changer une ampoule H4

[jr-107]

A mon avis, tout réside dans le fait de "voir" le clip AVANT d'y aller avec les doigts. Il existe des pinces chirurgicales qui feraient mieux que les doigts, mais vraiment, avec un peu d'habitude, ça se passe très bien.

[Invité §her687jT]

Je n'y croyais pas trop, mais j'ai fait l'expérience désagréable d'avoir à changer une ampoule sur ma 107 ... Et bien, ce n'est pas une légende ... le culot de l'ampoule principale (H4) est à 4 cm maximum de la carrosserie, il n'est donc pas très possible de la débrancher à bout de doigts ...

 

Ce qui m'a semblé le plus logique et rapide, c'est de déposer le bloc optique complet. Il y a donc trois vis : deux visibles, sur le dessus, et une moins visible en dessous sur l'extérieur de la carrosserie ... en DESSOUS du bouclier.

 

DONC, il faut déposer le bouclier, si on ne veut pas tout casser. 12 clips et vis plus tard, le bouclier est par terre : je peux enfin déposer le bloc optique et changer l'ampoule H4 et sa petite soeur du feu de position : tant que j'y suis.

 

15 minutes pour faire ça en plein jour quand on sait où c'est ... 1h avec une lampe de poche à 5h du mat par -4°C ce matin ... la température aidant, le déclipsage du bouclier des deux coins gauche et droite est délicat, et j'ai du casser les deux fixations fragiles : 4.78 Euros TTC chacune chez Peugeot ...

 

à bon entendeur salut.

 

jr

j'ai bien galère aussi avec cette ampoule coté conducteur , en fin de compte pour la monter a "l'aveugle " l'ampoule a trois ergots , il faut placer un ergot vers

le haut (voire photo) ensuite pour dégager l'ampoule basculer la fermeture vers vers la gauche