Bruit de roulement, seulement en charge.?...?

[Invité §bre534wO]

Salut, voilà mon soucis, nous sommes rarement plus de 2 passagers dans ma Mondeo 1.8 de 2001, 73000 kms (2 Michelins Exalto 205/55VR16 de 10000 kms à l'avant et 2 Primacy assez usés (un peu craquelés)à l'arrière, il se peut qu'ils soient meme d'origine )

 

A 2 les bruits de roulements des pneus sont audibles a partir de 80/100 km/h mais vite couvert par le bruit du moteur et du vent surtout.

 

Exceptionnellement, Dimanche j'ai parcouru 80 kms à 5 dedans, j'ai remarqué un bruit de roulement assez sourd à l'arrière entre 80 et 100 km/h, celui ci s'estompant beaucoup apres 100 km/h et quasiment inaudible avant 80 km/h.

 

La pression des pneus à l'air bonne (juste vérifiée visuellement), la voiture ne tire pas du tout d'un coté ou de l'autre.

 

A votre avis, est-ce un probleme de roulement arrière (comment vérifier un roulement arrière) ou bien cela vient des pneus, les exalto sont réputés bruyants (mais sensation que le son vient de l'arrière)...

 

Merci.

[Invité §bag212Rj]

Je pense que le bruit vient des pneus.

Deux roulements usés à 73 000km, c'est un peu tôt.

[Invité §gro150vw]

En général, les roulements morts font surtout du bruit à vide, car en charge les vibrations d'un roulement sont atténuées pas la pression qu'ils supportent, donc ils font moins de bruit.

Par exemple un roulement mort à droite fait plus de bruit quand tu tournes à droite (la voiture s'allège de ce cotè), que quand tu tournes à gauche car la voiture s'allourdi coté droit et empèche les vibration du roulement de se propager et de provoquer du bruit.

 

Je pencherai plutôt pour tes pneumatiques arrières :

1* la pression en se vérifie pas à l'oeil nu, mais avec un manomètre.

2* s'ils sont craquelés c'est que tes gommes sont quasi mortes, ce qui peut générer des bruit supplémentaire.

[Invité §bre534wO]

Ca me semble bizarre, si ca ronronne pas dans les virages , c'est sur que ce n'est pas un roulement alors?

[lord.anonymous]

En général, les roulements morts font surtout du bruit à vide, car en charge les vibrations d'un roulement sont atténuées pas la pression qu'ils supportent, donc ils font moins de bruit.

Par exemple un roulement mort à droite fait plus de bruit quand tu tournes à droite (la voiture s'allège de ce cotè), que quand tu tournes à gauche car la voiture s'allourdi coté droit et empèche les vibration du roulement de se propager et de provoquer du bruit.

 

Je pencherai plutôt pour tes pneumatiques arrières :

1* la pression en se vérifie pas à l'oeil nu, mais avec un manomètre.

2* s'ils sont craquelés c'est que tes gommes sont quasi mortes, ce qui peut générer des bruit supplémentaire.

 

C'est curieux car moi je dirais que c'est l'inverse. Plus le roulement est chargé, plus il peut faire de bruit. Donc si virage à gauche et beaucoup de bruit, c'est le roulement droit qui est mort. J'ai toujours fait comme ça, et je ne me suis pas encore planté.

[Invité §bre534wO]

De toute facon je dois passer le controle technique avant samedi, je serais fixé, si le controleur fait bien son boulot...

[lord.anonymous]

De toute facon je dois passer le controle technique avant samedi, je serais fixé, si le controleur fait bien son boulot...

 

Si le roulement est mort mais qu'il n'a pas de jeu, il y a fort à parier que ça ne sera pas détecté. Mais tu verras bien!

[Invité §gro150vw]

C'est curieux car moi je dirais que c'est l'inverse. Plus le roulement est chargé, plus il peut faire de bruit. Donc si virage à gauche et beaucoup de bruit, c'est le roulement droit qui est mort. J'ai toujours fait comme ça, et je ne me suis pas encore planté.

 

Moi aussi, j'ai toujours fait comme j'ai dit, et je ne me suis encore jamais planté non plus.

[Invité §gro150vw]

De toute facon je dois passer le controle technique avant samedi, je serais fixé, si le controleur fait bien son boulot...

 

Dans ce cas, change tes pneus avant les contrôle, ca t'évitera une contre-visite pour rien.

Pneus craquelés = voiture recalée.

A moins que la contre-visite soit gratuite là ou tu vas.

[Invité §bre534wO]

Bon je reviens du controle technique, tout va bien RAS...

[Invité §bre534wO]

J'ai vérifié, la date de fabriquation de mes pneus, ils ont bien 4 ans et 73200 kms.... (idem à la roue de secours qui est encore neuve)...

[Invité §thi683WS]

J'ai eu ce même problème sur ma mondéo. Cela venait bien des pneus arrières qui avaient de légères hernies. A vérifier.

[Invité §bre534wO]

Une mondéo 2 ou 1 thierry? quel était le kilometrage des pneus?

[Invité §thi683WS]

[citation]

j'ai une mondeo 1,et les pneus firestones presentaient des hernies sur la bande de roulement;ce bruit etait extremement ressemblent à des roulements.pneus changés à 50°/°d'usure

[Invité §gro150vw]

Bon je reviens du controle technique, tout va bien RAS...

 

Ben dis donc, il est sérieux le centre de controle...