Speed Triple - The topic !

[inazuma]

Oui déjà vu

 

[Invité §ora412tr]

Un véritable grille pain ce pot...

[Invité §Fie288lv]

J'avais fait une demande de prise en charge pour le frein en septembre, et j'ai appris il y a deux semaines (ça a mis le temps !) que Triumph avait refusé . Motif : "Avant oui on changeait mais plus maintenant"...

 

Je vous laisse réfléchir là dessus, heureusment que je m'en plaignais pas et que la demande était opportuniste, car j'aurai pu très mal le prendre

 

 

Coup de fil de Triumph ce matin, la prise a charge a pour finir été acceptée. Rendez vous demain pour le montage, par contre je vais pas pouvoir trop comparer, je me vois mal placer un freinage de trappeur par ce temps

[Invité §Ber344oc]

Ils vont changer quoi exactement...?

[Invité §ano262VB]

C'est décidé cette après midi je passe voir mon concess Triumph, vive les cadeaux de Nouel

[Invité §Fie288lv]

Ils vont changer quoi exactement...?

 

 

Je te le dirai quand je l'aurai récupérée mais ils vont changer plus de trucs que prévu En effet, le mécano a eu un prob en démontant l'étrier et le filetage a pété, ils doivent commander des pièces en urgence, et moi dans tout ça ? Ils m'ont prété un scooter 50cc bridé pour rentrer chez moi... Le prestige en prend un coup là

 

Ah oui au fait, ma moto a 8900km, je l'ai eue à 3200km, elle n'a vu le concess que pour la révision que j'ai faite de mon plein grès à 7800km. Ca commence bien Je précise que je me plaignais pas du freinage, mais que j'ai voulu profiter de l'occasion pour voir si il était possible d'avoir encore mieux, gagné, j'ai un scoot au garage !

 

Impossible à conduire cet engin de la mort, je leur ramène demain, et je repards avec une Triumph ou rien !

[Invité §Ber344oc]

De passer de 1050cm3 à 50 et bridé, ça doit être bizarre

[Invité §Fie288lv]

De passer de 1050cm3 à 50 et bridé, ça doit être bizarre

 

 

C'est même impossible à supporter, dès le lendemain j'ai demandé à un pote de me suivre en voiture pour que je leur ramène leur truc Bon on va dire que ça m'a permi de rentrer chez moi... mais exit la classe quoi.

 

Triumph a répondu positivement le soir meme à la garantie, je devrais la récup' demain ou mardi. Ils vont également me faire une "note de service" en plus, je sais pas en quoi ça consiste mais ce sera sans doute mentionné sur le papier qu'ils vont me rendre en meme temps que la moto.

[Invité §KTa114jv]

Toc toc, zé vu de la lumière alors j'ai poussé la porte !!!!

 

De tout façon, le jour de Noël, vous ne m'auriez tout de même pas laissé dehors ......

avec le froid qui fait en ce moment.

 

http://img157.imageshack.us/img157/3839/normalcopie20de20speed2fk7.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/7928/copie20de20speed200320vas7.jpg

 

 

Alors voilà en cadeau, un petit Speed avec un magnifique pot Blue flamme, et un petit cul minimaliste comme je les aime !!!!!!

 

lé yoli, nan ?????

 

Noyeux joël à tous !!!!!!!!

[Invité §fid218tv]

J'ai encore du mal avec le cul de la 1050 même modifié . Le design de la selle en général fait vieillot et la partie arrière laisse peu de place aux modifs (comme beaucoup de modèles d'ailleurs)

Par contre les pots j'aime bien, ça donne un air "méchant"

[Sebeuleu]

Petite question concernant le ZARD (pas la ligne, juste le silencieux). Est-ce qu'il intègre une prise pour la sonde lambda?

 

Je pose cette question parce que c'est le même pot pour les speed 1050 de 2005 à 2007. Hors sur la speed 2005 la sonde lambda se connecte sur le pot d'origne, alors que sur les speed 2006/07 l'emplacement pour la sonde se situe sur le collecteur...

[Invité §bla085wB]

Juste pour ramener ma fraize, j'ai éssayé toute la gamme et la + éxitante pour moi c'est la 675 : nom de dieu quelle musique à l'accélération !!!! Quand j'arrivais au cul d'1 voiture j'était heureux : chouette j'vais tomber 2 rapports pour doubler et ça passait comme 1 balle, géniale . Mais c'est sûre, je ferais pas 1000 bornes avec dans la journée.

Le speed 1050 est aussi pousse au crime, mais en plus "confortable"

J'ai 1 vieux sprint carbu de 98, et ma 1ere triumph était 1 speed orange de 95.

Y'a p'tête + objectif que moi .....

DOM

[Invité §Fie288lv]

J'ai récupéré ma moto, ils ont changé le tube de fourche (dont le filetage avait foiré) en plus de m'avoir fait la modif pour les freins (kit pistons). Total : 550€ environ heureusement pris en charge en garantie. La poignée de frein est désormais beaucoup plus dure (avant je touchais la poignée d'accel avec), mais je sais pas si ça freine vraiment mieux, de ce temps là j'ai pas essayé

 

Mon concess m'a informé que Triumph avait également prescrit une note de service sur ma moto (un "rappel"), ils vont m'appeler quand ils auront la pièce. Il s'agit d'un changement minime de type préventif (genre une cosse electrique).

 

Ca change du scooter...

 

http://mulblog.free.fr/images/06-12-21/speedM2.jpg http://mulblog.free.fr/images/06-12-21/scootM.jpg

 

PS :

tube de fourche : 356€

Kit piston frein : 69€

+ huile fourche et liquide de frein : 17 + 16

+ main d'oeuvre

[Invité §Ber344oc]

fier allure sur le scoot...

[Invité §Fie288lv]

PS :

tube de fourche : 356€

Kit piston frein : 69€

+ huile fourche et liquide de frein : 17 + 16

+ main d'oeuvre

 

 

Edit :

Tube de fourche : 356€ x1

Kit piston frein : 69€ x2

+ huile fourche 10W et liquide de frein dot5 : 17 x 0,47 + 16 x 0,30

+ main d'oeuvre 45€ x 4,5

[Invité §bru374oP]

Allez petite présentation de ma nouvelle moto...

 

Speed Triple 2000, Roulette Green, avec saute vent, lèche roue, rétros carbone, pot haut carbone et jantes polies et peintes, monobras poli...

 

http://img138.imageshack.us/img138/3861/pict0004affichagewebgraiq5.jpg

 

http://img138.imageshack.us/img138/763/occase631affichagewebgrqy3.jpg

[Invité §Tok254NK]

Très sympa

 

Meme s'il est vrai que je trouve son cul plus gros que les nouvelles où il est inexistant

 

Amuse toi bien

[inazuma]

Allez petite présentation de ma nouvelle moto...

 

Speed Triple 2000, Roulette Green, avec saute vent, lèche roue, rétros carbone, pot haut carbone et jantes polies et peintes, monobras poli...

 

http://img138.imageshack.us/img138/3861/pict0004affichagewebgraiq5.jpg

 

http://img138.imageshack.us/img138/763/occase631affichagewebgrqy3.jpg

 

 

Mouais bof c'est un peu moche les vielles, surtout cette couleur

Ca aurait pas vallu une belle 2002 noire

 

 

Ficelle !!! Elle est nikelle ta belle

 

 

[Invité §Fie288lv]

C'est surtout le saute vent qui lui donne un air vieillot je trouve, sans ce serait impec'.

[inazuma]

Yep lui ai deja dis d'nelever le saut vent ça lui donne un air encore plus mechant

 

[Invité §STE482gU]

J'ai récupéré ma moto, ils ont changé le tube de fourche (dont le filetage avait foiré) en plus de m'avoir fait la modif pour les freins (kit pistons). Total : 550€ environ heureusement pris en charge en garantie. La poignée de frein est désormais beaucoup plus dure (avant je touchais la poignée d'accel avec), mais je sais pas si ça freine vraiment mieux, de ce temps là j'ai pas essayé

 

Mon concess m'a informé que Triumph avait également prescrit une note de service sur ma moto (un "rappel"), ils vont m'appeler quand ils auront la pièce. Il s'agit d'un changement minime de type préventif (genre une cosse electrique).

 

Ca change du scooter...

 

http://mulblog.free.fr/images/06-12-21/speedM2.jpg http://mulblog.free.fr/images/06-12-21/scootM.jpg

 

PS :

tube de fourche : 356€

Kit piston frein : 69€

+ huile fourche et liquide de frein : 17 + 16

+ main d'oeuvre

 

 

 

 

Ca craint Tromph !

 

 

 

[Invité §won446uL]

Je reviens d'aller voir une triumph a vendre (un particulier). J'vais poster ici le lien de l'annonce (ebay et motoweb.be): Jaune, Zard, Sabot, saut vent, capot de selle, modif de l'arriere...

 

Et bien ca claque... Mais ca reste un peu chere pour mon beau frere... 8800 !

 

Sinon, en rentrant on est passé par un concess triumph (HotMotorBike a Theux pour ceux qui conaissent) et la j'ai peu observer la Speed 2007 en vert...

 

Verdict? c'est beaucoup plus beau en vrais qu'en photo!! Ca rend vraiment pas mal... Ca change de "banale" motos noirs.

 

Voila un petit résumé de ma matinée....

[inazuma]

Année kilometrage ?

Moi j'ai vu une blanche 05/2006, sabot feu ar rizo capot 5800 kms pour 9300

 

Faut voir que neuf, y en a pour 11700€ pour avoir tout ça et 500€ de plus pour le pot

En vert clair qu'elle déchire depuis que je l'ai vue en vrai elle me ferrai vraiment hésiter avec une blanche

 

Mais bon modele 2007 faut encore atttendre pour en voir en occase

[Sebeuleu]

Petite question concernant le ZARD (pas la ligne, juste le silencieux). Est-ce qu'il intègre une prise pour la sonde lambda?

 

Je pose cette question parce que c'est le même pot pour les speed 1050 de 2005 à 2007. Hors sur la speed 2005 la sonde lambda se connecte sur le pot d'origne, alors que sur les speed 2006/07 l'emplacement pour la sonde se situe sur le collecteur...

 

 

Petit s'il vous plait

[inazuma]

On a pas de 1050 nous

 

Il me semble avoir lu l'info sur triumphall

 

D'ailleurs dans les recherche ya souvent ton pseudo

http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=4393.15

 

[Invité §won446uL]

Ici la moto est full equipée... mais les accessoire n'interesse pas vraiment l'acheteur potentiel.

 

Donc il y aura peut etre d'ici peu un sabot et un passage de roue a vendre... lol

 

genre comme ca !

http://i14.ebayimg.com/03/i/000/7e/dc/e51d_3.JPG

[Invité §won446uL]

Ha oui de juillet 2006 et moins de 2000km...

[inazuma]

Ah ouais bonne affaire !!

Bon elle est dorée

 

[Invité §won446uL]

bonne affaire... pas temps que ca...

 

On est passé par un concess' qui nous a confirmé que le prix d'occas, peu importe le kilometrage, se trouve entre 8500 et 9000 car au dessus, c'est trop proche du prix neuf... 10500€ affiché dans le showroom.

 

Clair que les accessoires sont "valorisant" mais lors de la vente, ca vaut que dale! Puis dans ce cas ci, mon beauf' s'en fou, si s'etait lui, il ne garderait que le saute vent... Donc si vous cherchez des accessoires...

[Invité §bru374oP]

Sympa les modifs de l'arrière sur la 1050!!!

 

Merci pour les commentaires sur ma belle...

[inazuma]

bonne affaire... pas temps que ca...

 

On est passé par un concess' qui nous a confirmé que le prix d'occas, peu importe le kilometrage, se trouve entre 8500 et 9000 car au dessus, c'est trop proche du prix neuf... 10500€ affiché dans le showroom.

 

Clair que les accessoires sont "valorisant" mais lors de la vente, ca vaut que dale! Puis dans ce cas ci, mon beauf' s'en fou, si s'etait lui, il ne garderait que le saute vent... Donc si vous cherchez des accessoires...

 

 

 

Bah sur que si tu la veux stock les accesoires tu t'en fou

Mais le moindre bout de plastique triumph c'est 200€

Plus le pot 500€ au bas mot t'en a pour 1000€ de plus

 

Ca vaut kedal je suis pas d'accord entre une avec et une sans moi sje prend avec, quitte a revendre

 

Sinon demande au mec de garder les access et il te baisse le prix de la moitié de la valeur des access Tu va voir si ça vaut kedale

capot + sabot+ feux tu peux en tirer 300€

 

Il a pas gardé les piéces d'origine ?

[Invité §won446uL]

Si si toutes les pieces d'origines sont avec... Pas de soucis pour la remetre stock, mais s'il achete celle ci, il gardera le pot et le sente vent... le reste il revendra peut etre.

 

Mais ce qu eej veut dire, c'est que les accessoires, dans l'absolu, ce n'est pas une valeeure ajoutée enorme! Ca donne un plus belle moto, mais pas forcement plus chere sur le marché d'occaz' (si un peu quand meme, mais pas a la juste valeure des pieces neuves)

 

Je voulais dire que mon beauf' aime bien la triumph stock, il s'en fou des accessoires... il veut pas celle la parceque elle est equipée. C'est pas plus complexe...

 

Apres ouai, ca se revend en piece detachées, mais autant les garder...

[Invité §Fie288lv]

Eventuellement je cherche sabot et capot mais ça dépendrait du prix.

 

Sur ma Z j'ai vendu ma moto stock avec les accessoires à part, j'en ai tiré 400€ de plus que si j'avais vendu la moto avec accessoires.

[Invité §won446uL]

Bon rien est fait... Puis on est de belgique... ;-)

 

J'espere bien qu'il craquera pour ce bijoux ! elle est sublime cette monture!

[Invité §won446uL]

La pression monte.... 8700... le prix change!

 

Wait & see !

 

Pour Fieldmouse, je precise que le capot a été un peu modifié... (voir photo ici plus haut) et que dans l'hypothese de la vente, le capot serait vendu avec la modif (feux, passage de roue,...)

 

Puis n'oublie pas que nous sommes en Belgique... j'connais pas les prix d'une livraison pour Amien !

 

Enfin bon, rien est fait !

 

Peut etre serais des votre par procuration...