Speed Triple - The topic !

[Invité §leb648OM]

Par contre quand tu reçois la pièce il y a FSD marqué en gros

Pour ma part je l'ai fait dégagé, mauvais souvenir....

 

Si tu veux des info montages je t'envoie des photos..

 

[Invité §leb648OM]

Par contre quand tu reçois la pièce il y a FSD marqué en gros

Pour ma part je l'ai fait dégagé, mauvais souvenir....

 

Si tu veux des info montages je t'envoie des photos..

 

[Invité §Jac107hW]

Perso je trouve que ça fais un cul Jacky touch

[Invité §leb648OM]

Perso je trouve que ça fais un cul Jacky touch

 

 

Au vue de ta machine que je trouve phénoménale, que du très bon goût je fais Jacky Touch

Mais je fais en fonction de ma bourse...

Quand j'aurai les moyens je ferai une peinture perso dans l'esprit Triumph quelque chose de sobre mais qui déchire tout comme toi pour mettre en valeur ma belle...

 

Sans indiscrétion combien l'ensemble des modif t'a coutée.

 

 

 

[Invité §Tto885cU]

Bonne question du monsieur

[Sebeuleu]

Rien, un service contre un service (tu m'en veux pas de répondre à ta place Jack )

[inazuma]

Ouais suis pas fan du PDR pour ça que j'ai pas relevé non plus

 

Pour 200€ je prefere me payer l'ensemble de Krisnet dois y en avoir pour autant juste phare + cligno

 

[hornety]

Ouais suis pas fan du PDR pour ça que j'ai pas relevé non plus

 

Pour 200€ je prefere me payer l'ensemble de Krisnet dois y en avoir pour autant juste phare + cligno

 

 

 

+636

 

[Invité §tem818vj]

Perso je trouve que ça fais un cul Jacky touch

 

 

T'es pas obligé d'être aussi méchant.

Les 2 parigots eux savent mettre du vin dans leur eau

[Invité §cri128zw]

+636

 

+955

 

Vrai qu'il est pas top.

[hornety]

+955

 

Vrai qu'il est pas top.

 

 

 

[inazuma]

Pour revenir sur le Zard, le mec a annoncé un gain de 7 kilos aussi sur la double ligne avec en plus des masses plus basse bien sur

 

 

 

[hornety]

Pour revenir sur le Zard, le mec a annoncé un gain de 7 kilos aussi sur la double ligne avec en plus des masses plus basse bien sur

 

 

 

Ca me parait meme pas si enorme que ca j'aurais cru que ca faisait gagner plus

Les 2 silencieux doivent etre super lourd et t'enleves aussi pas mal de tube

 

C'est une ligne complete ?

 

[Invité §har632vk]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/280067/Avant Modif1.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/280067/Apres Modif1.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/280067/Apres Modif 2.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/280067/Apres Modif3.JPG

 

Pourquoi t'as pas directement acheté un Z1000 ?

 

[inazuma]

Ca me parait meme pas si enorme que ca j'aurais cru que ca faisait gagner plus

Les 2 silencieux doivent etre super lourd et t'enleves aussi pas mal de tube

 

C'est une ligne complete ?

 

 

Nop il a juste pris l'embout, la ligne tape à 1200€ quand meme

Me trompe peut etre, faudrai matter le Site Zard

 

 

[inazuma]

J'ai trovué ça dans le style zard il remonte plus droit j'aime moins.

 

http://www.tecnorace.com/FOTO%20PRODOTTI/ebay/speed%20triple%2005-06/img5e.jpg

 

http://www.tecnorace.com/FOTO%20PRODOTTI/ebay/speed%20triple%2005-06/img1e.jpg

[Invité §won446uL]

whouaw... Il est super beau le pot Zard... je suis love du speed now...

 

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/zard.jpg

 

http://www.triumphchepassione.com/immagini/scarichi-2005/zard4.jpg

 

Et en black, c'est pas moche non plus...

[inazuma]

Ouais enfin en black faut paser laligne en noir et quand tu vois comment c'est galere sur une CB500, je le ferrai pas sur un speed, ou alors c'est peut etre la ligne complete

 

Sinon faut remarquer les deux rond de fixation des pots d'origines qui se voient beaucoup aussi, enfin pour fixer les sangle en voyage c'est pas mal

 

Lu sur un autre forum aussi, il existe une coupe 1050 et Zard serai le fournisseur échappement, ce qui laisse imaginer un réglage d'injection pas trop mal

 

[Invité §won446uL]

En tout cas, je me rends compte d'une chose, C'est que ce sont les pots du speed qui rende l'arriere disproportioné... En virant ca, ca l'allege completement. Et je trouve ca beaucoup plus beau!

 

Reste toujours le phare, mais bon, c'est pas si pire quand meme, a la limite pourait on penser a peindre le plastic qui entoure ce meme phare pour enlever le coté "plastoc"... ca reste a essayer...

 

Qui est roi du photoshop???

[Invité §won446uL]

Pour illustrer la spped cup...

 

http://www.triumphchepassione.com/immagini/speed-triple-cup.jpg

[hornety]

Ouais enfin en black faut paser laligne en noir et quand tu vois comment c'est galere sur une CB500, je le ferrai pas sur un speed, ou alors c'est peut etre la ligne complete

 

Sinon faut remarquer les deux rond de fixation des pots d'origines qui se voient beaucoup aussi, enfin pour fixer les sangle en voyage c'est pas mal

 

Lu sur un autre forum aussi, il existe une coupe 1050 et Zard serai le fournisseur échappement, ce qui laisse imaginer un réglage d'injection pas trop mal

 

 

 

Boucle arriere racing...

 

[Invité §Hul452We]

Le Zard noire n'existe pas (photoshop), la ligne est à 960€ (il y à quelques mois) et on ne dit pas un "phare" quand on parle d'un feu arriere (ça c'est pour nos amis les Belges une fois)

[Invité §won446uL]

Le Zard noire n'existe pas (photoshop), la ligne est à 960€ (il y à quelques mois) et on ne dit pas un "phare" quand on parle d'un feu arriere (ça c'est pour nos amis les Belges une fois)

 

 

Bon, on v ase calmer ici !

C'est vrais que pour le phare arriere, je me suis un peu emballé ! Par chez nous aussi on dit le feu arriere, des fois...

 

Et pour l'info une fois, j'viens pas de bruXelles mais de Liech... alors une fois, je parle pas comme ca...

 

Pour la ligne noire, trouve pas que ca ressemble a un toshop, mais rien ne dit que c'est pas un tuner qui a peint sa ligne en noir. Ca existe les peinture a haute resistance à la chaleur? C'est possible ce genre de chose? je supose que oui vu que ducati el fait sur certains models sport classic...

 

N'empeche que ca done bien...

[Invité §won446uL]

Par curieusité, j'ai ete voir sur ebay pour ce pot et j'ai trouvé des lignes a +- 1200€

 

Mais j'ai aussi trouvé une version slip-on beaucoup moins chere... 449€ + port.

C'est pas si chere et permet de donner un look d'enfer à sa moto.

Voici le lien pour les curieux...

 

http://cgi.befr.ebay.be/Triumph-Speed-Triple-1050-ZARD-Slip-ON-Schalldaempfer_W0QQitemZ250022103473QQihZ015QQcategoryZ49780QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Humm il me donne tres envie ce speed comme ca... J'm'en ferais bien un café racer... Vous avez des photos de speed en café racer? Avec bracelets etc?

[inazuma]

D'allleurs j'en ai vu un Samedi chez Cardy grande armée

Un noir avec bracelet et le Zard

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/26816/26082006.jpg

 

 

 

bon ok on vois pas bien les bracelet

 

 

[Invité §cri128zw]

Ouais enfin en black faut paser laligne en noir et quand tu vois comment c'est galere sur une CB500, je le ferrai pas sur un speed, ou alors c'est peut etre la ligne complete

 

Sinon faut remarquer les deux rond de fixation des pots d'origines qui se voient beaucoup aussi, enfin pour fixer les sangle en voyage c'est pas mal

 

Lu sur un autre forum aussi, il existe une coupe 1050 et Zard serai le fournisseur échappement, ce qui laisse imaginer un réglage d'injection pas trop mal

 

Accessoirement ça sert aussi pour les repose pieds du sds.

 

Mais si t'as pas de sds, j'agrée: c'est "pas beau".

[inazuma]

Accessoirement ça sert aussi pour les repose pieds du sds.

 

Mais si t'as pas de sds, j'agrée: c'est "pas beau".

 

 

 

Les deux ronds des pot sont différents des calles pieds

[Invité §STE482gU]

Pour illustrer la spped cup...

 

http://www.triumphchepassione.com/immagini/speed-triple-cup.jpg

 

 

 

 

Wouha , a part la couleur bleu piscine le noir mat' rend terrible !

 

 

 

Pour ce type de pot je crois me souvenir que Sebring ou Rémus fait quelque chose dans ce genre aussi !

 

 

 

[Invité §won446uL]

Ha bon? J'viens de passer sur leur site, et j'ai rien vu, ni chez devil ni chez sebring...

 

Pour les rond, c'est clair que c'est pas super super... mais c'est pas pire que les deux pots... Puis les trous des pose-pieds passagé, devrait u avoir moyen de les "cacher" avec des "bouchons" noirs.

 

enfi, moi je les laisserais, on sait jamais, au detour d'une terrasse de café, il se peut que je croise une jolie blonde pietonne à rammener chez elle...

 

(ouai bon pour ca me faudrait un top case avec un deuxieme casque, mais on dira que...)

[Invité §STE482gU]

Ha bon? J'viens de passer sur leur site, et j'ai rien vu, ni chez devil ni chez sebring...

 

 

 

J'ai vu ca sur un mag' , mais je ne sais plus lequel !

 

 

 

 

[Invité §cri128zw]

 

Les deux ronds des pot sont différents des calles pieds

 

Yep, j'ai cherché et vu de quoi tu parles.

 

Ben les trous pour les repose pieds me choquent plus. (avec un bouchon noir ça doit passer )

 

Quant aux autres bazard (c'est bien des ronds vides plus en arrière dont tu causes ?) un coup de disqueuse et on en parle plus.

[hornety]

Yep, j'ai cherché et vu de quoi tu parles.

 

Ben les trous pour les repose pieds me choquent plus. (avec un bouchon noir ça doit passer )

 

Quant aux autres bazard (c'est bien des ronds vides plus en arrière dont tu causes ?) un coup de disqueuse et on en parle plus.

 

 

 

Sauvage

 

[Invité §STE482gU]

Sauvage

 

 

 

 

 

Et t'aime ca toi !

 

 

 

[Sebeuleu]

Yep, j'ai cherché et vu de quoi tu parles.

 

Ben les trous pour les repose pieds me choquent plus. (avec un bouchon noir ça doit passer )

 

Quant aux autres bazard (c'est bien des ronds vides plus en arrière dont tu causes ?) un coup de disqueuse et on en parle plus.

 

 

 

Tu vas pas disquer, c'est les attaches du pot d'origine ! Rhaa les motards...

[inazuma]

Nan les repose pied moi je les laisserai.. Une jolie brune on sais jamais

 

Les deux ronds, pareil la disqueuse c'est abusé quand meme.

 

Sinon autant passer sur une boucle ar racing comme disait Hornety