Comment brancher les tuyaux de l'electrovanne EGR.

[Invité §sna688fT]

Bonjour,pouvez-vous m'indiquer les branchements des tuyaux de l'electrovanne de mon fiat scudo, il y en a trois : Le servo frein, le turbo, la pompe à vide.Sur l'electrovanne d'un coté il y a un branchement pour 2 tuyaux et de l'autre 1 tuyau.A quoi cela sert-il? Merci du renseignement

[yabon]

Salut,

 

Comme je vois que tu n'as pas de réponses, je peux toujours te dire ça:

Je connais un autre egr, un pneumatique de type ancien, sur un turbo essence.

L'idée c'est de récupérer des gaz d'échappement et de les renvoyer dans l'admission.

Par contre je ne vois pas dans ta liste l'entrée des gaz.

Peux tu me donner le type min de ton véhicule, ou bien si tu connais un moteur équivalent chez fiat, je vais essayer de te trouver ça.

a+

 

[Invité §sna688fT]

Salut,

 

Le moteur est le 1.9l td PSA de la 405, xantia ...Il est soit disant possible de la supprimer,en la débranchant et en bouchant le tuyau qui mene au turbo avec par exemple une vis.IL ne resterait plus que le servo-frein relié à la pompe à vide.EST-ce exact?Merci. A+

[yabon]

Humm en fait je crois que je ne vais pas pouvoir te renseigner beaucoup, connais trop peu ce moteur.

Par contre je peux te dire que lorsque j'ai bouché la prise de gaz d'échappement, qui sur mon véhicule est sur le collecteur, ça n'a pas été bien compliqué:

Je me suis procuré, dans un magasin de matériel hydraulique, un bouchon avec un joint cuivre correspondant au diamètre du raccord banjo qui était fixé dessus. Et voilà. Donc, ça doit être faisable pour cette question pratique.

Mais moi, j'ai tout viré, j'ai donc bouché aussi l'ouverture dans l'admission, et les prises de dépression.

Faut que quelqu'un complète par rapport à ton moteur.

 

 

a+

 

[Invité §sna688fT]

Ok,je te remercie pour ça.

 

A+

[Invité §Leo452by]

T'es sûr que tu parles pas de la commande de la waste gate ???

 

Je connais pas ton moteur, mais normalement, y'a rien qui va vers le turbo au niveau de l'egr

[Invité §sna688fT]

Quand je parle du turbo,en fait je parle du tuyau qui se branche sur la vanne egr au niveau du collecteur.Si je branche directement le servo frein sur la pompe à vide et que je bouche le tuyau de la vanne est-ce que le vehicule va passer au controle technique? Merci.