Pédale d'embrayage tro haute

[Invité §doh723Ox]

Bonjour a tous,

J'ai un petit souci sur ma golf 3 turbo diesel moteur aaz modéle allemand,mon embrayage patine quand jaccélére il n'a que 30 000km il a étai changé apres cela mon cable d'embrayage a laché 2 foi don il on pris en garanti la seconde foi et maintenan 7mois apres sa patine et faut que je lache la pédale complétemen pour que la voiture ce lence complétement, le point de patinage et assez haut a chaud mais a frois elle avance tres bien et le point de patinage et plus bas sa pouré venir de quoi?

Merci de votre aide.

 

[Invité §dar266pL]

Je ne vois pas en quoi la température du moteur à avoir avec l'embrayage.

 

Sur ce moteur, le mécanisme d'embrayage est actionné par un "doigt" peut etre que les dents de celui-ci sont usés d'où la différence de point de patinage.

[Invité §pet624TL]

Bonjour a tous,

J'ai un petit souci sur ma golf 3 turbo diesel moteur aaz modéle allemand,mon embrayage patine quand jaccélére il n'a que 30 000km il a étai changé apres cela mon cable d'embrayage a laché 2 foi don il on pris en garanti la seconde foi et maintenan 7mois apres sa patine et faut que je lache la pédale complétemen pour que la voiture ce lence complétement, le point de patinage et assez haut a chaud mais a frois elle avance tres bien et le point de patinage et plus bas sa pouré venir de quoi?

Merci de votre aide.

 

Et ça ça passe au correcteur, et on me les casse si je mets pas de point a la fin de la phrase !!!

[Invité §aud011By]

Si ton embrayage est trop haut c'est soit que le disque est cuit ou que le câble est bon à retendre.

 

Une question y a t'il vraiment un cable car j'ai un AAZ sur mon audi 80 c'est une commande hydraulique.

[Invité §dar266pL]

Chez VW c'est un cable à rattrapage automatique.

[Invité §doh723Ox]

coucou,

Merci de votre aide oui c'est un cable que j'ai sur ma golf,pencez vous que sa puisse venir du cable ou d'un mauvais montage dans le tempsqui fait des siénne maintenant? Le ratrapage automatique peut ce réglé?

[Invité §doh723Ox]

Juste un oublie peut on retendre un cable avec ratrapage automatique? Le ratrapage automatique c'est sur le cable en lui meme ou c'est une piéce a par?

Merci.

[Invité §nic253jy]

Juste un oublie peut on retendre un cable avec ratrapage automatique? Le ratrapage automatique c'est sur le cable en lui meme ou c'est une piéce a par?

Merci.

Salut

Il est sur le cable, c'est la grosse partie noire en plastique dur.

Tu peut le remettre a 0:

Défais le de la fourchette

Tire la partie plastique à fond vers la fin du cable

Ensuite tu dois avoir en haut du cable un plastique blancavec 2 ou 4 petits trous je sais plus.

Sur la grosse partie noir tu as 4 tétons.

Après avoir tiré vers le bas,tu laches et tire vers le haut et tu accroche le plastique blanc.

Remets le cable en place et si tout va bien il revient dans la bonne position.

Defait le frein(plastique blanc)débraye et c bon

Bye

[Invité §bug307ur]

Et ça ça passe au correcteur, et on me les casse si je mets pas de point a la fin de la phrase !!!

Ben oui, mais avec un pseudo pareil, on peut rien laisser passer !!!

[Invité §doh723Ox]

Je n'est pas vraiment compris le procédé?

Si j'achette un cable neuf il sera directement a zero le ratrapage?

Je me sui rendu compte que plus j'accélére fort et plus la pédale d'embrayage tapote de facon forte sa peu venir de quoi?

Merci.

[Invité §nic253jy]

Je n'est pas vraiment compris le procédé?

Si j'achette un cable neuf il sera directement a zero le ratrapage?

Je me sui rendu compte que plus j'accélére fort et plus la pédale d'embrayage tapote de facon forte sa peu venir de quoi?

Merci.

que veut tu dire par tapoter

[Invité §doh723Ox]

C'est comme si que la pédale donné des petit coup a mon pied genre une vibration...

[Invité §nic253jy]

C'est comme si que la pédale donné des petit coup a mon pied genre une vibration...

Beh;ca peut venir du plateau du mécanisme d'embrayage qui serait voiler,ou pire le volant moteur.

 

Es ce que la voiture broutai quand tu démarrai en 1er

[Invité §nic253jy]

J'ai bien relu tes problèmes,je pense que c'est seulement l'embrayage qui est mort

[Invité §doh723Ox]

L'embrayage n'a que 30 000km il peut déja étre mort?

[Invité §nic253jy]

Beh si tu conduis comme ma grand mère,c'est possible,lol.

Déja,tu là depuis combien de temps cette voiture.

Est tu le seul conducteur?

[Invité §doh723Ox]

J'ai cette voiture depuis moins de 1 mois et demis mais elle apartenai a mon cousin avant.

[Invité §nic253jy]

J'ai cette voiture depuis moins de 1 mois et demis mais elle apartenai a mon cousin avant.

Si il se prends pour LOEB c'est tout à fait normal.

Si tu souhaite la garder,il est préférable de monter un embrayage équivalent à l'origine,et vas n'aie pas le pied lourd sur la pédale de gauche.

Tient nous au courant .

[Invité §doh723Ox]

Mon cousin a changé embrayage a 190000km il conduit normalement,sinon j'ai remarqué que quand j'accélére la pédale d'embrayage redécent un peu et quand j'accélére fort et que je freine tout suite apré la pédale d'embrayage décend un peut avec la pédale de frein tu en pence quoi?

Merci.

[Invité §dar266pL]

La pédale d'embrayage n'a aucun rapport avec la pédale d'accélateur.

[Invité §doh723Ox]

C'est quand j'accélére fort que la pédale d'embrayage décend légérement.