Probleme clef pour changer filtre huile ford transit an 2003

[Invité §bet710Ka]

bonjour!J'éfectuait une vidange sur ma fourgonètte,jait vidanger l'huile mais je narrive pas à retire le filtre a huile!Il faut une clef specifique pour retirer le filtre,j'ait essaiyer avec clef à sangle et clef à chaine aucun resultat. Ford:transit,an 2003.

[Invité §lol516vN]

Salut

Si tu le réutilises pas => tournevis en travers

sinon clé à sangle ou à chaine.

Bonne chance

A+

[Invité §lef085fE]

Clé à sangle facom quand ça vient pas y'a que ça de vrai

Sinon la méthode barbare du tournevis vient à bout de toute rebellion

[Invité §alp431cN]

Heu le filtre a huile la dessus c est une cartouche papier.

Il se trouve tout a l avant au milieu du moteur

Et c est avec une clef ou douille de 46 qu on l enleve

[Invité §lol516vN]

A ok désolé pour la boulette !

[Invité §lef085fE]

Heu le filtre a huile la dessus c est une cartouche papier.

Il se trouve tout a l avant au milieu du moteur

Et c est avec une clef ou douille de 46 qu on l enleve

Ah c'est vrai qu'ils font dans l'économie maintenant, du 46 t'es sûr

[Invité §alp431cN]

Heu non desole,c est 36.

Mais sinon avec une bonne pince multiple on y arrive aussi.

[Invité §mic317aD]

bonjour, j'ai un transit 350, j'ai eu le même problème pour la vidange; solutionné par une clef à douille de 36, j'ai du forcé comme un âne pour devisser ce filtre; attention cette cloche est en plastique, une pince risque de la déterriorer; au remontage çà gouttait un poil, mon agent Ford me l'a resséré correctement, de plus impossible de trouver le clef à filtre adéquate, n'est en vente qu'aux professionnels garagistes Ford!!ce qui signifie"vous êtes obligés de venir chez nous" MERCI FORD

[tlmd]

Bonjour

Sur mon transit Mk5 j'ai du employer une méthode plus que barbare pour parvenir à changer le filtre à huile. Celui ci est vissé sur une autre pièce (sur laquelle arrive et repart le circuit de refroidissement) qui avait tendance à se dévisser lorsque j'en suis arrivé à la méthode du tournevis transperceur!

Il a fallu que je perce au niveau du serti de bas de filtre pour atteindre le joint caoutchouc ( attention à ne pas abimer la surface sur laquelle prend appui le joint caoutchouc).

Ensuite à l'aide de tenaille et pince diverses j'ai tiré très fort sur ce joint caoutchouc qui en s'allongeant a réduit sa section et le reste de filtre s'est desserré de sa base.

Pour remettre en place le nouveau filtre j'ai fait bien attention à huiler le filtre et à le serrer à la main.

Quelqu'un peut-il me dire le rôle de cette pièce sur laquelle est vissée le filtre; c'est pour refroidir l'huile?

C'est un TRANSIT 190 L DRIVER 2.5 TBO D

Type	EJAXMLJEV300
Moteur	4EB

Merci

[distrait50000]

Bonjour

Sur mon transit Mk5 j'ai du employer une méthode plus que barbare pour parvenir à changer le filtre à huile. Celui ci est vissé sur une autre pièce (sur laquelle arrive et repart le circuit de refroidissement) qui avait tendance à se dévisser lorsque j'en suis arrivé à la méthode du tournevis transperceur!

Il a fallu que je perce au niveau du serti de bas de filtre pour atteindre le joint caoutchouc ( attention à ne pas abimer la surface sur laquelle prend appui le joint caoutchouc).

Ensuite à l'aide de tenaille et pince diverses j'ai tiré très fort sur ce joint caoutchouc qui en s'allongeant a réduit sa section et le reste de filtre s'est desserré de sa base.

Pour remettre en place le nouveau filtre j'ai fait bien attention à huiler le filtre et à le serrer à la main.

Quelqu'un peut-il me dire le rôle de cette pièce sur laquelle est vissée le filtre; c'est pour refroidir l'huile?

C'est un TRANSIT 190 L DRIVER 2.5 TBO D

Type	EJAXMLJEV300
Moteur	4EB

Merci

 

Bonsoir,nous sommes sur un sujet concernant les transits 2,0 l tddi ou tdci avec un filtre a huile sous cloche plastique produits a partir de 2001

Sinon pour le transit 2.5 l jusqu'a 2000 le filtre a huile est fixé sur le refroidisseur d'huile ,refroidisseur qu'il faut resserrer avec une clé de 27 mm avant de reposer le filtre a huile