Niluge Posté(e) le 1 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2002 si quelqu'un sait! dites le moi, car un supermot' ça peut etre sympa aussi!! c'est quoi les perfs? quoi d'autre comme trail en 34cv possibles, car a part la KLX c'est dur de trouver! merci! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 1 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2002 personne?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ant774ef Posté(e) le 2 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2002 Si tu monte le kit 440cc, tu mets le feu à ma route! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
caslick Posté(e) le 2 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2002 Si tu monte le kit 440cc, tu mets le feu à ma route! il existe le kit ou c des conneries? Si oui alors est il possible de l'homologuer avec. autre question, d'apres vous sa vaut le coup d'homologuer un CR250 pour le mettre en super mot pas? L'homologation c mission impossible ou pas? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deathangel Posté(e) le 3 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2002 Hmmm et un XR400R ca peut pas le faire? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 3 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2002 fait combien le 400XR? plus de 34cv? c'est une piste a regazrder aussi, mais vu que je lis pas moto verte j'en sais foutrement rien!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ant774ef Posté(e) le 3 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2002 il existe le kit ou c des conneries? Si oui alors est il possible de l'homologuer avec. L'homologation c mission impossible ou pas? Les kits existent! Par contre pour l'homologation tu peux toujours rêver! On est en France ici, peut-être le pays le plus tatillon d'Europe pour les homologations! :q Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 4 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2002 merci du renseignement!! j'arête d'y penser alors!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deathangel Posté(e) le 5 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2002 30 CV le XR400R pour info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fly186cf Posté(e) le 6 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2002 Pour parler d'un 350 DR en supermot, OUI ca peut donner! Ma moto précèdente était un 350 DR Supermot! (Elle est toujours en vente d'ailleur!!!) Mais c'était ma première moto et oui pour débuter c vraiement le pied contre des 600 Bandit... Sur route viroleuses Biensûr!!! Ne parlons pas des nationales ou autres autoroute où biensûr ont ce traine! Sinon moi je dit, si le problème du bridage à 34 CV n'est plus autant préparer un 600 ou 650cc!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 6 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 décembre 2002 le prob du bridage est plus que jamais mon souci car j'ai que 18 ans!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fly186cf Posté(e) le 7 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2002 Je te conseille donc un 350 DR par exemple, pas parce que j'en ai eu 1, mais car tu t'éclatera beaucoup + que ce soit raport poids/puissance, PRIX d'assurance, entretien faible coût et fougues en tous genres (wheelie, stopie,...). Serieux j'ai rouler environ 2ans avec un 350 DR et je suivait LARGEMENT mes pots en 6 Bandit... (biensûr sur route viroleuses!). OK c chiant de ce trainer derière ses pots sur l'autoroute ou la Nas, mais tu t'éclatera mieu sur les routes de campagne qu'avec un 600 Bandit, Hornet, 650 SV BRIDE!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deathangel Posté(e) le 7 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2002 le prob du bridage est plus que jamais mon souci car j'ai que 18 ans!!! Yep dans ce cas t'emmerdes pas trop a vouloir brider... Prends un truc qui développe les 34 bourrins d'origine et amuse toi avec pis ensuite tu passes à la gamme au dessus Allez hop hop DR350 XR400 ou autres a toi de voir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 8 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 ok! demain je vais voir une Hornet d'occase pas chère (43000 km aussi!! :/ si c'est pas convaincant je me tourne vers le supermot!!merci! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mik363By Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 43000 kms Je sais pas trop ce que çà vaut Hornet en longévité Pour une Fazer, tu fais facile 60 000 kms sans problèmes graves. J'espère que pour le hornet c'est pareil. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ant774ef Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 C'est pareil! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mik363By Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 Evidemment, j'attendais pas une autre réponse de ta part Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ant774ef Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 Y'a des 600 CBR qui ont fait 200 000 kms sans problèmes graves, donc la Hornet devrait pouvoir en faire autant! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 8 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 je verrais bien demain s'il est en bonne état, et surtout avec toutes les révisions faites!! Quand je l'ai vu, le mec la faisait chauffer a l'arrêt avant de partir au boulot, avec son petit chiffon pour nettoyer les phares!! En tout cas il s'en sert tous les jours, c'est un modèle 2000 il me semble, jaune !!!! Avec un passage de roue, bulle Ermax noir et pot Yoshimura. En tout cas état a première vue nickel, le proprio a l'air attentif a tout. Demain je verrais bien si ce n'est qu'un air!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mik363By Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 Combien pour ce bijoux ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 8 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 4300E!! je trouve ça pas chère nan? en tout cas j'en vois pas beaucoup en dessous, et sinon c'est en piteux état avec autant de km!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mik363By Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 4300E!! je trouve ça pas chère nan? en tout cas j'en vois pas beaucoup en dessous, et sinon c'est en piteux état avec autant de km!! 4300 Y a rien à moins que çà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jab822UW Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 mouais, 4300 c est quand meme haut perché Si tu peut faire dessendre ca serais mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 8 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 ça me paraissait raisonnable a moi! de toute façon pour le prix je verrais ça demain!! en tout cas si elle est nickelle je PREND!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TYB743BN Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 4300 tu trouveras pas en dessous, c'est sûr...mais 43000 kms ça fait bcp, d'autant que tu ne sais pas entre combien de mains elle est deja passée...et pis ça fait qd même pas mal 43000, ce serait con que tu te retrouves a écouler toute ta tune ds des révisions et réparations... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jab822UW Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 Sans chercher, pour 100€ de plus y en a une de 98 avec ca comme option: Garde b. pass. de roue, saute vent Ermax, mini clign, pot Remus Carb., rep. pieds métal, Roulettes, D207, rétro F1, guidon afam, gravage, révisions OK, dort garag. Avec 27 000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 8 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 t'as un numéro, une adresse? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jab822UW Posté(e) le 8 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2002 sur e-annonces.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 9 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2002 Voila je suis allé voir la Hornet!!!! Quel gueule en jaune j'adore toujours autant!! bon déjà niveau prix c'est non négociable, 4300E ferme!! D'après ce que j'en ai vu, elle les vaut!!! Elle est vraiment en super état, les équipements (pot+bulle+roulettes sur les cotés) sont neufs, tout est vraiment très propre mais pas du genre "que pour l'occasion". Bref, il reste le défaut du kilométrage, et surtout, un détail très important pour moi, si les pièces d'entretien sont toutes de chez Honda (factures a l'appui), les révisions sont faites par le mec lui même. Même si il a l'air très "pro" (2 laverda 750 avec boite a droite en état nickel, restaurées par lui-même), c'est un point noir nan? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jab822UW Posté(e) le 9 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2002 Ca depend du mec Si tu le sent bien.... tu peut faire confiance, sinon va voir ailleur sans hesiter Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 9 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2002 bah il a l'air digne de confiance mais un carnet tout honda m'aurait bien plut!!! Le moteur tourne bien rond, émet une très jolie sonorité avec la sortie Yosh!! Il m'a emmené faire un tour en passager et putain le bruit est jouissif a haut régime!!!! Par contre le mec allume sévère une fois qu'elle est chaude, j'ai chié dans mon bennard moi!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Jab822UW Posté(e) le 10 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 10 décembre 2002 Du moment qu il tire dedans quand le moteur est chaud y a pas de trop gros soucis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mik363By Posté(e) le 12 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 12 décembre 2002 Par contre le mec allume sévère une fois qu'elle est chaude, j'ai chié dans mon bennard moi!! Ca c'est de l'essai vivant au moins. T'es sûr qu'elle est pas encrassée au moins Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Niluge Posté(e) le 12 décembre 2002 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 décembre 2002 bah ça c'est clair qu'elle est pas encrassée!! mon calçon si!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Fly186cf Posté(e) le 12 décembre 2002 Signaler Partager Posté(e) le 12 décembre 2002 Salut. Moi je dit ok pour l'état, mais elle a quand même beaucoup de bornes, c quand même un 600... Et puis pour un jeune conducteur, il faut pas oublier qu'en 34cv ça poussera que dale!!! Et le prix de l'assurance??? Moi je dit un bon supermot et raport prix/qualité, il y a pas photo! Je sais que ça fait mieux au café avec un 600 Hornet, qu'avec 1 350 DR supermot mais 2ans ça passe vite en même temps?! A +. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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