[Topic Officiel - FAQ page 1] Les reprogrammations sur Diesel

[Invité §Gui104wN]

oui apparament il y en beaucoup ^^

 

Salut tout le monde au passage , je suis petit nouveau dans ce domaine

 

j'en profite pour vous poser quelques questions , qui n'ont pas trouvées reponse dans tous le sujets que j'ai parcouru !

 

Voici donc ma situation , je suis donc actuellement possesseur d'une WV Polo Sport TDI 1.9 100 ch

et j'ai souvent entendu dire que les moteurs TDI 100 etait les memes que ceux de 130 ch , ce qui me parait bizarre tout de meme !

es-ce donc vrai ?

 

et comme vous l'aurez compris je souhaite donc reprogrammer ma polo pour passer de 100 a 130ch , pas necessairement plus par soucis de durabilité de la mecanique , et je n'ai pas non plus envie de pousser tout sa a fond

 

J'ai pu lire que si l'on respecte les temps de chauffe et de refroidissement de la voiture il n'y avait absolument aucun risque !

 

Cependant mon moulin a actuellement 32000 Km je me posais donc la question de la garantie ... c'est sur un certains nombre d'année ou de kilomètre ? sachant qu'elle date de 2004 !

 

Pour ce qui est de l'endroit ou le faire faire , j'ai cru aussi comprendre que Digiservice faisait sa tres bien et il se trouve qu' il y en a a a 1h de chez moi (en plus des 20% possible depuis ici meme ?? )

 

Voila si vous pouviez me dire si j'ai oublié quelque chose ! si j'ai commis des erreurs ou autre ! et éventuellement repondre a mes questions !

 

merci a vous

[Invité §mag174GR]

Tu es situé où Guibulle?

Ta voiture n'est plus garantie (5 ans)

 

[Invité §ben242VU]

oui apparament il y en beaucoup ^^

 

Salut tout le monde au passage , je suis petit nouveau dans ce domaine

 

j'en profite pour vous poser quelques questions , qui n'ont pas trouvées reponse dans tous le sujets que j'ai parcouru !

 

Voici donc ma situation , je suis donc actuellement possesseur d'une WV Polo Sport TDI 1.9 100 ch

et j'ai souvent entendu dire que les moteurs TDI 100 etait les memes que ceux de 130 ch , ce qui me parait bizarre tout de meme !

es-ce donc vrai ?

 

et comme vous l'aurez compris je souhaite donc reprogrammer ma polo pour passer de 100 a 130ch , pas necessairement plus par soucis de durabilité de la mecanique , et je n'ai pas non plus envie de pousser tout sa a fond

 

J'ai pu lire que si l'on respecte les temps de chauffe et de refroidissement de la voiture il n'y avait absolument aucun risque !

 

Cependant mon moulin a actuellement 32000 Km je me posais donc la question de la garantie ... c'est sur un certains nombre d'année ou de kilomètre ? sachant qu'elle date de 2004 !

 

Pour ce qui est de l'endroit ou le faire faire , j'ai cru aussi comprendre que Digiservice faisait sa tres bien et il se trouve qu' il y en a a a 1h de chez moi (en plus des 20% possible depuis ici meme ?? )

 

Voila si vous pouviez me dire si j'ai oublié quelque chose ! si j'ai commis des erreurs ou autre ! et éventuellement repondre a mes questions !

 

merci a vous

 

 

Oui pas de probleme pour ta voiture, je sais de quoi je parle j'avais exactement la meme avec 150ch reprogrammé par Digiservices. Il est possible d'avoir effectivement une réduction soit par moi ou par le membre Deurf. Je te conseil de lui envoyer un MP car il est plus dispo que moi

[Invité §flj563MB]

oui apparament il y en beaucoup ^^

 

Salut tout le monde au passage , je suis petit nouveau dans ce domaine

 

j'en profite pour vous poser quelques questions , qui n'ont pas trouvées reponse dans tous le sujets que j'ai parcouru !

 

Voici donc ma situation , je suis donc actuellement possesseur d'une WV Polo Sport TDI 1.9 100 ch

et j'ai souvent entendu dire que les moteurs TDI 100 etait les memes que ceux de 130 ch , ce qui me parait bizarre tout de meme !

es-ce donc vrai ?

......

 

 

 

Pas à 100 % :

 

Je cite le "Moniteur Automobile" n° 1262 du 25/04/2002, page 91 , concernant l' essai détaillé des SEAT Ibiza TDI 100 et TDI 130 ( SPORT de l' époque ):

 

".... son alimentation fait appel aux Injecteurs Pompes et sa suralimentation est assurée par un turbocompresseur à géométre variable, soufflant plus ou moins fort selon qu' il équipe la version délivrant 100 ch ou l' autre, de 130 ch. Cependant, la différence de puissance ne résulte pas uniquement de cela. Le TDI 130 dispose de conduits d' admission de plus grand diamètre, son débit d' injection et ses injecteurs sont différents, de même que ses pistons, refroidis par jets d' huile. "

 

Voilà.

 

Bonne soirée à tous.

[Invité §yan434ME]

y'a que des possesseurs de Seat ici

 

 

il y en a beaucoup oui !

 

j'attends une réponse a ma question bubuche ! que propose tu de mieux pour justifier un tel écart de prix ?

 

[Invité §Gui104wN]

Tu es situé où Guibulle?

Ta voiture n'est plus garantie (5 ans)

 

 

Je suis situé a Carpentras (84)

 

http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=carpentras&sll=43.965145,4.96582&sspn=0.693887,1.235962&ie=UTF8&z=12

 

 

et merci pour vos reponse

 

donc d'apres ce que vous me dites , meme si je fais une reprogrammation a 130 je n'aurais tout de meme pas les perfs d'un vrai 130 d'origine !?

 

je dis sa car mon pere possede une Golf (normale ) en 130 ainsi qu'une Ibiza FR en 130 egalement , et quand je les prends de temps en temps sa donne envie ^^

[Invité §Gui104wN]

oops double post desolé , il y a eu un petit bug

[Invité §yan434ME]

J'attends une réponse a ma question bubuche !

 

Que propose tu de mieux pour justifier un tel écart de prix ?

 

Je pense même que je ne dois pas être le seul a me poser cette question, car entre 800€ et 455€ il y a quand même 345€ d'écart !

[Invité §bub806Fg]

J'attends une réponse a ma question bubuche !

 

Que propose tu de mieux pour justifier un tel écart de prix ?

 

Je pense même que je ne dois pas être le seul a me poser cette question, car entre 800€ et 455€ il y a quand même 345€ d'écart !

 

 

 

Plusieurs choses.

 

Je ne suis pas au forfait donc 800€ c'est pour les plus cher.

 

Sur un Leon TDI 105cv, je suis à 650€ TTC. J'interviens dans toute la France et au domicile des clients. Ce qui veux dire que je vais aussi bien a Monaco, à Paris ou à Nantes. Ma clientèle me demande justement de me déplacer donc s'il y a demande je la fourni. Je ne fais pas payer de frais de déplacement.

 

Un gars de Dijon, de Nantes ou Marseille payera 650e TTC pour son TDI 105 pendant qu'il sera à son boulot

 

Ensuite, ben les programmes ne sont pas les mêmes non plus mais on ne va pas epiloguer la dessus

 

 

Y'a d'autres différence mais elles sont marquées sur mon site

 

[Invité §le 360kw]

il part du principe que ces reprogs étant réalisées sur banc cette différence de tarif peut ce justifier??

[Invité §tot433HL]

Une petite question aux pros : Est ce raisonnable une reprog sur un C8 de 100 000km ?

En effet, c' est un 110 ch, et ça rame un peu, donc si en plus je peux améliorer la conso, c'est OK, par contre, j' ai un peu peur avec le kilométrage.....

 

Les moteurs ne risque vraiment rien ?

J' ai du mal à comprendre comment on peut consommer moins, étant donné qu'on augmente la puissance et le couple ???

 

Merci de répondre à un anxieux...

[Invité §spy201VW]

Dites qu'y a t'il comme préparateurs do coté de Bordeaux ??

 

Pour une Octavia TDI 170CV.

 

Merci

 

[Invité §yan434ME]

http://www.o2programmation.com/contact.htm

 

tu as O²livier qui est a mérignac !

[Invité §spy201VW]

Merci Yann

[Invité §mdc101qr]

Salut à tous,

 

Je viens de lire une 20aine de pages, mais j'ai pas le courage de lire les 547 autres de cet énorme et intéressant topic

Alors voila : j'habite vers la suisse en haute savoie, et je cherche un pro sérieux pour me faire éventuellement la reprog de mon Ibiza TDI100 de 2004.

J'en ai déjà faite une chez Powerchips en Suisse sur une 307 (attention, il existe 2 powerchips, dont 1 est un escroc. J'étais allé chez l'autre, sur place, ils avaient reprogrammé la puce en la déssoudant/ressoudant, en 2h).

 

Mais vu tout ce que je lis sur eux, je ne sais plus trop. Et puis s'il y en a d'autres pas trop loin de chez moi (1H max), pk pas...

 

Voila voila, j'attends vos conseils...

 

Merci ! ! !

[rossi]

ATH à Lyon

[Invité §rob050QA]

Salut à tous,

 

Je viens de lire une 20aine de pages, mais j'ai pas le courage de lire les 547 autres de cet énorme et intéressant topic

Alors voila : j'habite vers la suisse en haute savoie, et je cherche un pro sérieux pour me faire éventuellement la reprog de mon Ibiza TDI100 de 2004.

J'en ai déjà faite une chez Powerchips en Suisse sur une 307 (attention, il existe 2 powerchips, dont 1 est un escroc. J'étais allé chez l'autre, sur place, ils avaient reprogrammé la puce en la déssoudant/ressoudant, en 2h).

 

Mais vu tout ce que je lis sur eux, je ne sais plus trop. Et puis s'il y en a d'autres pas trop loin de chez moi (1H max), pk pas...

 

Voila voila, j'attends vos conseils...

 

Merci ! ! !

 

Pas de soudure désoudure pour une 307, tout via OBD.

Essaye digitek en suisse (pseudo FA : spyde), revendeur digiservices ou ATH à Lyon

[Invité §mag174GR]

 

Je suis situé a Carpentras (84)

 

http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=carpentras&sll=43.965145,4.96582&sspn=0.693887,1.235962&ie=UTF8&z=12

 

 

et merci pour vos reponse

 

donc d'apres ce que vous me dites , meme si je fais une reprogrammation a 130 je n'aurais tout de meme pas les perfs d'un vrai 130 d'origine !?

 

je dis sa car mon pere possede une Golf (normale ) en 130 ainsi qu'une Ibiza FR en 130 egalement , et quand je les prends de temps en temps sa donne envie ^^

 

 

Une tdi 100 reprog à 130-035ch marchera mieux qu'une fr stock .

Pourquoi?

Car plus de couple, et pas les mêms limiteurs aprés 4000.

 

Une petite question aux pros : Est ce raisonnable une reprog sur un C8 de 100 000km ?

En effet, c' est un 110 ch, et ça rame un peu, donc si en plus je peux améliorer la conso, c'est OK, par contre, j' ai un peu peur avec le kilométrage.....

 

Les moteurs ne risque vraiment rien ?

J' ai du mal à comprendre comment on peut consommer moins, étant donné qu'on augmente la puissance et le couple ???

Carpentras tu as Lyon (o² ath)

Tu as montpellier (o²)

Et t uas digitronic sur aix en pce

 

Merci de répondre à un anxieux...

 

 

Quizz de l'entretien, 1ere main etc.

Sinon si carnet et posseseur serieux no soucis, attention à l'embrayage pas trop mettre de couple

Carpentras tu as Lyon (o² ath)

Tu as montpellier (o²)

Et t uas digitronic sur aix en pce

 

 

Tu consommeras moins (8 à 10% à conduite équivalente) pour plusieurs raisons:

 

Tu auras moins besoin de faire tourner vite ton moulin donc moins de frequences de remplissage (meme si plus de carburant injecté par remplissage), le couple supèrieur et une meilleure combustion (reglage optimisé de la combustion trop pauvre d'origine) pont que tu gagnes jusqu'à 1l à 1.5 l en avançant aussi vite qu'avant, en effet tu appuieras moins fort et en cote tu pourras tenir le rapport superieur.

[Invité §mag174GR]

 

 

Plusieurs choses.

 

Je ne suis pas au forfait donc 800€ c'est pour les plus cher.

 

Sur un Leon TDI 105cv, je suis à 650€ TTC.

Ensuite, ben les programmes ne sont pas les mêmes non plus mais on ne va pas epiloguer la dessus

 

 

Y'a d'autres différence mais elles sont marquées sur mon site

 

C'est reparti pour un tour, à te lire tes fichiers sont mieux que les autres...

Nos reprogs sont élaborées sur banc, placées en concession pendant des semaines sur des voitures de collaborateurs (souvent furieux puisque pas à eux)

Je me déplace sur RP et suis à 608€ à domicile avec tests embarqués, et surtout ne regroupe pas les usagers en leur faisant attendre histoire de regrouper pour me déplacer si tu vas dans ce sens.

 

Je pensais avoir été clair par téléphone, mais je ne pense pas donc je le redis, les fichiers kemppower sont certainement bons mais ne touchent pas plus de zones que les nôtres ou ceux d'un pro sèrieux. Et on parle de mazout!

 

Aprés on s'en fiche il y a du boulot pour tous si on est honnêtes et pros.

 

 

[Invité §Dar157Mh]

Bonsoir,

Je voulais savoir ce que vous pensez des reprog MRC? notamment sur ibiza 1.8t (essence je sais)

[Invité §yan434ME]

bonjour,

je reprogramme la cartographie du calculateur, permettant plus de puissance ,couple et consommation moindre.fiabilité et discrétion , contrairement aux puces qui sont passible d' amende et du droit a la résiliation d assurance.me contacter si intéressé.

 

 

salut !

 

c'est quoi le nom de ton entreprise ? qui te fournit les soft ? quels sont tes tarifs ? de quel coin est tu ?

 

 

[Invité §mdc101qr]

Pas de soudure désoudure pour une 307, tout via OBD.

Essaye digitek en suisse (pseudo FA : spyde), revendeur digiservices ou ATH à Lyon

 

 

Merci beaucoup...

L'histoire de soudure déssoudure me fait bien penser que Powerchips sont des rigolos. Ils m'ont assurés que c'est ce qu'ils ont fait, et ils m'avaient même montré une Eprom à la fin (mais ca devait pas etre la mienne hein...)

 

ATH Lyon m'intéresse bcp pour le rapport qualité prix

Mais le site semble en construction :

http://www.autotuneheinz.fr/

(Mais si j'ai bien compris, ils viennent de s'installer... D'ailleurs ou sont-ils sur Lyon ?)

 

Digitek Suisse je trouve pas, je tombe sur un site bidon :

http://www.digitek.ch

 

Sinon il y a Digitalchip, mais le site ressemble bcp à Powerchips :(

Il y a même des liens entre eux !

http://www.digitalchip.ch/fr/index.php

 

Voila voila... Ce coup-ci google ne m'a pas été très utile. Si vous avez des adresses de sites qui fonctionnent, pouvez-vous me les donner ?

 

Merci !

[Invité §rob050QA]

http://www.autotuneheinz.eu tu les trouveras

[Invité §ENC003PD]

Digiteck c'est ce site : http://www.digiteck.ch/

[Invité §Joe584DI]

Dites qu'y a t'il comme préparateurs do coté de Bordeaux ??

 

Pour une Octavia TDI 170CV.

 

Merci

 

 

 

salut

 

il y a un nouveaux reprogrammateur sur bordeaux ! moi je l'ai connu par le bouche a oreill il a fais ma voiture ! il fais les prog sur banc de puissance

 

je sais pas si j'ai droit de fair de pub je suis nouveaux sur ce forum ... si c'est pas bon j'editerais

 

c'est www.reprog33.com

[Invité §ves181gq]

Un banc de puissance sur bordeaux ! Enfin merci Dieu existe peut etre finalement...

Bon reste a voir la qualité du banc.

[Invité §mdc101qr]

Digiteck c'est ce site : http://www.digiteck.ch/

 

 

Merci !

[Invité §mdc101qr]

http://www.autotuneheinz.eu tu les trouveras

 

 

Nop le site par directement sur le .be, et il n'y pas encore le site de Lyon.

On va attendre un peu...

 

[Invité §mag174GR]

 

Merci beaucoup...

L'histoire de soudure déssoudure me fait bien penser que Powerchips sont des rigolos. Ils m'ont assurés que c'est ce qu'ils ont fait, et ils m'avaient même montré une Eprom à la fin (mais ca devait pas etre la mienne hein...)

 

ATH Lyon m'intéresse bcp pour le rapport qualité prix

Mais le site semble en construction :

http://www.autotuneheinz.fr/

(Mais si j'ai bien compris, ils viennent de s'installer... D'ailleurs ou sont-ils sur Lyon ?)

 

Digitek Suisse je trouve pas, je tombe sur un site bidon :

http://www.digitek.ch

 

Sinon il y a Digitalchip, mais le site ressemble bcp à Powerchips :(

Il y a même des liens entre eux !

http://www.digitalchip.ch/fr/index.php

 

Voila voila... Ce coup-ci google ne m'a pas été très utile. Si vous avez des adresses de sites qui fonctionnent, pouvez-vous me les donner ?

 

Merci !

 

 

 

 

salut

 

il y a un nouveaux reprogrammateur sur bordeaux ! moi je l'ai connu par le bouche a oreill il a fais ma voiture ! il fais les prog sur banc de puissance

 

je sais pas si j'ai droit de fair de pub je suis nouveaux sur ce forum ... si c'est pas bon j'editerais

 

c'est www.reprog33.com

 

Tu es un client ou un reproigrammateur?

 

Il y a un o² sur lyon également

 

 

[Invité §mdc101qr]

Tu es un client ou un reproigrammateur?

 

Il y a un o² sur lyon également

 

 

 

Client pour ma part

 

Merci pour 0²

 

[Invité §spy201VW]

Digiteck c'est ce site : http://www.digiteck.ch/

 

 

Merci

[Invité §tre772LL]

Est-ce que ceux qui connaissent MP Développement sur Besançon (Auxon plus précisément) ont déjà fait un passage au banc chez eux??

 

Si oui, sont-ils sérieux??

 

 

Merci d'avance.

[Invité §mdc101qr]

 

Merci

 

 

Spyde, tu travailles pour Digiteck si je comprend bien ?

Je vous ai envoyé un mail ce matin mais tu peut etre me répondre...

Je voulais savoir ou vous vous trouviez, ainsi que le prix pour mon Ibiza TDI100 de 2004...

Peux-tu me MP ?

 

Merci !

 

[Invité §spy201VW]

 

Spyde, tu travailles pour Digiteck si je comprend bien ?

Je vous ai envoyé un mail ce matin mais tu peut etre me répondre...

Je voulais savoir ou vous vous trouviez, ainsi que le prix pour mon Ibiza TDI100 de 2004...

Peux-tu me MP ?

 

Merci !

 

 

Je viens de répondre à ton mail

[Invité §ZEF487qD]

Est-ce que ceux qui connaissent MP Développement sur Besançon (Auxon plus précisément) ont déjà fait un passage au banc chez eux??

 

Si oui, sont-ils sérieux??

 

 

Merci d'avance.

 

 

Salut

 

j'ai fais plusieurs passages et vu passer différents véhicules son banc est fiable

(cf signature)