remplacement admission plastique contre un en alu

[Invité §Rod138nh]

Sauf que c'est pas le collecteur ici.

 

Et si tu as envie de parler de l'admission, je crois savoir que c'est des admissions variables.

 

 

 

Tu parle de quelle voiture de la mienne ou de la F1?

[Invité §Rod138nh]

Et aussi avant que j'oubliye qui dit changé d'admission il faudra changé le débimetre enfin je croire.

[Invité §Rod138nh]

Bizarre mais je voudrai plus d'information la dessus? méme ci je suis déjà allé voir une admission alu ou fonte donc je voudrai plus de conseils la dessus?

[Invité §Rod138nh]

Un petit UP!

[Invité §TiT786bP]

Quand je pense que le correcteur me les brise alors que j'essais d'ecrire correctement,et qu'ici,il faut un decodeur,ca m'exaspere...

(Sinon,pour le sujet,la megane 2.0L 16 a une admission a conduit de boite variable,Cf la RTA.)

[Invité §Rod138nh]

Quand je pense que le correcteur me les brise alors que j'essais d'ecrire correctement,et qu'ici,il faut un decodeur,ca m'exaspere...

(Sinon,pour le sujet,la megane 2.0L 16 a une admission a conduit de boite variable,Cf la RTA.)

 

 

 

Pourquoi qu'est-ce qui va pas avec ma phrase?

 

Et je le sais déjà que ma mégane contient une admission de boite varible mais je voudrai changé et le remplacé soit en alu ou en font?

 

Et je suis pas un "AS" de l'orthographe moi !

[Invité §kab632IU]

Met en citation et edite en diminuant le morceau que tu cites de facon a trouver le paragraphe ou la phrase qui déconne.

[Invité §Rod138nh]

Ben comment j'écrie moi dont!

 

S'est pas aussi compliquer que çà quand méme?

[Invité §kab632IU]

Parfois le correcteur laisse passer de fautes énorme et de temps en temps, il t'emmerde pour un rien.

[Invité §Rod138nh]

Ok! sujet HS: ta lu mon texte de loi consernant le swap moteur?

[Invité §kab632IU]

[Invité §Rod138nh]

Apparament oui !

[Invité §Rod138nh]

Bon j'en profite pour ouvrir un autre sujet ci c'est déjà pas fait ?

 

qu'elle bon piston , bielle , vilbrequin choisir pour avoir des perfs au max sachant gardé un peu fiabilité

 

j'ai déjà des piston forgé , des bielles allégées , un vilbrequin allégé !

 

quelle sont d'autres pistons etc... qui aura plus de perfs ce que j'ai en ce moment ?

[Invité §TiT786bP]

Pour l'ortographe,je parlais pas forcement pour Oli.

Pour la boite a air,celle d'origine est sur mesure et calculer pour rendre le moteur plus plein et silentieux a bas regime (<4000Tr en gros).

Si tu vire ca,tu perd net jusque 5000Tr.

[Invité §Rod138nh]

Pour l'ortographe,je parlais pas forcement pour Oli.

Pour la boite a air,celle d'origine est sur mesure et calculer pour rendre le moteur plus plein et silentieux a bas regime (<4000Tr en gros).

Si tu vire ca,tu perd net jusque 5000Tr.

 

 

Arf! moi je m'en fou de l'orthographe

 

Pour la boite a aire c'est juste un parenthése. donc voilà!

 

enfait j'ai oublié vous dire que j'ai un peu mal parlé français donc voilà j'ai du mal écrire comme vous !

[Invité §reg637PB]

oli 974, tu parles de changer le débitmètre ? Pourquoi faire ? Il y a différentes tailles/versions ? Le principe étant toujours le même, je ne vois pas en quoi ça pourrait changer... Tout ce que je sais c'est que plus tu vas forcer l'admission d'air, plus le débitmètre va en prendre dans la tronche et plus le calcuateur va modifier le mélange. Un débitmètre, c'est un tube avec un cateur et un système de lames. Ca va mesurer en temps réel la quantité d'air qui rentre dans le moteur.

[Invité §Rod138nh]

oli 974, tu parles de changer le débitmètre ? Pourquoi faire ? Il y a différentes tailles/versions ? Le principe étant toujours le même, je ne vois pas en quoi ça pourrait changer... Tout ce que je sais c'est que plus tu vas forcer l'admission d'air, plus le débitmètre va en prendre dans la tronche et plus le calcuateur va modifier le mélange. Un débitmètre, c'est un tube avec un cateur et un système de lames. Ca va mesurer en temps réel la quantité d'air qui rentre dans le moteur.

 

 

Qui dit de changé d'admi dit changé débitmetre logique des choses non!

 

[Invité §reg637PB]

Je usi pas convaincu, mais bon, pourquoi pas J'ai vu tellement de gens qui ont changé leur admission sans changer le débitmètre...

[Invité §Rod138nh]

Je usi pas convaincu, mais bon, pourquoi pas J'ai vu tellement de gens qui ont changé leur admission sans changer le débitmètre...

 

 

 

Il faut déjà j'en trouve l'admission que je recherche renault ma dit " monsieur il faudra le commandé " !

 

le débimetre c'est pas mesure de précaution mon coeur n'est pas tranquille la dessus.

 

 

[Invité §TiT786bP]

Eu,y'a un debit metre sur ce moulin ?

(Pas vu sur celle de papa)...

[Invité §Rod138nh]

Eu,y'a un debit metre sur ce moulin ?

(Pas vu sur celle de papa)...

 

 

 

Oui il y a un débimetre !

[Invité §Rod138nh]

S'est bizarre qu'elle voiture ton pére a dont?

[Invité §TiT786bP]

Megane coupé 2.0L 16S.

J'ai pas été inspecter encore trop sous le capot.

Il me semblais qu'il n'y avais pas de debit metre,mais si tu le dit,tant que j'ai pas vu...

[Invité §Rod138nh]

Megane coupé 2.0L 16S.

J'ai pas été inspecter encore trop sous le capot.

Il me semblais qu'il n'y avais pas de debit metre,mais si tu le dit,tant que j'ai pas vu...

 

 

 

 

[Invité §Rod138nh]

J'ai la photo de mon moteur je sais comment faire mais ca bloque !