vidanger boite sur 309 chorus, des conseils svp

[Invité §nik645QL]

Salut a vous,

 

voila le probléme,

je dois vidanger la boite 4 de ma 309 chorus,

et j'aurais besoin de conseils car je ne l'ai jamais fait.

Comme j'aime bien la mécanique, j'aurais préfére le faire moi même si cela

est possible, et aussi pour eviter d'aller chez le garagiste.

un ami m'a dit qu'il fallait une seringue pour ensuite remettre de l'huile neuve.

J'ai peut être moyen de m'en faire preter une si il y en a vraiment besoin.

voila, j'aimerais bien avoir des conseils de personnes qui l'ont déjà fait ou qui savent

comment proceder pour m'eviter de faire une con....ie

 

Merci de votre aide.

 

NIKO.

[Invité §pir387fE]

Salut, franchement c'est presque plus simple qu'une vidange classique car tu n'a meme pas de filtre à changer.

 

Je ne connais pas la 309 chorus mais je pense que c'est idem sur toute les voitures à peut de chose pret.

 

Tu a deux bouchons, un pour le remplisage qui est en principe plus haut que celui de vidange, sur 306 ces bouchons s'ouvre avec une clé

carré de vidange je pense que ce sera la même chose.

 

Il suffit d'ouvrir le bouchon de vidange et de laisser couller, tu refere le bouchons de vidange et tu ouvre celui de remplissage

 

A ce moment la effectivement une seringue est le top mais tu n'est pas obliger la plupart des seringues "pas cher"

fuis de partout se remplissent à moitié bref, c'est le bordel, la meilleur méthode reste selon moi celle de Kazouille et j'utilise dallieur la même solution

(j'ai piquer ces images sur le forum.)

http://capucine112.free.fr/106/tuyaubv.jpg

http://capucine112.free.fr/106/tuyaubv2.jpg

http://capucine112.free.fr/106/tuyaubv3.jpg

 

D'aillieur je tire sa d'une vidange de boite sur une 106 lol (http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet114360-105.htm) par Kazouille

 

Voila une fois que sa déborde c'est que c'est bon tu vérifie le niveau avec le petit doigt et tu referme en changeant le join.

 

 

 

[Geyser]

Quelle année la 309 ? Quel moteur ?

[Invité §nik645QL]

re-salut,

 

déja merci à vous deux pour vos réponses.

pour repondre à Geyser,

la voiture date de août 90,

je n'ai pas la acrte grise ni la voiture à portée de main,

mais le seul truc que je peut rajouter est qu'en puissance admin. elle fait 4ch

je ne sais pas si ca pourra t'aider.

 

merci à vous.

[jeromeb]

Moteur TU ou talbot avec boite accouplée ou sur le coté? Votre avis la dessus.

[Invité §nik645QL]

Re,

 

Moteur TU ou talbot avec boite accouplée ou sur le coté?

 

je n'ai pas la voiture sous les yeux,

mais je pourrais te dire ca demain.

sinon, je ne sais pas si c'est cela que tu demandes,

mais ma boite est sur le côté gauche.

 

unr autre chose aussi qui pourra peut être vous aider en attendant,

mon moteur ressemble comme deux gouttes d'raux à celui qui est sur cette photo:

(position et même carbu, même filtre à air)

http://capucine112.free.fr/106/regulateur.jpg

 

topic donné par piro86.

 

en tout cas, l'astuce de kazouille est nickel,

je pense que je vais la tester.

 

merci encore de votre aide.

[jllc]

J'ai déjà vidangé moi même la boîte de vitesse de ma propre 309.

 

Je pense que le tuyau et l'entonoir seront en effet plus pratique que la seringue. J'en avais acheté une, et au final, j'en ais presque mis autant autour de la voiture et sur moi que dans la boîte ...

 

Par contre, pour la vidange, on conseil souvent de faire rouler un peu la voiture, pour faire chauffer l'huile, et la rendre plus liquide, et donc plus facile à vider. Fait un peu attention, c'est en effet assez chaud. Pas brûlant, mais ça surprend. Et attention, au début, ça peut couler loin. Faut prévoir un bac assez large pour récupérer l'huile usagée.

[jeromeb]

Si ta boite est sur le coté, tu as donc deux ou trois bouchons a oter. Sur les anciens modeles il y a vait deux bouchons de purge. Un pour le differentiel et un pour le reste de la boite.

Celui qui sert a vidanger est le plus en bas sur le renfllement inf de la boite. les cardans sortent d ela boite juste a coté.

Si en vidangeant tu as a peu pres entre 1,5 et 2l c'est le bon.

Celui pour remplir se trouve vers l'avant du vehicule a mi hauteur.

renseigne toi sur la contenance de la boite et laqualité de l'huile

Sur ma 305 série 2 moteur XU , c'est de l'huile moteur que on met dedans et bien peu d emonde le sait.

[Invité §nik645QL]

re-bonsoir,

 

merci à ous pour vos réponses.

elles me seront d'une gtande utilité.

pour ce qui est du type d'huile, je ne le savais pas non plus.

Peut-être que cela serait noté dans la revue technique.

j'ai déja acheté de l'huile de boite de marque total,

mais sinon il me reste aussi de l'huile moteur.

je vais essayer de me renseigner.

sinon si l'un de vous le sait,

merci de me renseigner.

 

encore merci à vous.

 

bye.

 

NIKO.

[jeromeb]

Rassure toi cela ne doit plus etre d'actualité et generalement c'est de la 70w80 ou de la 80w90 (dans ce gout là) ou intermediaire pour VAG.

[Invité §nik645QL]

salut,

 

jusqtemant, celle que j'ai acheté ezst de la 70w80.

sinon une autre question encore.

Comment puis-je savoir si c'est un Moteur TU ou talbot?

 

merci a vous.

 

[jeromeb]

Dans la fonction recherche en haut d epage tu tapes ces deux mots clé et peut etre que tu auras quelque chose sinon tu postes une photo de ton moulin.