406 110 hdi: embrayage qui patine

[Invité §dlg805Mm]

bonjour. Voici mon pbs: ma 406 "patine" lors du passage en 4 èeme et 5ème. cela dure peu de temps, puis elle reprend ses tours normalement. Cela ne le fait qu'à ces rapports-là. Elle totalise 120 000 km au compteur actuellement, ce qui semble anormal à ce kilomètrage-là ? Quelqu'un aurait-il eu ce même genre de problème?

[bremby]

bonjour. Voici mon pbs: ma 406 "patine" lors du passage en 4 èeme et 5ème. cela dure peu de temps, puis elle reprend ses tours normalement. Cela ne le fait qu'à ces rapports-là. Elle totalise 120 000 km au compteur actuellement, ce qui semble anormal à ce kilomètrage-là ? Quelqu'un aurait-il eu ce même genre de problème?

 

Quand l'embrayage patine, les tours s'affolent et la vitesse n'augmente pas . c'est bien ca ton probleme ?

sinon, 120 000 km c'est quand meme peu je trouve mais ca depend du conducteur et aussi de l'utilisation

(ville /autoroute)

[Invité §dlg805Mm]

Quand l'embrayage patine, les tours s'affolent et la vitesse n'augmente pas . c'est bien ca ton probleme ?

sinon, 120 000 km c'est quand meme peu je trouve mais ca depend du conducteur et aussi de l'utilisation

(ville /autoroute)

 

 

 

Exc=act pour les symptomes! Ce qui m'étonne, c'est cela ne le fassse que sur ces 2 rapports.

[Invité §art416SX]

Problème connu et pas reconnut par pijou sauf qu'il existerait une note technique qui donnerait le problème comme etant du a un mauvais usinage du volant moteur.

un des sujets qui traite du probleme:

Embrayage et HDi

 

Bienvenu au club, mais embrayage = pièce d'usure,donc c'est pour ta pomme.

 

Évidemment, on va te dire que tu es un sauvage, ou un papi qui roule le pied sur la pédale, ou t'inventer des micros fuites d'huile.

[bremby]

Exc=act pour les symptomes! Ce qui m'étonne, c'est cela ne le fassse que sur ces 2 rapports.

 

C'est probablement parceque c'est a ces moments la que les forces entre ta boite et ton moteus sont plus importantes

tu devrais peut etrepousser la 4 et 5 plus haut dans les tours (sans fair de fortes accelération, en y allant progressivement .

 

de cette maniere la vitesse dela voiture serrait plus elvée donc plus facile pour la reprise du rapport suivant

 

mais bon c'est pas la solution miracle, va faloir passer par un changement

[Invité §art416SX]

J'ai changé mon embrayage/volant moteur, et 20.000km après, je me suis retrouvé avec les mêmes symptômes. Je fais extrement attention entre 2000 et 2500trm a ne pas accélérer a fond.En accélérant progressivement, sa passe. C'est juste chiant quand tu veux dépasser, et meme presque dangereux.

sa fait 15.000km que je fais ça.

Sur ulysse/806, c'est 16h pour faire l'embrayage et 1000€ de pièce environ. je ne suis pas pressé de le refaire. :q

[ahvlanico]

16 h pour un embrayage !!!

sur 406 il faut tomber le berceau moteur et la boite descends par en dessous. C'est pas super simple mais réalisable...en tout cas en moins de 16 h...