pour le moteur tu9

[Invité §xav386rr]

bonjours ca serai pour savoir si quelqu'un aurait le schema d'allumage pour le moteur tu9 merci de vis futur reponse

[minizob]

Qu'est-ce que tu appelles schèma d'allumage

 

L'ordre d'allumage est 1-3-4-2 comme sur la grande majorité des quatre cylindres

[Invité §xav386rr]

non ca je le connait le schema pour cabler l'allumage la bobine( 4 broche) et le module(3broche)

[Invité §man746Db]

Salut !

 

TU9 c'est koi un nouveau modele de voiture ???

 

Pourrais tu donner la marque et le modele de ta voiture merci

[Invité §xav386rr]

une peugeot 205 moteur TU merci

[Invité §man746Db]

J'ai rien trouver désolé !

 

Pourquoi tu as besoind de recabler ?

[Invité §adr725Ol]

Ca éxiste pas ce moteur la! Quelle est ton probléme en faite?

[td 100]

Ca éxiste pas ce moteur la! Quelle est ton probléme en faite?

 

Ben si, c'est le 900 cm3

 

[Invité §xav386rr]

oui je suis un etudiant enfaite et j'ai eu un moteur tu d'un 205 tout complet pour 0 € met faut le cabler et je trouve pas le schema pour l'instant j'ai sue cabler le demarreur et s'es tout maintenant s'es l'allumage

[Invité §adr725Ol]

Ben si, c'est le 900 cm3

 

Lol ok, je croyais que ca marcher comme XU, 9 pour 1900!!!

[Invité §tec551Yg]

Lol ok, je croyais que ca marcher comme XU, 9 pour 1900!!!

 

 

En fait en gros il faut prendre la cylindrée au dessus.

 

TU5=1,6l

TU3=1,4

TU9=1,0L

 

En arrondissant au supérieur, si on veut etre précis ca correspond effectivement.

Exemple: TU5 c'est un 15.. Cm3!

 

Pour XU il y'a le XU7 qui est un 1,8; le XU10 est un 2L

 

Moteur DV ca correspond, ex dv4td c'est un 1,4...

Moteur DW10 et DW12 c'est respectivement un 2L et le 2,2L

Bon je vais pas faire tout les moteurs, il y'a les EW (10 et 10D) qui sont des essences, etc...

 

Voila quelques exemples

 

[Invité §xav386rr]

moi s'es le tu9 quelqu'un aurai le schema parce que on parle on parle mais personne me repond lol

[Invité §tec551Yg]

Je l'ai tu as combien en poche

[Invité §xav386rr]

0.00000090 € lool si tu veux le donne tu peux sinon je me debrouillerai tous seule mais merci si tu me le donne

[Invité §tec551Yg]

Je rigole evidemment...

 

C'est le schéma du TU9/L3..

Sur mon schéma il y'a que trois fils, l'autre je pense est l'anti parasite.

Voie 1 du connecteur va a la voie 1 du calculateur.

Voie 2 du connecteur va a la voie 20 du calculateur.

Voie 3 du connecteur va a la voie 9 du relais double.

 

J'ai pas le schéma de cablage, il peut avoir des connecteur ou interconnections entre, mais je pense pas...

 

J'espere que ca correspond avec ton moteur

C'est surtout l'année, de quelle année ta 106?

[Invité §xav386rr]

non c'est une 205 de 93 et il n'as pas de calculateur mais un module

[Invité §coc786bu]

Réfère toi sur la tête d'allumage tu as les repères 1234 inscrits dessus , si tu as besoin du schémas envoi en MP,à plus

[Invité §xav386rr]

oui c'est un genre de numero de serie ?

[Invité §tec551Yg]

non c'est une 205 de 93 et il n'as pas de calculateur mais un module

 

 

C'est bien ce que je pensai, moi c'est beaucoup plus récent..

Désolé j'ai pas plus ancien avec le même moteur..

[Invité §xav386rr]

sinon le numero c'est 1235 522 401 bosch l'allumage

[Invité §xav386rr]

bon merci vos reponse j'ai trouver le schema mais maintenant comment trouver à la bobine la resitance primaire et secondaire merci de vos futur reponse.

[Invité §man746Db]

Tu pourrais me d'écrire un peu ta bobine !

 

Mais si c'est une simple tu mesure entre tes deux cosses apparente pour le primaire .2 à 3 ohm

 

Et pour le secondaire tu mesure le milieu de ta bobine avec une des ces cosses apparente.10 à 12 kohm

 

 

[Invité §ste347RF]

Salut xavier,

Ma femme a eu la même voiture que toi et voici ce que j' ai trouvé.

borne 1 (extrême droite) va sur une cosse pour alimenter le compte tour

borne 2 va à la borne 1 de l'allumeur.

borne 3 :2 fil dessus (un vers borne 3 de l'allumeur et l'autre vers clé de contact

borne 4: + batterie.

[Invité §ROO621zw]

Ben si, c'est le 900 cm3

 

954 Ce qui en fait un 1L

[td 100]

954 Ce qui en fait un 1L

On est plus à ca près

 

[Invité §ste347RF]

me revoila,

j'ai trouvé ceci si çà peu t'aider

 

 

 

 

A+

[Invité §xav386rr]

merci pour votre schema, regarder la photo et dite moi si les numeros de borne son bonne merci et pour la borne 1 si on as pas de compte tour on racorde ou la borne 1 merci de vos reponse

[Invité §ste347RF]

Salut xavier,

Les numéros de bornes sont correctes.

Pour la borne n°1, si tu n'a pas de compte tour, elle n'est tout simplement pas raccordée. (Sur la 205 junior que nous avions, elle était raccordée sur une fiche placée sur le côté de la bobine mais elle reste "en l'air").

[Invité §xav386rr]

merci stef1961 c'est sympa de m'avoir répondu.

[Invité §ste347RF]

De rien

Et bon travail

A+