Préparation 306 MAXI F2000-14

[Invité §jul707Fa]

Une autre question, fou de rallye, je suis copilote depuis l'age de 16ans, j'aimerais maintenant passé pilote, le mieux et t'il d'acheter une voiture déjà monté ou ce la monté sois-même ? sachant que j'aurais un petit budget, merci

 

Et félicitation pour ton boulot

[Invité §A2S508Dp]

Une autre question, fou de rallye, je suis copilote depuis l'age de 16ans, j'aimerais maintenant passé pilote, le mieux et t'il d'acheter une voiture déjà monté ou ce la monté sois-même ? sachant que j'aurais un petit budget, merci

 

Et félicitation pour ton boulot

 

 

 

Merci.

Honnêtement je ne sais pas quoi te conseiller, sachant que dans le cas où tu achètes une voiture toute prête autant tu tombes sur une bonne affaire mais c rare ou alors c'est une bagnole dont tu ne sais absolument comment elle a était faites.

A la limite si tu optes pour cette solution la meilleur chose à faire et de l'acheter de rouler un peu avec et ensuite direction ton garage et tu la démonte entièrement et tu la remontes de A à Z.

 

Premièrement ça te permettra de connaître ta caisse par coeur et ensuite de remplacer les pièces qui en ont besoin au fur et à mesure du remontage.

 

Ou alors tu en monte une de A à Z.

Mais calcule bien le niveau de performance que tu cherches et budgétise tout.

Mais ca peut être un bon calcul aussi de monter une caisse car au moins tu sais que c tout neuf.

 

Connait tu quelqu'un déjà pour te souder caisse et arceau comme il faut???

 

 

[Invité §seb324QZ]

des goujons de roue en alu???

 

tu en est bien sur

[Invité §A2S508Dp]

des goujons de roue en alu???

 

tu en est bien sur

 

 

 

Oui je suis bien sur

je sais ca parait light

mais c de l'alu forgé je ne prendrai pas le risque de monter des pièces qui peuvent mettre en jeu ma vie.

De plus ils ont ce que l'on apel une anodisation dure ce qui les rend plus résistants

 

et ce sont les écrous qui sont en alu pas les goujons

les goujons eux sont en acier avec traitement par sémantation.

[Invité §seb324QZ]

d'accord c'est bon a savoir

 

dit voir une s16 phase 1 210 mkm 700€ avec carte grise en l'état sans controle technique c'est une affaire a saisir?

[Invité §A2S508Dp]

d'accord c'est bon a savoir

 

dit voir une s16 phase 1 210 mkm 700€ avec carte grise en l'état sans controle technique c'est une affaire a saisir?

 

 

 

210 000km ca fait bcp

Mais tout dépend de l'utilisation que tu souhaie en faire.

Et surtout si il n'y a pas le CT faudrait savoir qu'est ce qui ne va pas sur l'auto

[Invité §Bin754PP]

Superbe boulot

[Invité §A2S508Dp]

Superbe boulot

 

 

 

merci BingO!!!

[Invité §jul707Fa]

 

 

Merci.

Honnêtement je ne sais pas quoi te conseiller, sachant que dans le cas où tu achètes une voiture toute prête autant tu tombes sur une bonne affaire mais c rare ou alors c'est une bagnole dont tu ne sais absolument comment elle a était faites.

A la limite si tu optes pour cette solution la meilleur chose à faire et de l'acheter de rouler un peu avec et ensuite direction ton garage et tu la démonte entièrement et tu la remontes de A à Z.

 

Premièrement ça te permettra de connaître ta caisse par coeur et ensuite de remplacer les pièces qui en ont besoin au fur et à mesure du remontage.

 

Ou alors tu en monte une de A à Z.

Mais calcule bien le niveau de performance que tu cherches et budgétise tout.

Mais ca peut être un bon calcul aussi de monter une caisse car au moins tu sais que c tout neuf.

 

Connait tu quelqu'un déjà pour te souder caisse et arceau comme il faut???

 

 

Merci pour ta réponse plus que complète, pour l'arceaux oui je connais quelqu'un qui pourrait m'aidé pour le monté, il a déjà monté pas mal de voiture

 

[Invité §A2S508Dp]

Merci pour ta réponse plus que complète, pour l'arceaux oui je connais quelqu'un qui pourrait m'aidé pour le monté, il a déjà monté pas mal de voiture

 

 

 

si tu veux je peu te faire une caisse ou une voiture complète

 

[Invité §Le 477az]

 

 

si tu veux je peu te faire une caisse ou une voiture complète

 

 

 

Tu prend combien pour une voiture complète ?

[Invité §A2S508Dp]

 

 

Tu prend combien pour une voiture complète ?

 

 

 

tout dépénd du niveau de performance que tu cherches

 

après le reste en MP pilote306

[Invité §seb324QZ]

pour l'auto a 700 € c'est un petit vendeur de voiture pres de chez moi qui a ça et il arrive pas a la vendre car la peinture n'est pas tres fraiche et il veux qu'elle parte tres vite

 

l'interieur est un semi cuir en état convenable

[Invité §jul707Fa]

 

 

si tu veux je peu te faire une caisse ou une voiture complète

 

ça m'intéresserait, tu me prendrais combien pour faire une voiture complète ? on continu en mp si tu veux bien

 

[Invité §lou834Nx]

Salut a tous !

 

Bravo beau travail ! j'en attendais pas moins de toi !!! des mains en OR !!!

 

Un 306 Maxi telle que la tienne se doit d'avoir un compteur Top Mega moumoute !!!

 

Voilà c'est fait !!!

 

http://www.teamcom.info/compteur.jpg

 

[Invité §A2S508Dp]

pour l'auto a 700 € c'est un petit vendeur de voiture pres de chez moi qui a ça et il arrive pas a la vendre car la peinture n'est pas tres fraiche et il veux qu'elle parte tres vite

 

l'interieur est un semi cuir en état convenable

 

 

 

si c'est que ca, alors y a des chance que se soit un bon coup.

Une bonne révision qui va bien et en avant

 

[Invité §le 107kB]

Salut a tous !

 

Bravo beau travail ! j'en attendais pas moins de toi !!! des mains en OR !!!

 

Un 306 Maxi telle que la tienne se doit d'avoir un compteur Top Mega moumoute !!!

 

Voilà c'est fait !!!

 

http://www.teamcom.info/compteur.jpg

 

 

excellent le tableau de bord je veus le même

 

je me languis de voir ta voiture samedi matin surtout qu'en je vois le travaille effectué dessus, tres propre, soigneux et bien refflechi vivement samedi. en tous cas j'adore ta caisse

[Invité §A2S508Dp]

salut a tous...

 

normalement démarrage aujourd'hui

je vous tiens au courant...

[Invité §A2S508Dp]

salut a tous...

 

normalement démarrage aujourd'hui

je vous tiens au courant...

 

 

 

Ce matin mise en eau, remplissage de la boîte, remplissage du moteur.....

Montage de la ligne d'échappement et là OUPS.............................. le remplacement des supports moteur par les supports rigide font que le premier coude de la ligne situé juste après le collecteur bute sur le berceau....

Résultat, modification obligatoire de la ligne cette après-midi avant mise en route.

En plus les derniers éléments de carrosserie (PC ar, calandre, moustache de phare, hayon, rétro, becquet, bas de caisse) ne sont pas finis je pense les finir a deux heures pour qu'ils aient le temps de sécher.

 

Voilà voilà grosse après-midi et soirée en perspective car demain matin en tout début de matinée je dois faire ma géométrie complète et mon poids par roue.....

Espérons que la caisse aura digérer sa cure d'amaigrissement et que l'on approchera les 1000kg.......

 

Je vous tiens dès que possible au courant.

 

[Invité §eve680pH]

Ca c'est du rush !!!

Bravo également pour ton magnifique travail et pour arriver à trouver le temps de venir nous mettre toujours plus d'eau à la bouche!

[Invité §Le 477az]

Vivement le démarrage de la bète ! Chapeau bas l'artiste !

[Invité §A2S508Dp]

salut a tous désolé j'ai pas pu donner de news plus tôt car je rentre a l'instant.

 

Bon bilan de cette aprés-midi:

 

la ligne d'échappement a reçu sa modification et c tout bon.

 

les éléments sont peints et sont remontés, mise a part le becquet et le rétro gauche

 

 

 

 

 

Ensuite le reste de la journée et la soirée fût consacré au finition du compartiment moteur fixation de certain câble, isolation de certaine durite pour les protéger d'avantage de la chaleur, reprise d'un raccord d'eau qui avait un début de suintement, puis remontage de l'intérieur :

 

dash board

calculo

fixation d'une partie du faisceau a l'intérieur du tableau de bord

mise a la masse du faisceau de pompe essence juste au dessus du réservoir sur le plancher arrière

filet à casque

baquet copilote.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §A2S508Dp]

Salut a tous !

 

Bravo beau travail ! j'en attendais pas moins de toi !!! des mains en OR !!!

 

Un 306 Maxi telle que la tienne se doit d'avoir un compteur Top Mega moumoute !!!

 

Voilà c'est fait !!!

 

http://www.teamcom.info/compteur.jpg

 

 

 

 

j'ai pas le compteur Top

méga moumoute mais j'ai sais

 

 

 

 

gros bisous a toute la famille fréro et diedie et mon petit filleul que j'aime TAO qui est le plus beau...

[Invité §Ze 221fR]

Je passerais vous faire un petit coucou aux vérifs samedi... si vous voyez un gamin qui rôde d'un air louche autour de la Pigeote c'est moi

[Invité §le 816GU]

Quel magnifique travail !!! Vous avez construis une voiture vraiment superbe a tout point de vue , autant esthétique que mécanique !!!

 

J'ai vraiment hate de la voir et surtout de l'entendre !!!

 

Encore bravo et bonne chance pour la suite .

[Invité §pan742Mq]

c'est quand son prochain rallye a la 306 maxi f2000 ?

elle est magnifique félicitation

[Invité §sla245aW]

Bon courage

[Invité §ski784EB]

Ah ça, pour du bon boulot, c'est du bon boulot!!! en espérant que les perfs soient à la hauteur de tes attentes!!! tu songe à faire un petit photoreportage du rallye?

Sinon, le détail qui m'a tué :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

le pommeau en bois!!! mortel!!!

 

bon rallye!!! fais toi plaisir!!!

[Invité §Ze 221fR]

c'est quand son prochain rallye a la 306 maxi f2000 ?

elle est magnifique félicitation

 

 

La Durance en 0

[Invité §pan742Mq]

ok c'est bon a savoir

en esperant que la voiture n'est pas de soucis

[Invité §A2S508Dp]

salut a tous

désolé de ne pas avoir donné de news plus tôt mais deux jours tres tres dur

 

Mardi soir fin du boulot a 1h du mat

Mercredi matin rdv pour tous à 5h30 a l'atelier avec au programme:

 

-montage des nouveau panneau de porte en carbone

-montage réglage du bacquet pilote

-remplissage du réservoir avec 20 litres de carburant

-- montage roue de secours, avec sa sangle, cric , triangle enfin le maximum d'accessoires afin d'avoir le poids de la voiture en condition d'utilisation

 

Ensuite début dans la journée de la géométrie et de la pesée

 

résultat des courses!!!!!!!!!!!!

 

l'auto pèse 1022 kg...

 

on est content par rapport a l'ancienne on a encore réussi a gagner 41 kg sur l'auto

 

il est loin le temps de la toute première 306 que j'avais monté et qui pesée alors 1162 kg

 

Bon c'est sûr on est loin encore du mini mais bon la voiture repassera encore dans mes mains de psychopate du poids après la ronde si tout va bien.

de nouvelles pièces seront certainement fabriqués en alu pour permettre de gagner encore du poids, objectif 1000kg.......

 

1022kg/231CV=4.42 le rapport poids puissance est loin d'être optimal mais c déjà bien

 

en arrivant à 1000kg on tomberai à 4.32

 

voilà voilà

 

la géométrie est pas encore fini car bcp de travail sur d'autres auto

mais aujourd'hui fin de la géométrie est mise en route

 

 

espérons que tout se passe comme je le souhaite.....................................................

 

[Invité §pan742Mq]

amuser vous bien ce week end

[Invité §A2S508Dp]

amuser vous bien ce week end

 

 

 

merci on va essayer

 

de toutes façon ce wk c'est une séance d'essai grandeur nature.

on commence par rouler tranquille car bcp de paramètre sont nouveaux :

 

-séquentielle

-nouvelles suspensions

-gabarit de l'auto complètement différent (faut pas se tromper dans les cordes car sinon.......)

 

Donc ce wk pas de grosse attaque au programme juste du roulage dans des conditions de course afin de valider plusieurs choses

Si on se sent rapidement en confiance on verra de hausser le rythme....

Mais de toute façon, en "0" pas trop possible d'attaquer car sinon le directeur de course va pas trop apprécier....

[Invité §fkl480jR]

Franchement c'est une tuerie

 

Y a juste un truc

 

Pourquoi un autocollant indiquant le régime de Pmax

[Invité §A2S508Dp]

Franchement c'est une tuerie

 

Y a juste un truc

 

Pourquoi un autocollant indiquant le régime de Pmax

 

 

 

Salut et merci beaucoup.

C'est un petit pense-bete perso afin de me rappeller à quel RPM le couple maxi est disponible pour prendre le meilleur départ possible.