Megane 3 RS 2010 DAR : 332 Cv

[Invité §Ric627WO]

Ça se comprend ouais, c'est plus la même voiture là

[Invité §jpj863we]

News du Mardi 22 Février 2011 :

 

Réception de 2 pneu TOYO R888

 

http://img546.imageshack.us/img546/6461/img0807h.jpg

 

En attente :

 

- 2 pneu TOYO R888 (commandé dés que allopneu fait le stock)

- 4 jantes Team Dynamics Pro Race 1.3 (commandé semaine dernière chez Dijon Auto Racing) : délai 4 semaines

- vidéo de MOTORSPORT

- dates essai magazine ECHAPPEMENT

 

 

Tu as recommandé 4 ProRace? Tu en a déjà non?

[Invité §MrN463Vj]

Oui en effet,

 

cela me permet d'avoir 8 roues équipées en tout, et donc de gérer plus facilement l'usure des pneus et surtout d'avoir un un jeu d'avance avec des pneus neuf pour quand il pleut.

 

 

[Invité §MrN463Vj]

News du Mardi 01 Mars 2011 :

 

- Titine a été pesé roue par roue et l'efficacité du freinage a été vérifié sur banc spéciale :

 

http://img192.imageshack.us/img192/446/img0820f.jpg

 

Titine sur l'appareil de mesure

 

 

http://img641.imageshack.us/img641/599/img0821r.jpg

 

Poids à vide avec la répartition des masses Av/Ar et Gauche/Droite

Résultat : 1267,5 kg à vide avec la moitié du plein

 

 

http://img855.imageshack.us/img855/9732/img0823.jpg

 

Poids avec un pilote/préparateur dedans toujours avec la moitié du plein

Résultat : 1354,Kg

répartition gauche/droite = 49,9%,

63,5% a l'avant

36,2% a l'arrière

 

Autre news : essai ECHAPPEMENT programmé ce jeudi-ci

donc si tout va bien, je la récupère samedi-ci

 

[Invité §jpj863we]

Et niveau freinage, ca dit quoi?

[Invité §MrN463Vj]

Niveau freinage, on est quasi parfait avec 65% environ sur l'avant et 35% sur l'arrière et quasi 50/50 Gauche/droite

[Invité §MrN463Vj]

News du jeudi 03 mars 2011:

 

Pendant l'essai ECHAPPEMENT, le support de boite en alu a rompu net au niveau du longeron (a plus de 200 sur l'anneau de montlhery :shock: ) ce qui entrainé de plus une casse du cardan.

 

Donc retour bredouille, des réparations a faire, une Titine que je peux pas aller chercher samedi prochain...... Mais ce n'est qu'un autre obstacle a franchir

 

Donc, on remplace les pièces qui ont lâché et on y retourne la semaine prochaine afin de taper un super essai.

 

Et on récupère Titine toute frêle pour la saison 2011 de sorties circuit

 

 

[Invité §MrN463Vj]

Pièce HS :

 

http://img508.imageshack.us/img508/7140/img0827u.jpg

 

Pièce Neuve :

 

http://img339.imageshack.us/img339/7967/img0828te.jpg

 

ça reste impressionnant comment elle a cassé cette pièce

 

on voit sur la 1ière photo au fond le cardan HS

 

Encore une fois DAR fait de l'excellent boulot car c'est déjà en cours de remontage et à l'heure ou je vous parle c'est peut-être déjà fini

[Invité §Rev637rL]

Encourageant

 

Si la pièce d'origine a fini dans cet état, est-ce qu'il ne vaut pas mieux songer à la renforcer ?

[Invité §Myc053CN]

Vive Renault !!! Ca c'est de la fiabilité !!! La boite n'a pas été touchée ?

[Invité §jpj863we]

Ca fait peur quand même. C'est dût à quoi cette casse?

[Invité §fkl480jR]

Connaissant l'anneau de Montlhery je dirai la puissance, plus les vibrations/choc du au trou sur l'ovale

[Invité §MrN463Vj]

Pour l'instant on a que des suppositions mais :

- l'anneau de montlhéry possède un trés mauvais revetement (plaque de béton) de plus les raccordements entre ces plaques marquent assez les suspensions

- de plus, les KW V3 sont réglér circuit trés dur, donc ça n'a pas aider pour amortir ces chocs à plus de 200 sur l'anneau

- pour finir, c'est le 2ième cas connu de casse de support de boite, alors que le premier la voiture était stock

 

[Invité §MrN463Vj]

Vive Renault !!! Ca c'est de la fiabilité !!! La boite n'a pas été touchée ?

 

 

Heureusement non, la boite n'a pas été touché, elle a juste "perdu" toute son huile vu que le cardan s'était en plus déboité

[Invité §MrN463Vj]

Encourageant

 

Si la pièce d'origine a fini dans cet état, est-ce qu'il ne vaut pas mieux songer à la renforcer ?

 

 

On verra si elle casse une deuxième fois, alors oui il sera question de la renforcer

[Invité §MrN463Vj]

Et un article de Titine sur Action Tuning

 

le titre c'est : megane-3-rs-2-0-l-turbo-par-dijon-auto-racing/

 

(j'arrive pas à mettre l'adresse mail, ça me met antispam une fois le message validé)

 

[Invité §pou416KE]

http://www. antispam /10704903/megane-3-rs-2-0-l-turbo-par-dijon-auto-racing/#comment-35991

 

www antispam /10704903/megane-3-rs-2-0-l-turbo-par-dijon-auto-racing/

 

rien à faire! j'arrive pas non plus !

[Invité §luc631rS]

http://www. antispam /10704903/megane-3-rs-2-0-l-turbo-par-dijon-auto-racing/

 

C'est ça?

 

Edit; ah bah moi aussi. Désolé de poster pour rien.

[td 100]

Faudra dire merci a un mec qui avait spammé le forum avec des liens action tuning

 

 

http://www. antispam /10704903/megane-3-rs-2-0-l-turbo-par-dijon-auto-racing/

[td 100]

Faudra dire merci a un mec qui avait spammé le forum avec des liens action tuning

 

 

 

[Invité §fkl480jR]

 

http://www. antispam /10704903/megane-3-rs-2-0-l-turbo-par-dijon-auto-racing/

 

 

[Invité §man262am]

Moi j'aurai mis en renforcer ta pièces...

 

Bon moi je dis ça.. je dis rien

[Invité §jpj863we]

 

On verra si elle casse une deuxième fois, alors oui il sera question de la renforcer

 

Un peu bizarre de tenter le diable en mettant une pièce manifestement fragile sans renforcement.

[Invité §fkl480jR]

T'as vraiment pas vu le revêtement de montlhery

[Invité §jpj863we]

Je le connais.

 

Mais je veux dire que si une pièce pète, surtout sur une voiture de ce type, autant en remettre une renforcé directement, si c'est pour attendre de voir si ca repète, et peut-être avoir de graves conséquences, je trouve ça bête, surtout pour ce que ça coute (et vu le prix de la voiture...).

[Invité §fkl480jR]

Oui c'est sur

[Invité §Bin754PP]

Vive Renault !!! Ca c'est de la fiabilité !!! La boite n'a pas été touchée ?

 

Youpi la remarque en carton quoi

Le mec roule sur Monthléry avec une caisse qui sort 330ch au lieu des 250ch d'origine, des combinés filetés en mode béton armé et on s'étonne qu'une pièce pète quoi

Sont cons chez Renault de pas avoir prévu ce genre de cas de figure franchement

[Invité §man262am]

Youpi la remarque en carton quoi

Le mec roule sur Monthléry avec une caisse qui sort 330ch au lieu des 250ch d'origine, des combinés filetés en mode béton armé et on s'étonne qu'une pièce pète quoi

Sont cons chez Renault de pas avoir prévu ce genre de cas de figure franchement

 

 

Chez renault il prévoit pas que tu va sortir 100ch de plus que stock... C'est tout à fait normal...

[Invité §tir046Me]

On appelle ca de l'ironie

[Invité §fkl480jR]

Ils pensaient pas que des mecs seraient assez débile pour combiner l'augmentation de koople + un réglage inapproprié a une piste champ de mine comme Montlhéry

 

 

Je taquine

 

[Invité §man262am]

On appelle ca de l'ironie

 

 

Autant pour moi ^^

[Invité §Rev637rL]

Youpi la remarque en carton quoi

Le mec roule sur Monthléry avec une caisse qui sort 330ch au lieu des 250ch d'origine, des combinés filetés en mode béton armé et on s'étonne qu'une pièce pète quoi

Sont cons chez Renault de pas avoir prévu ce genre de cas de figure franchement

 

Ouais enfin là on parle d'un support de boîte, hein

[Invité §Bin754PP]

Ouais enfin là on parle d'un support de boîte, hein

 

Sauf que les contraintes tu les transfert ailleurs hein

Et la piste de Monthléry c'est tout sauf un billard hein

[Invité §Rev637rL]

Sauf que les contraintes tu les transfert ailleurs hein

Et la piste de Monthléry c'est tout sauf un billard hein

 

C'est pas la première caisses à se taper Monthléry, hein, tous les chronos Echappement se font là-bas

[Trsb34]

Pièce HS :

 

http://img508.imageshack.us/img508/7140/img0827u.jpg

 

Pièce Neuve :

 

http://img339.imageshack.us/img339/7967/img0828te.jpg

 

ça reste impressionnant comment elle a cassé cette pièce

 

on voit sur la 1ière photo au fond le cardan HS

 

Encore une fois DAR fait de l'excellent boulot car c'est déjà en cours de remontage et à l'heure ou je vous parle c'est peut-être déjà fini

 

 

normal que ça ne soit pas les 2 même pièces?

peut être que la nouvelle est plus solide elle est différente

 

mais elle n'a pas l'air d'être renforcé là ou ça à cassé