preparation seat ibiza 1.9tdi evo 2 110cv

[Invité §rom504Gs]

Bonjour à tous ,

 

Voilà , je me lance de la préparation de mon ibiza mais rien de poussé le moteur a 270 000 km joint de culasse mort ,turbo hs , je compte faire les modification suivante.

 

Nouveau joint de culasse ( dois-je mettre un plus épais vu que je compte mettre un turbo garrett 717858-0001 ? Ou l'epaisseur d'origine fera l'affaire ?

 

Changement des segment

 

Mise en place du garrett 717858-0001 130cv (c'est le modèle plus adaptés ou un autre modèle irais mieux ?

 

Suppressions de la vanne egr comment faire? pour ce qui est de remplacer la vanne par une pièce je peut la fabriqué (cnc) mes question fiche ???

 

Changement des nez d'injecteur dsla 150p520 par qu'elle débit et ou les trouver au moins chère

 

Changement de tête de pompe qu'elle diamètres 12mm ou 11mm ?

 

La programmation ou trouver un bon préparateur capable de le faire tout les préparateur de ma région on ferme je suis de charleroi

 

Et que faire d'autre au ca ou j'aurais oublié quelque chose merci à tous .

[MinnieMouse]

Salut,

 

En Belgique le plus connu est Shiftech il me semble !

[Lusem]

Le tdi 110, peut déja encaisser beaucoup de puissance d'origine. Donc tu peut mettre des pieces d'origine et aprés faire une reprog ou plus.

[Lusem]

Le tdi 110 reprogrammé fait 140ch et 300nm et avec un filtre bmc et une décata ca fait 150ch et 330nm.

[Invité §rom504Gs]

Oui je sais mais bon vu le prix des pièces neuves et des autre pourquoi ne pas mettre directe des plus performante comme les pièce de la supra tdi ou de la fr130. les 200cv me semble accessibles

[Invité §rom504Gs]

Merci minniemouse je vais me renseigné

[Invité §rom504Gs]

Up, Pas de conseil ? Que mettre comme modèle d'injecteur qu'elle turbo qu'elle débit de tête de pompe ???

[Lusem]

Pour le turbo prend un gt17/20.

[Invité §rom504Gs]

Et question collecteur sa va passer nickel sur ma culasse ?