Pneus Hiver tout l'année

[Invité §JD 061VA]

je suis d'accord, les champions multisport, j'en connais pas.

 

Ben bizarrement j'ai obtenu de bien meilleurs résultats avec de purs pneus neige pirelli ou michelins compris sous la pluie, qu'avec des 4 saisons. Pire : les vredestein hitrac étaient meilleurs sur la neige que les 4 saisons !!

[Invité §chr388rh]

Mon père roule avec une ROVER 75 Diésel , avec des pneus MICHELIN PILOT ALPIN PA2 en 205 R 65 ; Il roule très calmement , ce qui ne l'empêche pas tenir de bonnes moyennes. Les michelin ''neige '' on très bien résisté a une utlisation toute saison .

Le train avant a 40 000 km , et il va faloir les faire changer .Le train arrière est encore très bon , donc inutile de changer les 4 . J' ai trouvé deux pneus , sur le net à un prix sympa ( allopneus ) . Sachant que la voiture roule exclusivement en vendée et bretagne , ( pas de très grosses chaleurs ) , mon père va continuer à rouler en pneus neige toute l'année.

[Invité §ju 300xm]

Un peu d'eau au moulin

 

http://www.rezulteo-pneu.fr/questions-reponses/peut-on-rouler-avec-des-pneus-hiver-en-ete

[rital73]

Perso je suis d'accord avec le liens de rezulteo.

 

Même si perso j'ai tendance à finir mes pneus hiver enfin de vie en été.

[Invité §cui820aq]

+1 je finis également mes pneus hivers en été.

 

Et leur résistance en été m'ont surpris l'an passé, je pensais les finir bien avant octobre et bien ils n'étaient pas encore à la corde.

[rital73]

Avec le temps si ils ont quelque année la gomme a durci.

[curuccio]

Bon, eh bien, vu que nous ne roulons que quelque 11.000 km/an et que je n'ai plus de pneus été puisqu'ils étaient trop usés, j'ai décidé de laisser mes pneus hiver toute l'année et de voir.

Sauf qu'il faut que je change le train avant, et que je n'arrive pas à trouver des pneus hiver neufs en été. En occasion heureusement, oui.

 

Certes, ils vont s'user plus, mais pour le kilométrage que je fais j'économise 100,- € de permutation par an. L'un dans l'autre, ça doit valoir le coup.

[rital73]

Bonjour, a vori si t'es pneus hiver peuvent sont encore assez bon, achete des pneus été, si effectivement dans tout les cas tu dois les changer fini les.

 

Il faut savoir il y a souvent 2 témoins d'usure sur les pneus neige, un témoin pour utilisation neige et un témoin normal comme tout les pneus.

 

Dans mon cas une fois arrivé au témoin usure neige, je fini les pneus l’été. Et pour tant j'ai horreur de rouler en pneus hiver l’été, j'aime pas les sensation au freinage et en virage.

[curuccio]

Non, j'estime qu'ils sont nazes, et je les fais remplacer ce mardi qui vient par d'autres pneus hiver d'occasion, étant donné que les pneus hiver neufs ne sont pas encore commercialisés, même sur commande. En tout cas je n'en ai pas trouvé.

[Invité §Pil430wF]

Un pneu 4 saisons est plus proche d'un pneu été que d'un pneu hiver. Mais je suis sûr que certains pneus 4 saisons asymétriques commencent à devenir intéressants !

 

 

[rital73]

Non, j'estime qu'ils sont nazes, et je les fais remplacer ce mardi qui vient par d'autres pneus hiver d'occasion, étant donné que les pneus hiver neufs ne sont pas encore commercialisés, même sur commande. En tout cas je n'en ai pas trouvé.

 

 

Bonjour, Tu peux commander des pneus hivers sur pneus par exemple sans aucun soucis il me semble.

[Invité FB48]

Personne ne se pose la question s'il est judicieux de rouler l'hiver en pneus été. Le fait est qu'on peut rouler toute l'année avec le même train de pneus - été ou hiver - sans souci dès lors qu'on n'a pas une conduite brusque et agressive. Les pneus hiver ont bien évolué et les critères de tendreté au regard de la température sont théoriques. Il est normal qu'un garagiste ou un fournisseur de pneus les mettent en avant : son intérêt est que vous ayez deux trains de pneu avec deux jeux de jante. Je roule toute l'année en pneus hiver sans le moindre souci comme j'ai roulé des années uniquement avec des pneus été. J'habite à 700 m d'altitude.

[subaruforever]

Il y a 6 heures, Invité FB48 a dit :

Personne ne se pose la question s'il est judicieux de rouler l'hiver en pneus été. Le fait est qu'on peut rouler toute l'année avec le même train de pneus - été ou hiver - sans souci dès lors qu'on n'a pas une conduite brusque et agressive. Les pneus hiver ont bien évolué et les critères de tendreté au regard de la température sont théoriques. Il est normal qu'un garagiste ou un fournisseur de pneus les mettent en avant : son intérêt est que vous ayez deux trains de pneu avec deux jeux de jante. Je roule toute l'année en pneus hiver sans le moindre souci comme j'ai roulé des années uniquement avec des pneus été. J'habite à 700 m d'altitude.

 

Après, dans ton cas, le choix entre le pneu Hiver ou le pneu 4 saisons peut-être déterminé par l'enneigement moyen ?

Si, il ne neige pas trop souvent ?