Espace 3: voyant représentant une batterie et stop

[Invité §bru200qB]

bonjour voici ma premiére connection parmis vous et j'éspére y trouver une réponse à ma question

voila je posséde un espace 3 de 2002 et jeudi un petit nuage de fumée est sorti du capot avec une ordeur de brulée.

quelques secondes qui suivent un voyant représentant une batterie avec plus et moins s'affiche et directement un stop s'affiche .je m'arréte de suite .

que penser vous que se soit ?

[Invité §tec551Yg]

Alternateur en surchauffe

 

La batterie est pas sous le capot moteur sur ce modele?

[Invité §Dre380hc]

A mon avis, en ouvrant le capot, tu devrais voir l'ampleur du probleme...

[Invité §aut850Yt]

Bonjour, il est fort possible que ta courroie est laché, le moteur a chauffé ( fumée), et le voyant de batterie est associé a l'alternateur qui ne charge pas vu qu'il n'est pas entrainé par la courroie. Ouvre ton capot et regarde bien du côté courroie. Salut.

[Invité §yey134LK]

Regarde si il n'y a pas une poulie au niveaux des accessoires qui est bloqué fesant patiner la courroie dessus,provaquant ainsi de la fumée.

[kgw]

+1 pour la courroie. De quel moteur s'agit-il ?

[Invité §bru200qB]

merci pour vos réponse .

c'est un 2.2l dci

[kgw]

Reste à voir sur place ou dans une RTA (que je n'ai pas) ce qui est entraîné par la courroie d'alternateur.

[Invité §Rom404zB]

mes parents avaient un 2.2 dt de 1998 et il nous a causé aucun problemes (jusqu'a 208000kms)

[kgw]

Il y a 3 courroies sur le 2.2dT.

1) courroie de distrib + pompe injection

 

et, pour les modèles avec clim

2) courroie accessoires A entraînée par l'AAC qui fait tourner la pompe de dirass et la pompe à vide de freins

3) courroie accessoires B entraînée par le vilo qui fait tourner l'alternateur et la pompe à eau.

 

Ton incident est donc cohérent avec une rupture de courroie B. Penche-toi sous le capot pour voir.

Espérons que le JdC a tenu mais c'est costaud sur un G8T.