Mazda 626 diesel: Ventilo habitacle ne fonctionne plus.

[Invité §tan000XQ]

Bonjour à tous. Sur une Mazda 626 diesel, le ventilateur de l'habitacle ne fonctionne plus depuis quelques jours. Est-ce que quelqu'un aurait le schéma électrique ou éventuellement une idée de cette panne. Merci d'avance, cordialement.

 

 

 

[almaviva00]

Bonjour,

 

Si le fusible et relais de ventil. sont OK, il faut alimenter en direct le moteur de soufflerie pour voir s'il fonctionne (sinon voir la commande ).

[Invité §tan000XQ]

Bonjour. Merci de la réponse. J'ai vérifié le ventilo, il est bon, maintenant je me demande si cela vient du fusible, où se trouve t-il? Ou éventuellement cela viendrait du sélecteur à 4 positions!

 

[Invité §tnt265Ie]

voir fusible, relais

donne moi l'année de la voiture

[Invité §tnt265Ie]

voir fusible, relais

donne moi l'année de la voiture

 

ici avec clim, mais la ventilation interne reste la même

[Invité §tan000XQ]

Elle est de novembre 1987 et le type est GD 1462.

Il y a une boite à fusibles qui possède des fusibles de 40 ampères, je suppose que c'est un des deux de la photo (à coté du moteur) Ils sont bons. Merci pour le schéma.

Je vais essayer de trouver le relais.

[Invité §tan000XQ]

Ci-joint la photo.

[Invité §tnt265Ie]

Elle est de novembre 1987 et le type est GD 1462.

Il y a une boite à fusibles qui possède des fusibles de 40 ampères, je suppose que c'est un des deux de la photo (à coté du moteur) Ils sont bons. Merci pour le schéma.

Je vais essayer de trouver le relais.

 

 

 

trop vieux pour que je retrouve le schéma de ce modèle, mais éléctriquement c'est le même principe

petite question, il marche plus du tout ou seulement su le 4, au quel cas voir les résistances dans le bloc du ventilo

[Invité §tnt265Ie]

Ci-joint la photo.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/408891/boitefusiblesext.jpg

 

 

les fusibles que tu me montre sont ceux du compartiment moteur, celui du ventilo chauffage devrait être dans l'habitacle

[Invité §tan000XQ]

Quand je connecte le ventilo directement sur le 12 volts il fonctionne, par contre sur le sélecteur il ne fonctionne sur aucune des positions. J'ai pris une photo de la boite à fusibles de l'habitacle, il n'y a pas de fusible en 40 ampères mais je suppose que c'est (AIR CONDI) qui fait 15 Ampères. Ils sont tous bons. Il faut que je trouve le relais K28.

[Invité §tan000XQ]

[Invité §tnt265Ie]

le relais k28 s'appelle peut-être autrement sur la voiture, K28 s'est l'auteur du schéma qui lui a donné ce nom, sinon voir aussi le sélecteur de vitesse qui peut avoir sa borne d'entrée grillée

[Invité §tnt265Ie]

pour le fusible, je verrais plutot "power wind"