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Peugeot

calage distribution 206, ou plutot décalage!!


10w40

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j'ai fini par trouver tous les pigeages., j'ai démonté le filtre à huile, caché derrière!!!

AVANT de démonter l'ancienne courroie, quand je mets la pige du volant moteur, les 2 piges des culbuteurs ne rentrent pas, il manque un peu plus d'1/2 cm pour que les trous soient alignés avec les trous du carter?? ca représente aussi une dent de la courroie de distribution??

Est ce volontaire chez Peugeot? pour ce modèle 206 16v 1.6l BVA

La courroie se serait détendu à ce point???

la courroie aurait sauter d'un cran? elle parait bien tendue pourtant.

Le volant moteur a de l'avance sur les poulies arbre à cames, 1 cran de poulie.

si quelqu'un a déjà rencontrer ce pb, merci

 

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Invité §mac015GT

ca a surement ete trafiquer

la solution: recalle ta distri comme elle l'etait d'origine

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Invité
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