106 1.0Li 1995: trous et broute à l'accélération

[Invité §adi778Dp]

Salut a tous j'ai une 106 kid 1.0L modéle 95 moteur TU9MZ qui a 204 000km cette aprém' je passe a la pompe remettre le plein de SP95 jusqu'ici tout..va bien je m'arrête a un magasin jusqu'ici tout va bien..je rentre chez moi et 10min plus tard je décide de repartir..et là, à l'accélération j'ai de gros acoups!

quand j'appuie un peu sur l'accélérateur tout va bien mais quand j'appuie fort il y a des trous et parfois elle broute.Quand je dépasse les 60 km/h elle ne broute plus et je peux même écraser la pédale d'accélérateur (je viens de faire 40 bornes a 70km/h de moyenne et elle ne broute que lorsque je m'arrête a un feu et que je repars)

 

l'huile a 3000km et j'ai changé les bougies sont toutes neuves (changer hier aprém')

 

est-ce la pompe à essence ??le moteur n'a eu aucun problême moteur jusqu'ici

 

help

[Invité §MAF661jm]

Salut tu as un cata dessus? moteur pas à pas de ralenti? tu as change le filtre à essence?

[Invité §adi778Dp]

ouai j'ai un cata et le filtre a essence c'est celui d'origine.

 

je pense qu'un changement des filtres s'impose nan??

 

tu pense que mon cata déconne??c'est vrai que quand elle broute j'entends qu'sa vient du pot d'échapement et un garagiste m'a dit qu'elle fesait beaucoup de bruit il pensait que mon pot été percé pourtant il a vérifié et il ne l'était pas elle avait 203 000 km

[Invité §adi778Dp]

up!

[Invité §hom871TC]

peut etre la sonde du cata.ou ton allumage tout simplement.

[Invité §adi778Dp]

a voir..demain matin check-up complet de la voiture avec un ami (trés bon) mécano

[Invité §Eri128zy]

prise d'air

[Invité §adi778Dp]

A froid le moteur n'a aucun soucis, c'est une fois qu'il est chaud que le probléme survient..

[Invité §nin105Jl]

possible bobine d'allumage si probleme que a chaud

[Invité §lao257eR]

moi,

je pense au capteur PMH

 

[Invité §adi778Dp]

probléme RESOLU !!!!

[Invité §pet073BF]

probléme RESOLU !!!!

 

Je rencontre le meme probleme depuis ce matin, c'etait quoi le panne pour toi?

[Invité §nin105Jl]

probléme RESOLU !!!!

 

Quand les problemes sont resolu ca serai bien de mettre comment ils sont resolu, merci.

[Invité §adi778Dp]

remplacement de bougie a une éléctrode contre 4 éléctrode (4 bougies a 4 élétrode 4*4=16 sa fait beaucoup pour une 'tite titine!)l'alumage ne fournissait pas assez tout simplement!

[Invité §arb145IG]

C'est pas ça le problème les bougies n'étaient pas adaptées c'est tout, pas de la bonne référence, pas le bon indice de chaleur

[Invité §adi778Dp]

un ami avait rencontré le même probléme, les bougies multi-éléctrode sont faites pour les voitures puissantes (sportives,4*4,..)

[Invité §arb145IG]

faux j'en monte sur ma punto 55.

[Invité §adi778Dp]

combien d'éléctrodes ??

[Invité §arb145IG]

4.

[Invité §pet073BF]

Pour moi c'est pas ca, bougies changées et toujours le meme probleme...

On me parle de carbu à changer, voire meme du Boitier de commande d'injection....

Ne sait plus qui croire...HELP

 

[Invité §arb145IG]

Faut savoir tu as un carburateur ou un injecteur commandé par calculateur?