306 dw8 distrib décallée ?????

[Invité §dan875eg]

Voilà mon problème qui n'est d'ailleurs pas le mien

 

j'ai un ami qui a sa courroie d'alternateur qui a lâché sur une 306 XR 1.9d moteur DW8 180000kms

 

le problème c'est qu'en lâchant elle à été s'entourer dans les autres poulies (clim, DA, alternateur)

 

je lui ait changé sa courroie d'alternateur (quel grosse m***e d'ailleurs) mais la voiture ne démarre plus,

 

elle toussotte bizarement.

 

j'en ai déduis une courroie de distribution qui se serait décalée d'environ 2 dents (1 dent elle démarrerait).

 

Mon diagnostic est-il bon ?

 

Est-ce déjà arrivé à quelqu'un d'autre ?

[Invité §seb074yl]

Oui,tu as raison pour controle ça tu es obilgé de recaler ta distribution et de la remplacer entiere,j' ai eu le meme soucis sur 1 clio moteur 1l2 energy aucun calage(la misere) une astuce pour toi leve 1 roue cote moteur et mets une vitesse(4 ou 5)et fais tourner ton moteur à la main en te servant de ta roue(plus de tours)si elle bloque à un moment =distribution décaléé.

[Invité §tnt265Ie]

Voilà mon problème qui n'est d'ailleurs pas le mien

 

j'ai un ami qui à sa courroie d'alternateur qui à lâcher sur une 306 XR 1.9d moteur DW8 180000kms

 

le problème c'est qu'en lâchant elle à été s'entourer dans les autres poulies (clim, DA, alternateur)

 

je lui ait changé sa courroie d'alternateur (quel grosse m***e d'ailleurs) mais la voiture ne démarre plus,

 

elle toussotte bizzarement.

 

j'en ai déduis une courroie de distribution qui se serait décalée d'environ 2 dents (1 dent elle démarrerait).

 

Mon diagnostic est-il bon ?

 

Est-ce déjà arrivé à quelqu'un d'autre ?

 

donc avec clim

 

caler les pignons des poulies AAC et pompe, et le volant si décalage, moteur distribution a refaire,

 

remplacer impérativement les deux galets et si possible la pompe à eau

 

[Invité §mec638fz]

 

Controle avant les jeux aux soupapes defois qu'une aurait touchée ....

Si le jeu est trop grand pas la peinne de remettre une courroie pour le moment ... depose de la culasse oblige.

 

[Invité §tnt265Ie]

Controle avant les jeux aux soupapes defois qu'une aurait touchée ....

Si le jeu est trop grand pas la peinne de remettre une courroie pour le moment ... depose de la culasse oblige.

 

il peut refaire le calage avec la vieille courroie pour tester en tournant a la main la roue avant droite 5eme enclenchée, (mais pas démarrer).

 

puis ensuite mettre la courroie neuve avec les galets neufs à condition que la roue tourne.

 

sinon effectivement soupapes tordues, mais si elle toussote, s'est bon signe

[Invité §dan875eg]

il peut refaire le calage avec la vieille courroie pour tester en tournant a la main la roue avant droite 5eme enclenchée, (mais pas démarrer).

 

puis ensuite mettre la courroie neuve avec les galets neufs à condition que la roue tourne.

 

sinon effectivement soupapes tordues, mais si elle toussote, s'est bon signe

 

 

 

c'est ce qui est prévu, en espérant que ce soit juste décalé

 

je voulais surtout avoir vos avis sur les symptômes.

[Invité §tnt265Ie]

 

 

c'est ce qui est prévu, en espérant que ce soit juste décalé

 

cela me rapelle, sur une xsara, l'arbre à cames sectionné au milieu, palier arraché, cause casse de la courroie en roulant, remplacement de la culasse complète par citroen (sous garantie) ils voulaient réparer, j'ai refuser

[Invité §dan875eg]

j'espère bien qu'on en arrivera pas là

[Invité §tnt265Ie]

j'espère bien qu'on en arrivera pas là

 

j'en suis sur, car il bloquerai déjà

[Invité §dan875eg]

Quelqu'un a acheté un kit distrib (galet + courroie + pompe à eau) récemment ?

 

Egalement les galets et le tendeur pour la courroie d'alternateur (au final celui du haut est HS)

 

Quel prix ?

[Invité §tnt265Ie]

va voir sur www.oscaro.com

 

pour le galet tendeur automatique de la courroie d'alternateur, souvent ce sont les silenbloc du ressort.

 

PS pour la damper, tu as la change de ne pas avoir à déposer le boulon central du pignon du vilo, la damer et fixée par les 4 BTR.

 

mais petit conseil, avant de les desserés, bouge la poulie pour voir si la clavette n'a pas de jeu,(elle doit être à midi, (11h si moteur en place, penché en arrière) volant moteur pigé) point sensible sur ce moulin, pour cause de vibration justement du galet tendeur d'accessoire.

 

 

[Invité §tnt265Ie]

[Invité §chg614EH]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/306451/Ima.jpg426..jpg

 

 

Peugeot service box:

Abonnement 1 an (365 jours) 2192 Euros HT

 

Putain, ca fait chèr l'abonnement !!!!!

[meca32]

 

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Putain, ca fait chèr l'abonnement !!!!!

 

 

 

Ouais, tandis que mes docs c'est gratuit.

[Invité §dan875eg]

Je reviens sur le problème pour vous dire ce qu'il en est.

 

La distribution a été recalée avec l'ancienne courroie et tout est rentré dans l'ordre. (démarrage au quart de tour)

 

Reste plus qu'à remettre un kit distri neuf car il n'avait pas été changé contrairement

 

à ce que l'ancien proprio nous avait raconté (salop!!!).

 

Bref ce DW8 revient de très loin ça aurait pu être bien pire.

 

Plus de peur que de mal.

[Invité §dan875eg]

En plus le garage où mon pote a été plutôt sympa je trouve

 

car courroie de distribution + courroie d'accessoires + les 2 galets de la courroie d'accessoires + le ressort

 

646€ je trouve ça très correcte non ?

[chim]

Moi je trouve ça un peu cher, mais je dois peut être faire une mise à jour sur le prix de la MO ^^