Clio 2.3, freins qui couinent en tournant

[Invité §jam660xG]

bonjour à tous,

 

j'ai un problème de couinement de freins dans la roue avant gauche en tournant à droite comme si la plaquette intérieur venait frotter contre le disque, quand je freine le bruit disparait. De plus cette même roue avant gauche couine de manière aléatoire en fin de freinage (plus souvent quand le roues sont braquées vers la droite). ce problème est survenu depuis le changement des mes disques et plaquettes. Une idée?

[Invité §seb074yl]

Salut,bon tes disques et plaquettes sont voilées/usées ou mal montés et demonte ta roue(en mettant une chandelle)cote gauche pour controler leur etat deja et fais tourner ton disque à la main sans la roue.Combien de kms à ta voiture et tes disques ,tu les as changés au garage ou toi meme.Si c'est au garage ramene ta voiture mais attention tout depend depuis quand ils ont etes changés.

[Invité §jam660xG]

merci de ta réponse, les disques et plaquettes ont été changer il y a à peine 2 000 km, la voiture à environs 100 000 km, ça serait donc un mauvais montage du garage? pourtant ils ont toujours été très pro enfin ce sont des hommes pas des machines, j'irais dès demains leur demander de regarder ça.

[Invité §mec633jt]

Salut je vien de lire ton probleme

J'ai eu le cas a mon boulot un probleme simillaire et c'etait l'etrier de frein qui etait gripee.

Donc en roulan il fait appuyer la plaquette sur ton disque dc ca couine.

Pour cela tu leve le cote de ta voiture ou ca couine et tu fais touner ta roue a la main.

Elle doit tourner normalement controle apres l'autre cote si tu y voit une grande difference en les faisant tournee tu as ton etrier de frein qui est gripee

[Invité §jam660xG]

Salut je vien de lire ton probleme

J'ai eu le cas a mon boulot un probleme simillaire et c'etait l'etrier de frein qui etait gripee.

Donc en roulan il fait appuyer la plaquette sur ton disque dc ca couine.

Pour cela tu leve le cote de ta voiture ou ca couine et tu fais touner ta roue a la main.

Elle doit tourner normalement controle apres l'autre cote si tu y voit une grande difference en les faisant tournee tu as ton etrier de frein qui est gripee

 

 

pourtant je vérifie régulièrement la températures des deux jantes et je ne perçoit pas de différence, et un étrier grippé est censé faire chauffer la roue, quand je lève la voiture la roue frotte légèrement et tourne relativement librement (toujours un freinage résiduel) comme si les plaquettes étaient montées trop près du disque

[Invité §jam660xG]

Salut je vien de lire ton probleme

J'ai eu le cas a mon boulot un probleme simillaire et c'etait l'etrier de frein qui etait gripee.

Donc en roulan il fait appuyer la plaquette sur ton disque dc ca couine.

Pour cela tu leve le cote de ta voiture ou ca couine et tu fais touner ta roue a la main.

Elle doit tourner normalement controle apres l'autre cote si tu y voit une grande difference en les faisant tournee tu as ton etrier de frein qui est gripee

 

 

il y a de forte chance pour que ça soit cela selon mon garagiste, il l'avait déjà vérifié et à graisser les colonnettes car le piston était légèrement dur, mais la les bruit reviennent, il m'a aussi parlé du flexible de frein qui ne laisserait pas bien revenir le liquide. tout ça sera vérifié mardi, je vous tiendrez au courant