Trous à l'accélération sur Scenic 1,5 DCI, 2005

[Invité §sat675pz]

Bonjour à tous,

 

J'ai un scenic 1.5 DCI de 2005 120.000 km, et depuis quelques jours j'ai des trous à l'accélération qui durent 1 à 2 secondes sans témoin d'alerte sur le tableau de bord. Ils peuvent se produire à pleine vitesse 110-120-130 km/h suivant le rapport entre 3000-3500-4000 trs/min... comme (et c'est là que je peux le plus facilement provoquer ces trous) quand je roule modéré le pied léger sur l'accélérateur 1800-2000 trs/min, dans un rond point toujours le pied leger 1800 trs/min, comme en partant d'un stop avec une accéléartion un peu plus franche.

 

J'ai changé le filtre à gasoil=> pas d'amélioration.

J'ai demandé un passage sur la valise de diag renault=> pas de défauts

J'ai fait nettoyer la vanne egr chez RENAULT=> elle était moyennement sale et ça n'a eut aucun effet.

 

c'est un véhicule que j'ai acheté recemment (y'a de ça 4 jours) et j'aimerais éviter d'avoir une liste assez longue de pièces à changer pour "au cas où...". En effet j'ai epluché un paquet de posts et entre la sonde débimètre, le débimètre lui même, un injecteur, les 4 injecteurs, la sonde PMH voir le turbo pour certains...

Faut il vraiment en arriver à ces extrème pour résoudre cette panne?

Si jamais il vous est arrivé le même problème ou qu'il arrivé au frère du mari de votre belle soeur et qu'il l'a résolu il serait généreux de partager votre expérience, car on a mis un beaucoup d'argent compte tenu de nos revenus pour une voiture qui nous plaisait mais autant dire que maintenant certaines nuits sont difficiles.

 

En vous remerciant par avance.

[Invité §sat675pz]

Il y'a eut une évolution ce matin, je l'ai ramené chez Renault, repassage à la valise au cas où, et coups de pot, une erreur qui ne s'était pas manifesté hier se manifeste: contacteur de la pédale d'accélération en défaut! je vais la faire changer demain ou après demain.

Je ne manquerais pas de vous tenir au jus.

[stefff49]

Il y'a eut une évolution ce matin, je l'ai ramené chez Renault, repassage à la valise au cas où, et coups de pot, une erreur qui ne s'était pas manifesté hier se manifeste: contacteur de la pédale d'accélération en défaut! je vais la faire changer demain ou après demain.

Je ne manquerais pas de vous tenir au jus.

 

bonjour, ça peut venir en effet de cette pièce, un mauvais contact. le débranché et nettoyer sa prise avec un produit adéquat.

[Invité §sat675pz]

Elle se trouve au niveau de la pédale?

[stefff49]

Elle se trouve au niveau de la pédale?

 

oui de la pédale d'accélérateur.

[Invité §sat675pz]

Potentiomètre d'accélérateur changé=> même symptomes même problème...

Récapitulatif des frais=>1 filtre à gasoil changé par mes soins 35€

=>nettoyage de la vanne EGR + contrôle valise 50€

=>changement potentiomètre + re-contrôle valise 115€

Je retourne chez Renault à 14.00, je suis blasé...

[Invité §thi731Iv]

Bonjour !

 

J'ai le même problème !

Je relache l'accélérateur quelques secondes, et j'accélère à fond. Et là.... rien pendant 1 à 2 secondes.

Renault m'a déjà changé la vanne EGR sans aucun changement.

 

Visiblement je ne suis pas le seul, mais Renault n'a pas de réponse.

 

Cordialement

 

 

[Invité §gwe456Km]

bonjour

peu etre un netooyage ou changement du filtre a air serais le bien venu

 

[Invité §sat675pz]

Bon ça y'est le problème est résolu!

La pièce défectueuse était:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

le contacteur de feu stop!! n'importe quoi.

[stefff49]

Bon ça y'est le problème est résolu!

La pièce défectueuse était:

 

le contacteur de feu stop!! n'importe quoi.

 

 

 

si quelqu'un voit le rapport !?!

 

[Invité §sat675pz]

Mon véhicule est équipé du limiteur/régulateur de vitesse, le contacteur de feu stop est relié par conséquent au potentiomètre d'accélérateur (quand j'appuie sur le frein pendant l'utilisation du régulateur, ça coupe l'accélération) et bien il se trouve que quand ce contacteur débloque (régulateur en marche ou pas) ,le potentiomètre d'accélération ne fonctionne pas correctement non plus.

[stefff49]

Mon véhicule est équipé du limiteur/régulateur de vitesse, le contacteur de feu stop est relié par conséquent au potentiomètre d'accélérateur (quand j'appuie sur le frein pendant l'utilisation du régulateur, ça coupe l'accélération) et bien il se trouve que quand ce contacteur débloque (régulateur en marche ou pas) ,le potentiomètre d'accélération ne fonctionne pas correctement non plus.

 

ah ok, merci pour le retour de panne.

[Invité §bib833GA]

Bon ça y'est le problème est résolu!

La pièce défectueuse était:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

le contacteur de feu stop!! n'importe quoi.

 

 

Il fallait la trouver cette panne ! O_O