Reglage Ralenti sur Bmw 525 tds (E34)

[Invité §odj550yI]

Bonjour a tous

 

Comme dis dans mon titre, j'aimerais régler mon ralenti car il est un peu haut.. (1200)

 

si quelqu'un pouvait m'expliquer a peu pret ou et comment jpeus le regler se serais cool.

 

Merci

[Invité §MET468Pq]

Bonjour odjiz,

Le ralenti, sur un 525tds E34, n'est modifiable que par BMW avec la valise.

Qu'as tu fait pour que ton ralenti soit à 1200t/mn au lieu de 750/800.

Bricolé la pédale d'accélérateur ?

Y a-t-il eu des travaux sur ta voiture ?

 

@+

METHANOL

[Invité §lol718tx]

attention, ralenti trop haut ou normal mais c'est l'aiguille qui est trop haut, 2 choses differentes donc 2 solutions differentes

[Invité §MET468Pq]

Normalement, le compte tours est piloté par le capteur du volant moteur. Faudrait que l'electronique folaye pour annoncer 50% en plus sur l'aiguille ? Un ralenti à 1200t/mn est facilement perfectible à l'oreille.

Ou bien, c'est la pompe à injection qui déconne, ou bien le potentiomètre de l'accélérateur qui a sa piste encrassée.

 

@+

[Invité §lol718tx]

ou un probleme de codage combiner qui a sauter(ça arrive) le moteur tourne bien a 800trs mais l'aiguille indique lui autrement

[Invité §MET468Pq]

Attendons que odjiz se reveille.

Moi, je retourne à ma sieste. J'chui invité par la Dame à la camionnette qui m'a promi un super massage que je connaissais pas.

Alors, tu m'excuseras,

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/jeune-mariee-bague-5739.gif

[Invité §odj550yI]

lut a tous

 

en faite je vous explique vite fais, j'avais un probleme de démarrage a chaud avec ma Bm alors j'ai juste débrancher la sonde de température (si c'est bien celle la que jai débrancher lol ) pour avoir du préchauffage même a chaud..

 

et depuis sa me fais ça, mais si ya pas de solution je rebranche..

[Invité §odj550yI]

maintenant elle démarre mieux par rapport a avant mais si c'est pour être si haut dans les tours j'prefere galérer au démarrage

[Invité §MET468Pq]

zy-va, lolo, espliques.

[Invité §lol718tx]

c'est fait sur l'autre post

[Invité §MET468Pq]

Quel post ?

[Invité §seb883aO]

ou un probleme de codage combiner qui a sauter(ça arrive) le moteur tourne bien a 800trs mais l'aiguille indique lui autrement

 

salut lolo,

j'ai un pote qui a ce problème et on galère avec ca...son ralenti est bon a l'oreille,mais sur le compte tours,il est a 1500 tours...au début il pensait que c'était son compteur,mais on a essayé avec celui de l'épave que je démonte et c'est pareil...c'est du a quoi d'après toi?

[Invité §lol718tx]

salut seb, le recodage du combiner me semble aussi necessaire, il y a aussi une info qui passe par le boitier d'injection apres recodage

[Invité §seb883aO]

salut seb, le recodage du combiner me semble aussi necessaire, il y a aussi une info qui passe par le boitier d'injection apres recodage

 

ok,merci,donc passage obligé chez bmw si j'ai bien compris?

[Invité §lol718tx]

et oui!

[Invité §MET468Pq]

C'est même obligé.

[Invité §seb883aO]

il va etre content....c'est bizarre quand meme,on a tous la meme hantise d'aller chez monsieur bm...je comprend pas!!!serait ce parce que rien que de lui serrer la main nous coute déja 100 euros??!!

[Invité §MET468Pq]

Tu as tout compris.

Le pire, c'est quand ils buttent sur la panne et qu'ils sortent la boule de crystal.

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/voyante-2943.gif

[Invité §seb883aO]

Tu as tout compris.

Le pire, c'est quand ils buttent sur la panne et qu'ils sortent la boule de crystal.

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/voyante-2943.gif

 

salut méthanol,

ouaip,m'en parle pas,je sais pas si t'as lu le topic que j'ai lancé au sujet de mon coffre qui est bloqué,mais je n'ai pas trop d'autre choix que de la mettre chez bm,et je transpire déja en me demandant combien de temps ils vont mettre pour le débloquer.a 93 euro l'heure de MO,faut esperer qu'ils aillent vite!!!!!