catalyseur sur mini one devient rouge vif

[Invité §fry773Ys]

Bonjour, j'ai une mini one de 2002, et j'ai un probleme persistant...

le moteur tourne tres bien et la voiture roule tres bien, mais au bout de 5-10 minutes,

le catalyseur et le collecteur chauffe et devient rouge vif!

j'ai changé le catalyseur et les sondes lambda mais ca persiste....

si vous avez une idee, je suis a l'ecoute...

merci

[Invité §lol718tx]

salut, pour moi, si ça rougit c'est qu'il y a un probleme d'injection, apport supplementaire d'essence, ou mauvaise injection et l'essence fini de brulé dans le catalyseur

[Invité §fut700uI]

Pas de voyant qui s'allume au tableau de bord signalant un défaut ?

[Invité §fry773Ys]

merci pour la reponse,

le capteur PMH peut gerer ca?

parceque moi on m'a dit c'est ou un souci mecanique ou carement le boitier electronique... :/

[Invité §fry773Ys]

le voyant moteur s'allume et s'etaint....

et des fois le voyant eml aussi....

[Invité §lol718tx]

si voyant allumé, defaut enregistrer, et bmw trouve pas?

[Invité §oli123bq]

salut, pour moi, si ça rougit c'est qu'il y a un probleme d'injection, apport supplementaire d'essence, ou mauvaise injection et l'essence fini de brulé dans le catalyseur

 

 

 

Tout à fait, ou bien encore problème d'allumage, qui génère des imbrulés qui vont finir leur combustion plus loin.

 

D'ailleurs, notre ami, il ferait bien de pas trop rouler comme ça, parce que le cata va finir par être définitivement HS, si c'est pas déjà fait.

 

[Invité §fry773Ys]

bmw me disent que c'est un probleme inconu :/

mais merci pour toutes vos reponses

[Invité kasua]

Bonjour à tous je relance le sujet concernant le collecteur qui rougi:

Je m'explique j'ai acheté une mini cooper r50 1.6l 115ch essence de 2005 accidenté,

 

quelques dégats sur la face avant pare chocs radiateur d'eau et de clim et pompe a eau je change tous et lors de mon 1er démarrage je m'aperçois que mon collecteur devient rouge vif au ralenti,

de la tresse jusqu'au collecteur.

 

Un ami me dit que mon pré cata doit être bouché donc avant d'investir dans un cata complet (car il est en une seul parti jusqu'au collecteur)  je décide de faire un teste.

je le découpe niveau du pré cata et j'enlève le filtre je remonte le collecteur avec le bout de la descente et là,

toujours le même problème es ce que quelqu'un a une idée?

Merci d'avance pour votre aide car là je bug.

 

 

[treborpj]

Bonsoir, Passage à la valise pour les codes d'erreurs à noter.

Injection trop importante ou de nombreuses autres causes comme une retard d'injection de carburant ou de l'allumage,......