Golf V TDI 105 1.9L perte de puissance ?

[Invité §xth020FN]

 

Donc le capteur de pression de suralimentation.

 

ce composant consiste en quoi exactement ?

[Invité §vw9220Iw]

si en roulant le vehicule pert de la puissance et quand tu coupe et que tu redemarre la puissance revien c le turbo a tou les coup juste avnt faut controlé l electrovanne de suralimentation et les durite de depression qui les bete aime bien bouffé puisque sur la golf5 c fait en amidon de mais le turbo sa vaut dans les 800euros avc 4h M.O. ce qui te fait 1200e chez vw

[Invité §vw9220Iw]

et le capteur de suralim il sert a capté la pression dans le circuit de suralimentation et envoi l info aux calculateur moteur qui parraport a ces donné gere la geometrie du trubo

[Invité §xth020FN]

ah d'accord. j'attend une prise en charge de VW france pck pour moi c'est pas acceptable d'avoir ce genre de pb avec aussi peu de KM et ma voiture n'est pas vieille =(

[Invité §xth020FN]

Bonjour, est ce que quelqu'un qui possde une GOLF V TDI 105 peut essayer de demarrer le moteur et d'appuyé a fond sur l'accelerateur pour voir si elle bloque a 2900trs svp?

 

et par la meme occasion d'etre en roue libre et de faire des accoup sur l'accelerateur pour voir si le moteur répond instantanément avec la pedale.

 

Merci beaucoup.

[Invité §pro061Vm]

bonjour, au point mort, le moteur ne dépasse pas les 2500trs/mn.

[Invité §xth020FN]

merci provw. mais si elle bloque ca veut dire qu'elle bloque toujours ou jamais non?

[Invité §fre386fC]

Probleme similaire se soir sur ma Golf tdi GT SPORT 105 de 2008 avec seulement 36000km

Perte de puissance affreuse tellement c flagrant alors que j'ai tjrs eu l habitude d avoir de la patate a l'acceleration, là plus rien... Et mon regulateur de vitesse ne fonctionne plus du tout!!

 

J'ai acheté la voiture en Aout 2009 dans Un reseau Renault Occasion et je suis encore sous leur garntie Or donc je verrais bien...

 

Par contre je constate qu'il existe beaucoup de probleme simlaire sur le meme modele avec un kilometrage quasi identique, Il s'agit peut etre d'un default Constructeur?? Pour ma part une prise en charge par VW s'impose!! je verrai lundi apres un diag.

[Invité §Ano805xp]

zozor, pourrais tu me dire approximativement combien ca coute pour les 3 element que tu m'a cité ?

- vanne egr

-debimetre d'air

-electrovanne de turbo

 

cordialement

 

Salut moi je te conseille pour faire un diagnostic tu va te coûter 25 € à feu vert voilà ou alors tu as garage delko je sais pas si on a dans ta région il te coute 39euros

[bob bimon]

8 ans après ?

[Buhkan]

Le 19/04/2010 à 00:21, Invité §xth020FN a dit :

bah c fais.. et ca a été reparé.. mais le pb est toujour présent. ils me disent de re-ramener la voiture pour un diagnostics

Salut, j’ai une Jetta de 2006 avec la même motorisation que toi. 
 

je vois que le sujet remonte de longue date… 

je sais pas si j’aurais une réponse mais est ce que ton problème a été résolut ? 
j’ai exactement le même problème… 

[yang70]

un suivis aurait été bien, beaucoup ont le mêmes problèmes sur cette motorisation.

est-ce qu'une solution a été trouvé

[bob bimon]

Salut Yang, des nouvelles de ton caddy ?