frein détendu C8

[Invité §jpl586LR]

Bonjour

Je possède une Citroën C8 de 2007

J’ai un souci de frein à main qui serre uniquement en bout de course

 

Je suis passé chez le concessionnaire il m'a rappelé que les plaquettes arrières étaient usées qu'il y avait en faite un rattrapage automatique.

 

J'ai changé les plaquettes le problème persiste.

Sur ce type de modèle il n'y a pas de possibilité de serrage du câble.

 

Pouvez-vous m'aider ?

 

Merci

 

[Invité §dam755Ps]

Si c'est a rattrapage automatique, a force de le serrer et desserer il devrait se mettre bien

[Invité §jpl586LR]

bonjour je l'ai fait de nombreuse fois rien ne se passe

 

merci pour la réponse

[Invité §lei107pg]

slt

 

les agraphes qui tiennent les cables fam ne sont pas abime et bien mise ???

 

j ai eu le cas sur 807 une agraphe casse et le frein a main monte tres haut sans bien serré!!

 

a verifié!

[Invité §jpl586LR]

bonjour

je vai démonter une roue cette a-p midi et regarder

merci

[Invité §kYS368Ab]

La RTA ,dit, page 89 qu'il faut lever et caler l'arrière du véhicule, roues pendantes.Détendre les cables eb dévissant l'écrou 1 fig.7.13. Moteur tournant,et frein à main déssérré,appuyer 40 fois sur la pédai-le de frein. Serrer légèrement l'écrou 1 jusqu'au début de tension des càbles.Manoeuvrer 10 fois le levier de frein de stationnement.Placer le levier de frein de stationnement au 2e cran à partir de sa position de repos.Serrer l'écrou 1 jusqu'au dédut du léchage des garnitures.L'écrou 1 se trouve ,selon la photo au fond du carter ,indépendante du flexible,Vérifier que la course normale d'utilisation du levier ne dépasse pas 6crans.Les deux càbles se déplacent ensemble.Frein à main desséré, les roues tournent librement.L'allumage du témoin de frein de stationnement se produit dès le premier cran.Merci de me dire si cela vous convient.

[Invité §kYS368Ab]

La RTA ,dit, page 89 qu'il faut lever et caler l'arrière du véhicule, roues pendantes.Détendre les cables eb dévissant l'écrou 1 fig.7.13. Moteur tournant,et frein à main déssérré,appuyer 40 fois sur la pédai-le de frein. Serrer légèrement l'écrou 1 jusqu'au début de tension des càbles.Manoeuvrer 10 fois le levier de frein de stationnement.Placer le levier de frein de stationnement au 2e cran à partir de sa position de repos.Serrer l'écrou 1 jusqu'au dédut du léchage des garnitures.L'écrou 1 se trouve ,selon la photo au fond du carter ,indépendante du flexible,Vérifier que la course normale d'utilisation du levier ne dépasse pas 6crans.Les deux càbles se déplacent ensemble.Frein à main desséré, les roues tournent librement.L'allumage du témoin de frein de stationnement se produit dès le premier cran.Merci de me dire si cela vous convient.

[Invité §zMm703Me]

La RTA ,dit, page 89 qu'il faut lever et caler l'arrière du véhicule, roues pendantes.Détendre les cables eb dévissant l'écrou 1 fig.7.13. Moteur tournant,et frein à main déssérré,appuyer 40 fois sur la pédai-le de frein. Serrer légèrement l'écrou 1 jusqu'au début de tension des càbles.Manoeuvrer 10 fois le levier de frein de stationnement.Placer le levier de frein de stationnement au 2e cran à partir de sa position de repos.Serrer l'écrou 1 jusqu'au dédut du léchage des garnitures.L'écrou 1 se trouve ,selon la photo au fond du carter ,indépendante du flexible,Vérifier que la course normale d'utilisation du levier ne dépasse pas 6crans.Les deux càbles se déplacent ensemble.Frein à main desséré, les roues tournent librement.L'allumage du témoin de frein de stationnement se produit dès le premier cran.Merci de me dire si cela vous convient.

[Invité §Qzd234PG]

La RTA ,dit, page 89 qu'il faut lever et caler l'arrière du véhicule, roues pendantes.Détendre les cables eb dévissant l'écrou 1 fig.7.13. Moteur tournant,et frein à main déssérré,appuyer 40 fois sur la pédai-le de frein. Serrer légèrement l'écrou 1 jusqu'au début de tension des càbles.Manoeuvrer 10 fois le levier de frein de stationnement.Placer le levier de frein de stationnement au 2e cran à partir de sa position de repos.Serrer l'écrou 1 jusqu'au dédut du léchage des garnitures.L'écrou 1 se trouve ,selon la photo au fond du carter ,indépendante du flexible,Vérifier que la course normale d'utilisation du levier ne dépasse pas 6crans.Les deux càbles se déplacent ensemble.Frein à main desséré, les roues tournent librement.L'allumage du témoin de frein de stationnement se produit dès le premier cran.Merci de me dire si cela vous convient.

[ballbearing]

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