Seat Ibiza 2.0 16v 1997 - Coupure moteur en roulant

[Invité §Tch343qm]

Hello,

 

Je viens finalement créer mon propre sujet concernant une Ibiza 2.0 gti 16v de 1997.

 

Description du problème:

 

- Des sortes de micro coupures intermittentes qui donnent des accoups entre 2500 et 3500 tours avec moteur chaud uniquement.

 

Actions effectuées:

 

- Fusibles vérifiés (et particulièrement le 15).

- Pression d'essence vérifiée.

- Injecteurs nettoyés (additif dans l'essence).

- Bougies remplacées.

- Câbles de bougies remplacés.

- Relais 30 en cours de vérification.

 

Je compte prochainement vérifier les autres relais, mais je n'ai pas de schémas et du coup je tape un peu dans le noir.

 

Voici une photo de la boîte à fusible et de mes relais :

 

Je l'avais déjà emmenée chez mon garagiste qui l'a passée au banc mais sans résultats.

 

Est-ce que ça serait déjà arrivé à quelqu'un ici avec cette voiture?

 

Mes compétences en mécanique étant ce qu'elles sont, un petit coup de main pour diagnostiquer le problème serait le bien venu ;-)

[Invité §Hug403NT]

Up!

bob

[bob bimon]

Le relais 30 (calculateur) : il lui est arrivé d'empoisonné la vie de certaines Golf3 GTI 2 litres :

 

[Invité §Tch343qm]

Merci Bob!

Alors, j'ai vérifié le 30 et j'apprends des choses en fait c'est un solénoïde!

J'ai pas de loupe mais j'ai fait des photos HD et ça a l'air ok. Maintenant je peux pas voir derrière la bobine...

 

 

 

Du coup je suis pratiquement certain que c'est pas ça non plus...

[Invité §nic842TV]

j ai le meme probleme sur ma cordoba sx 2litres 150 cv et je suis en galère pour trouver cette foutu panne

[bob bimon]

Le soudures sont sur la plaque verte, derrière.

Regarde DERRIERE, et à la loupe ; si des criques concentriques sur les soudures, autour des pattes des composants, faut refaire les soudures.

[bob bimon]

Golf III cabrio 2.0 année 1995, voiture cale en roulant

 

[Invité §Tch343qm]

J'ai mis les photos, regarde. En fait je suis pratiquement certain de l'avoir déjà remplacé...il est comme neuf.

Mais à y regarder de plus près, on aurait dit qu'il y a bien quelques concentricités. Qu'en penses tu?

 

[Invité §nic842TV]

il se trouve ou ce relais n 30

 

[Invité §Tch343qm]

Regarde ma première photo. Mais c'est sur une Ibiza.

[Invité §nic842TV]

ca doit etre pareil sur la cordoba c est sous le tableau de bord

[bob bimon]

Ahah...

Le fameux relais 30 !!!!

 

On dirait exactement le même symptôme...

[bob bimon]

Je confirme cher Docteur...

Je vois AU MOINS 4 criques circulaires :

- les 3 du haut au milieu, côte à côte

- et une au milieu-haut-gauche....

 

bref je les reprendrais toutes au fer à souder 25W (classique quoi) + ajout de soudure pour renforcer.

[Invité §nic842TV]

oui on dirait je vais le changer avant de me ruiner car chez seat il m on dit de changer les cables de bougies a 37 euros pieces il faut etre sur du coup je vous tiendrai au courrant

[Invité §Tch343qm]

Je vais changer ce relai de m...encore une fois.

Sans déconner, c'est pas sérieux de faire des composants électroniques aussi pourri.

Je vais le commander demain parce que j'ai pas le matériel pour souder là et la dernière fois que j'ai fais ça remonte à une époque où je n'avais pas encore de barbe.

Haha, bref merci encore mile fois pour les infos Bob, c'est rare de trouver des gens qui partagent ce qu'il savent!

Je reviendrai ici pour vous dire comment ça évolue. J'espère que ça tiendra plus qu'un mois cette fois.

Aller bonne fin de soirée ;-)

[bob bimon]

Le défaut de ces relais est une insuffisance d'apport d'étain/plomb (élément de soudure) lors de la soudure.

En renforçant les soudures, tout rentre dans l'ordre.

 

je viens de réparer l'ampli Marantz PM80 d'un copain (une RollsRoyce de la HiFi) en reprenant une trentaine de soudures; il désespérait de pouvoir le faire réparer, il allait investir dans un nouveau !

[bob bimon]

En tout cas, tu peux investir dans un fer à souder (20€ maxi de base; le relais 30 t'en coûtera dans les 15-25€), je t'assure que ça dépanne beaucoup dans l'ère électronique dans laquelle nous sommes plongés désormais.

Et ainsi tu auras un relais qui ne tombera plus JAMAIS en panne

[Invité §Tch343qm]

haha bah je vais garder celui ci pour m'entrainer ;-) mais dans l'immédiat échange standard comme ça si je foire j'ai un joker...j'aime pas les transports publiques...sauf si c'est moi qui suis au commandes )

[bob bimon]

A ta guise,

tiens-nous au courant,

[Invité §Tch343qm]

Ok relais changé depuis 3 jours et la panne ne s'est plus reproduite.

Je vais être attentif les prochains jours, mais à première vue le problème semble réglé!

 

Merci à toi Bob!

[bob bimon]

avec plaisir