joechoc 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 Merci pour ces éléments! Je vais faire ma vidange et je reviens! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
francois2b 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 salut, huile plus fluide, c'est bien, mais alors il faut attendre un bon moment que toute l'huile redescende dans le carter. on peut aussi faire un peu tourner le moteur, mais alors QUELQUES TOURS SEULEMENT. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
joechoc 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 Au final j'ai fais chauffer un quart d'heure et j'ai laissé couler 2h... 4,2 litres sur le 2,1td... Bon score ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 salut Joe tu as laissé couler... 2h ? [:matt_206] tu sais, tu n'étais pas obligé d'attendre aussi longtemps ! ton niveau actuel est au maxi ? tu as fait le niveau bien à plat ? tu as changé ton filtre à huile ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cro475tm 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 Tu n'as pas oublié de remettre le bouchon ? :mdelaney:1 :ambu:1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 ça serait c... ! mais je pense qu'il aurait mis bien plus d'huile que ça ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cro475tm 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 j' ai déjà vu ça chez coquidé à Arras . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 tout est possible ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
joechoc 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 Oui oui la voiture était bien à plat! Le niveau actuel est pile au milieu des 2 marques. Et oui j'ai changé le filtre à huile (en plus des 2 autres). Effectivement le goutte à goutte était très lent mais rassures moi ce n'est pas grave d'avoir laissé couler 2h?? Pendant le déjeuner je n'avais pas grand chose à faire de mieux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 non, t'inquiète, au moins, ton moteur a été bien vidangé ! ah oui, je me disais, 4,2 litres ça me semblait peu... mais moi, je remets systématiquement au maxi, et là, tu peux rajouter environ un demi litre pour y arriver (tu comptes environ un litre entre le mini et le maxi) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serialpyro 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 Tu avais ouvert le bouchon de remplissage d'huile pour vidanger au moins ? Sinon ne t'étonnes pas du temps mis pour que ça s'écoule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 salut Christophe bah ça n'empêche pas de couler, il y a le reniflard... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serialpyro 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 Oui c'est vrai mais ça fait un appel d'air conséquent quand même quand il est ouvert. Salut pascal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 quand je vidange, la première chose que je fasse, c'est tirer la jauge et l'essuyer, puis la poser dans la goulotte du pare-brise l'appel d'air, je l'ai déjà par là... par contre, c'est vrai que sur ma boite, je n'ai pas de mise à l'air, et en vidangeant, si je n'ouvre pas le bouchon de remplissage, ça ne coule quasiment pas ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
serialpyro 21 septembre 2013 Signaler Partager 21 septembre 2013 Je devais faire la vidange de bv aujourd'hui mais comme je vais changer mes joints spi de différentiel je le ferai à ce moment là. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 22 septembre 2013 Signaler Partager 22 septembre 2013 oui, autant tout faire en même temps ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mar487cY 12 novembre 2014 Signaler Partager 12 novembre 2014 Salut, Juste pour dire encore merci pour le tuto, j'ai fait tous mes filtres et ma vidange hier et je m'en suis sorti comme un chef ! Juste une boulette sur le filtre à gasoil (sur une hdi) où j'ai pété une sortie en retirant la durite, mais vive leboncoin, aussitôt cassé, aussitôt changé A part ça donc, aucun soucis et à 60€ l'huile, les filtres et les 3 essuis-glaces, j'adore m'occuper de ma Xantia Bonne journée Marius Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 12 novembre 2014 Signaler Partager 12 novembre 2014 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ser621jQ 27 décembre 2014 Signaler Partager 27 décembre 2014 Bonjour et merci de faire profiter clairement (photos à l'appui...) de tes expériences concrètes pour ces opérations d'entretien courant, qui nous rendent bien service. Cordiales salutations. Serge406 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cal245LI 27 décembre 2014 Signaler Partager 27 décembre 2014 il n'y a pas de quoi Serge, je trouve tout à fait normal de le faire, si ça peut aider... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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