[punto] ne demarre plus apres une panne d'essence[RESOLU].

[mazda-user]

Bonjour,

 

Ce matin je suis tombé en panne d'essence (rhôo le naze, oui je sais )(punto 55s) , J'ai remis de l'essence, mais elle ne redemarre pas, j'ai reessayé a midi et ce soir, pareil.

 

D'apres mes recherche ma pompe est une pompe immergé, j'ai donc remis plus d'essence, idem.

 

Quand je met le contact j'ai bien la partie injection opérationnelle (voyant + bruit).

 

J'ai vu que apparament une panne seche pouvait desenclencher le dispositif inertiel de securité, en appuyant sur le bouton rien se passe (en fait sous le cache du bouton je ne sent rien comme si c'était vide en dessous).

 

 

Je vois que par ci par la ca parle de relais des injecteurs, mais je sais pas ou c'est.

 

 

Comment la remettre en route??

[kuruma33]

ces peut être comme sur les diesel il faut réamorcer le circuit de carburant.

 

sinon insiste bien fait de nombreux coup de démarreur, et surtout cherche dans la notice de la voiture il doit y avoir des consigne.

 

[mazda-user]

J'ai essayé de demarrer en accelerant, sans accelerer, en donnant des accoup.

 

En panne vers un norauto il m'ont dis de mettre le contact, 10/15 fois a la suite pour faire revenir l'essence, marche pas non plus.

 

Apparament c'est une pompe a injection automatique, donc pas de soufflet en caoutchou pour reamorcer.

 

Je n'ai pas le manuel.

[Invité §cg7680zN]

En panne vers un norauto il m'ont dis de mettre le contact, 10/15 fois a la suite pour faire revenir l'essence, marche pas non plus.

 

Oui et à chaque fois laisser le contact 30 s.

[mazda-user]

T'es serieu la?

[Invité §xra342na]

Salut

La pompe à essence en a peut etre pris un coup en tournant à vide sans doute.

il faut contrôler le fusible de pompe dans un premier temps et si ce n'est pas le fusible, c'est la pompe qui est grillée.

Elle se trouve sous la banquette arrière, dans le réservoir, le fusible par contre, je ne sais pas pas s'il est dans le compartiment moteur ou sur la pompe ...

Normalement, quand tu mets le contact, tu dois entendre le son de la pompe qui tourne quelques secondes, si ce n'est pas le cas, c'est qu'elle ne tourne pas, tu ne risques donc pas de démarrer.

 

Bon courage.

Ps; fais gaffe dans la manipulation de la pompe immergée...les deux "tétons" sont hyper fragiles (oui, jen avais fais les frais...)

[mazda-user]

Quand je met le contact, j'ai bien le bruit habituel (bzzzz tac).

 

Je pensais essayer de debrancher la durite d'arrivée d'essence, voir si ca arrive , nan?

 

[mazda-user]

 

Si ca peut servir a d'autre.

 

 

Alors, la voiture remarche, au final, c'etait bien le dispositif inertiel de securité qui etait desarmé. En essayant d'appuyer dessus il se passait rien car je croyais que c'etait un espece d'interrupteur a re-enclencher, mais en fait c'est le meme principe que les "poire" sur les diesel, sauf que la c'est dans l'habitacle.

 

Merci quand meme pour l'aide.

[Invité §Ced080qs]

Ou se trouve le dispositif inertiel de sécurité même problèmes

[obiwanwilly]

Bonsoir

a gauche au pied du siege conducteur ?