Megane coupé bruit suspect en passent des dos d'ânes.

[Invité §gui134BI]

Bonjour à tous,

 

J'ai acheté une Megane 1 phase 1 coupé 1.6e de 1998, 180 600 km il y a 2 semaines.

Elle est toute d'origine, et n'a jamais été violenté.

 

Voilà mon problème :

 

Il y a une semaine environ je me suis aperçu qu'en empruntant des dos d’âne, a la redescente de celui-ci, il y avait un bruit violent de frottement métallique accompagné d'un tapement que je ressentai en dessous du plancher.

En regardant sous le châssis de la voiture, rien ne montrer de signe de frottement sur la chaussé que ce soit au niveau de la ligne d'échappement, des essieux, des pare choques, etc ...

Néanmoins, j'ai remarqué que le collier de serrage du pot d'échappement arrière été bas, je l'ai remonté pensant que ça pouvait venir de là mais aucun changement, je décide alors de passer les dos d’âne en travers mais au boute de 5 jours le bruit se fait de plus en plus fréquent et fort.

Pour la deuxième fois, je repasse sous la voiture et je décide de regarder tout ce qui pouvait bouger ou entrainer ce bruit, à part la tôle de protection thermique de la ligne d'échappement qui touche légèrement la ligne en la faisant bouger violemment dans tous les sens rien ne ressemblait au bruit.

J'ai également remarqué que le raccord en tresse entre le catalyseur et le silencieux intermédiaire été légèrement frotté mais pas de la a faire un bruit aussi intense, une vis a été manger au-dessus du tube à l'entrée du silencieux arrière qui sert à tenir la tôle de protection thermique.

Depuis peu le bruit se fait même sur des routes ou le bitume est "ondulé".

 

 

Voilà j'aurais besoin de votre aide pour trouver l'origine de ce bruit extrêmement dérangeant et qui m’empêche de rouler pleinement.

[Invité §hay601ZW]

Bonsoir

Ton blem vien de la vanne EGR.

Bon courage

[Invité §gui134BI]

Bonsoir hayatharbi

 

C'est quoi la vanne EGR, a quoi ça sert, ou ce trouve t'elle ?

 

Désoler de toute ses question mais se bruit m’inquiète :S

[ballbearing]

-

 

Bonjour

 

La vanne EGR n'a apparemment rien a voir avec un phenomene declenche par des irregularites de la route.

 

Le bruit a '' a la reprise de poids'' suite a ''atterissage'' apres passage d'un dos d'ane peut etre du au support moteur droit ( cote passager) qui est affaisse. Impossible a voir son defaut de visu.

 

Ou perseverer dans la piste que tu cherche deja..... un element qui touche a la caisse ?

 

Aussi la ''bielette de reprise de couple'' Goggle la. Elle par contre on voit son caoutchouc qund il est bouffe.

[Invité §gui134BI]

Bonjour ballbearing,

 

Ok pour la vanne EGR, j'ai regardé ce à quoi elle servait et oui je ne pence pas que ce soit l'origine de mon bruit.

 

Ok pour le support moteur mais le bruit et les vibrations que le choc entraîne, je les ressent vraiment sous la caisse et non venant du compartiment moteur (après je peux me trompé).

 

Oui je vais continué a regarder vis à vis d'un élément qui pourrait toucher a la caisse.

 

Je vais regardé au niveau de la biellette de reprise de coupe également.

 

J'ai la biellette de direction coté boite qui a du jeu, Ça pourrai venir de là ?

 

Merci pour tout ses informations, je vais pouvoir avancé dans ma recharge.

[fabrice 78]

Bonsoir

Ton blem vien de la vanne EGR.

Bon courage

Il n'y a pas de vanne EGR

 

[Invité §gui134BI]

Bonjour fabrice 78,

 

Il n'y a pas de vanne EGR sur ma voiture c'est ça que tu veux dire ?

[fabrice 78]

oui il n'y en a pas sur ce moteur à part si c'est une automatique

[Invité §gui134BI]

Non, ce n'ai pas une automatique.

[Invité §gui134BI]

Bonsoir,

 

Je vous montre 3 photos de l'arrière de ma Megane ci ça peux aidé certain d'entre vous a trouvé mon souci :

 

 

 

 

[fabrice 78]

Bonjour

 

A part la ligne d'echapement qui parait un peu basse (regarde sous une autre voiture on ne la voit pas trop depasser)

[Invité §gui134BI]

Oui, je pensé aussi a ça, je vais voir ci je peux la remonté encore un peux.

 

Merci pour ton aide .

[Invité §gui134BI]

Bonsoir,

 

Je suis aller chez Renault dans l’après-midi, on a tester la voiture.

Maintenant je sais d'ou vient le problème, il s'agit du collier de serrage de la ligne d'échappement entre le silencieux intermédière et le pot d'échappement qui est vraiment usé et apparement il n'est pas d'origine.Donc problème résolu !

 

Merci à vous pour vos réponses.

Cordialement

[Invité §gui134BI]

Bonjour,

 

J'ai fais remplacer le collier mais le bruit et la vibration ce font toujours ressentir,

donc j'ai toujours besoin d'aide pour déterminer l'origine de ce bruit.