gzii 3 janvier 2009 Signaler Partager 3 janvier 2009 Bonne année à tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nat474wR 5 janvier 2009 Signaler Partager 5 janvier 2009 Bonjour à tous et bonne année ! je mets un lien vers un site très sympa sur l'historique du CB : http://www.hondacb1300.net/history.htm bonne journée Bonjour, bonne année et surtout bonne route, à tous les cb13istes, ou pas. Très bon le lien, mais.... manque un peu de noir et or François Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gzii 6 janvier 2009 Signaler Partager 6 janvier 2009 Salut, Si on ne le savait pas déjà, la cb1300 n'est pas très à l'aise sur la neige Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jpz000CR 10 janvier 2009 Signaler Partager 10 janvier 2009 Bonne année à tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vad304xl 11 janvier 2009 Signaler Partager 11 janvier 2009 Bonne annee aussi a tout le monde. (desole pour le retard) Mais j'arrive avec des nouvelles. Honda retouche la CB1300. Juste des petits changements dans l'injection et de couleurs. Je vous poste un link pour voir les nouveaux coloris, c'est en espagnol...je vous le traduirai des que j'ai un peu de temps (si ca interesse quelqu'un bien sur) http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22554#imagen8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gzii 11 janvier 2009 Signaler Partager 11 janvier 2009 Pas mal je trouve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ove763LW 11 janvier 2009 Signaler Partager 11 janvier 2009 Salut, j'ai CB1300S de 2008, vu la météo actuelle je souhaite laisser la moto dans mon garage avec la batterie en charge sur un Optimate. MAIS voila : je n'arrive pas à retirer les 2 clips / vis qui tiennent le bloc de plastique sous lequel se trouve la batterie !! Grrrrr Ca m'énerve !!! J'ai regardé le manuel, ils disent juste de retirer les "2 clips" ! Quelqu'un a déjà réussi à les retirer si oui comment ?? Help , merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §and448ac 12 janvier 2009 Signaler Partager 12 janvier 2009 Bonne Année à tous. Pas de probléme pour le cache batterie c 'est deux tétons en plastique en forme de fleche cela fait ameçon un peu il faut bien etre en face des fentes dans lesquelles elles passent sinon cela ne recule pas. Mets toi à la lumiere du jour tu vas voir pourquoi cela accroche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou773rl 12 janvier 2009 Signaler Partager 12 janvier 2009 Salut, j'ai CB1300S de 2008, vu la météo actuelle je souhaite laisser la moto dans mon garage avec la batterie en charge sur un Optimate. MAIS voila : je n'arrive pas à retirer les 2 clips / vis qui tiennent le bloc de plastique sous lequel se trouve la batterie !! Grrrrr Ca m'énerve !!! J'ai regardé le manuel, ils disent juste de retirer les "2 clips" ! Quelqu'un a déjà réussi à les retirer si oui comment ?? Help , merci Salut,attention quand tu va ouvrir le cache derriere beaucoup de fils et pas beaucoup de marge fait doucement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mam417TB 24 janvier 2009 Signaler Partager 24 janvier 2009 C'est marrant mais les "clips" s'est toujours une galère lors des démontages... et au remontage ça va, mais quand on les a pas cassé au démontage ! http://cb1300.xooit.com/index.php Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loo733RM 25 janvier 2009 Signaler Partager 25 janvier 2009 bonjours tous le monde proprio du gros 4 pattes depuis 1 an;je souhaiterais améliorer mon éclairage de nuit avec 1 système xenon type H4. quelqu'un à déja tester ? POUR LES FRILEUX DES MAINS. j'ai acheter dernièrement 1 paire de poignées chauffantes chez EQUIP MOTO au prix d'une paire de gant : www.equipmoto.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gzii 25 janvier 2009 Signaler Partager 25 janvier 2009 D'après tout ce que j'en ai lu, ça n'améliore pas tant que ça l'éclairage et ça peut même dans certains cas le réduire. Mais notre éclairage au sol nous paraît a priori plus visible (couleur différente) surtout dans un flot de circulation. En fait ça peut améliorer l'éclairage si les optiques sont conçues pour et qu'elles sont de bonne qualité. Sinon il y aura plus de lumière mais elle sera aussi plus mal répartie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loo733RM 26 janvier 2009 Signaler Partager 26 janvier 2009 Merci GZII pour ton avis à + Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jpz000CR 30 janvier 2009 Signaler Partager 30 janvier 2009 Salut, Aaaaaaaa un petit tête de fourche de cb1300R, c'est où qu'on le trouve?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie144AX 2 février 2009 Signaler Partager 2 février 2009 pour améliorer l'éclairage sur conseil d'un copain Ducatiste (je sais c'est pas une ref mais comme il roule exclusivement en moto comme moi je lui fais confiance) je vais monter une ampoule H4 power de chez Phillips, sur sa machine le résultat est probant, je vous tiens informé du résultat sur Ma CB 13s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gzii 2 février 2009 Signaler Partager 2 février 2009 Si la H4 power est plus puissante que les 60W, attention. Je crois avoir lu plusieurs fois que la CB13 supportait mal les ampoules plus puissantes. Sinon les philips que j'ai essayé jusqu'à maintenant ne tenaient pas vraiment longtemps. J'ai eu des Blue Vision, durée de vie très courte sur les autos comme sur la moto. Puis une Moto-Vision sur la moto. Elle a claqué assez rapidement (6 mois peut-être). C'est pas très agréable d'assurer un trajet retour sans code, devoir tomber les phares dés qu'on croise une auto ou se fier à l'éclairage des autres sur l'autoroute Là j'ai une ampoule à pas cher (hella ?) et elle tient depuis un an et demi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou773rl 2 février 2009 Signaler Partager 2 février 2009 Pour moi depuis que j'ai mon cb j'ai une moto vision et jamais eu de probleme. Une legere amelioration d'eclérage mais rien de violent.(surtout sur la largeur du faisceau). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jpz000CR 6 février 2009 Signaler Partager 6 février 2009 Salut tous, j'ai envie de monter une nouvelle bulle sur mon cb1300s , c'est une bullster secdem double courbure,c'est de quelle qualité ??,a++. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pec457dp 10 février 2009 Signaler Partager 10 février 2009 Salut à tous, Je suis l’heureux propriétaire d’une CB 1300 ABS naked depuis le mois de Juillet 2008. Je l’ai acheté d’occasion avec 5000kms et elle comptabilise désormais 8000kms. Cela fait un moment que je viens voir ce qui se passe sur le forum et je dois même avoué que ce sont certains de vos commentaires qui m’ont décidé à franchir le pas pour finalement faire l’acquisition de ma monture. Avec le recul je me dis que j’ai vraiment fais le bon choix, j’adore ma moto !!! Alors un grand MERCI à vous tous pour vos commentaires et votre aide. Comme je n’ai vu quasiment aucune CB1300 bleu, je me permets de mettre ma touche sur le forum en vous proposant quelques photos de ma bête… Au besoin l’administrateur pourra rajouter une photo dans la première page du forum… http://img201.imageshack.us/img201/4218/cb1300devilez1.jpg http://img522.imageshack.us/img522/5283/cb1300devil2od3.jpg http://img201.imageshack.us/img201/2064/cb13005bf8.jpg http://img201.imageshack.us/img201/9122/cb13003er8.jpg Sinon j’en profite pour poser deux trois questions : Quelqu’un as t-il déjà expérimenté le Power Commander? Si oui, est-ce que ça vaut l’investissement ? Ma moto chauffe beaucoup en été, et le ventilateur se met rapidement en route, est-ce normal ? En vous remerciant par avance pour vos réponses. Cordialement Devilpec Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou773rl 11 février 2009 Signaler Partager 11 février 2009 Salut pectwin en un seul mot superbe le CB Moi aussi la temperature monte vite en ete mais le ventilo fait son boulot alors rien de grave. A+ et bonne route Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gzii 11 février 2009 Signaler Partager 11 février 2009 Elle chauffe vite dés qu'on s'arrête ou roule lentement surtout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pec457dp 11 février 2009 Signaler Partager 11 février 2009 Salut, Merci à tous les deux pour vos réponses, je me sens un peu moins anxieux à l'idée de savoir que c'est "normal". Merci nounours pour le compliment ça fait plaisir! Y'a t-il un membre du forum qui a installé un power commander? A+ et bonne route Devilpec Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gzii 11 février 2009 Signaler Partager 11 février 2009 Je ne pense pas que le power commander apporte grand chose, et ce genre de trucs peuvent aussi dégrader les perfs ou même la longévité de la moto parfois. Si tu comptes garder ta moto longtemps je te déconseille tout ce qui pourrait compliquer l'entretien ultérieur (avec différentes sociétés qui se renvoient la balle en cas de vrai souci). Libérer la moto aux normes européennes, changer de silencieux, pourquoi pas. Si on met de côté la légalité de la manoeuvre, là au moins la moto a été prévue pour fonctionner en "full". Et certaines marques (BMW je crois ?) font même tomber la garantie si on utilise un silencieux non prévu en option (et oui ça aussi ça peut influer sur le moteur, contrepression). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie144AX 11 février 2009 Signaler Partager 11 février 2009 les dernières modif de ma belle en photo et le son de ce pot http://www.sendspace.com/file/cjzzoh Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §and448ac 12 février 2009 Signaler Partager 12 février 2009 Salut, Merci à tous les deux pour vos réponses, je me sens un peu moins anxieux à l'idée de savoir que c'est "normal". Merci nounours pour le compliment ça fait plaisir! Y'a t-il un membre du forum qui a installé un power commander? A+ et bonne route Devilpec Salut bon choix et belle becane. Elle est equipée comme la mienne mais moi devil Trophy. La moto ne chauffe pas c'est normal c'est les normes anti pollution A l'arret par temps chaud le ventilo se met en route sans plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Nat474wR 12 février 2009 Signaler Partager 12 février 2009 les dernières modif de ma belle en photo https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/439587/newpot.jpg et le son de ce pot http://www.sendspace.com/file/cjzzoh Salut Pierrodelalune Quel son !!! Il est vide ton silencieux ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie144AX 15 février 2009 Signaler Partager 15 février 2009 "non non il est tout d'origine et homologué silencieux jusqu'à 4 000tr plus sonore au dessus " Mais le son est plus sourd et rocque que le pot d'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nou773rl 24 février 2009 Signaler Partager 24 février 2009 Salut voila Pectwin apres un petit essai dimanche mon ventilo se déclanche quand ma moto est à 107 degres et s'arrete à 100 degres.( dans les bouchons de Lyon). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jpz000CR 2 mars 2009 Signaler Partager 2 mars 2009 Salut, voilà je vend mon cb1300sa noir 5000kms millésime 2007 du 7/3/08 les photos sont en page 33, elle part en reprise le 14/3/09.++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BO7133TY 3 mars 2009 Signaler Partager 3 mars 2009 Tu changes pour quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jpz000CR 4 mars 2009 Signaler Partager 4 mars 2009 salut, pour un coup de coeur, j'ai essayer un cb1000r et là!!! trop facile le pied dans tous les virages, voilà je laisse ma copine de 50 ans pour une de 20 ans, honda a fait très fort.++ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deathangel 4 mars 2009 Signaler Partager 4 mars 2009 Bonjour Une petite info j'ai un ami qui viens d'acheter un CB1300 tout neuf. Au brésil, en noir et rouge une des nouvelles teintes pour la saison pour les curieux http://www.cb1300.com.br/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Mam417TB 8 mars 2009 Signaler Partager 8 mars 2009 Oui sympa ces nouveaux coloris !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gzii 8 mars 2009 Signaler Partager 8 mars 2009 Ils ont fait une nouvelle CB1300 en France ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gzii 15 avril 2009 Signaler Partager 15 avril 2009 Encore un changement d'ampoule H4 très compliqué. Je glissais la main derrière la tête de fourche et arrivais bien à atteindre le connecteur, mais celui-ci ne voulait pas se défaire de l'ampoule. A tel point que je suis passé à la concession en face. Le mécano aussi a eu beaucoup de mal et y a passé 1/2h (et me l'a fait gratuitement en plus !). En forçant c'est venu. Il a remonté la nouvelle ampoule, mais hier soir chose étrange, en codes la moto éclairait à droite, et en phares elle éclairait à gauche. J'ai tout démonté à nouveau, l'ampoule avait été mise de travers. J'ai encore eu du mal à tout remonter, j'ai les mains et les avants-bras rayés Sinon ma moto approche des 70000 km et continue à tourner rond, aucune surprise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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