Moyeux de roue HS

[Invité §fra143Ec]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une smart d'occasion

Fortwo 1.0 cc 84 ch de 2009.

 

J'ai acheté des nouveaux boulons de roue car ils sont rouillés et là surprise sur les roues arrières.

2boulons sur 3, à chaque roue arrière les filets sont presque inexistant donc impossible d'y mettre des nouveaux.

 

Vu que les nouveaux boulons ne rentre pas est-il possible de tarauder ses trous ?

 

J'irais bien en acheter mais je ne connais pas la mesure du filet?

 

Avez-vous une idée car maintenant cette voiture me fait peur ...

[Invité §cit386Gi]

Les garages ont des tarauds pour les filetages des moyeux de fixation (pas la peine d'acheter ça car trop cher pour un usage unique) et pour éviter de les endommager à l'avenir, il faut monter les boulons avec de la graisse graphitée...

[Invité §fra143Ec]

Merci de ta réponse .

 

Mais j'ai une connaissance qui est bien équipé en outillage alors je pourrais lui demander un taraud en prêt mais j'aimerais connaitre quel filetage lui demander.

A défaut de graisse, WD40 peut le faire?

[Invité §seb324QZ]

C'est pas de la préparation

[Invité §fkl480jR]

Un boulon ca n'existe pas sur une jante.

 

Tu a soit un écrou, soit une vis.

 

Si tu as un écrou ca veut dire que tu as des goujons qui sortent de la roue (ca se change)

 

Si t'as une vis ca veut dire que ton moyeu/tambour/etc est taraudé, donc ca se change aussi.

[Invité §fra143Ec]

Ce qui est bizarre, quand je retire les vis des mauvais trou elle ne mesure plus que 11mm au lieu de 12 mm de diamètre ce sont donc des M12 il ne me reste plus qu'à trouver le pas de vis... pour pouvoir y passer un taraud.

[Invité §Y69453DW]

Bonjour,

 

Attention, il est fort probable que le pas de vis ne soit pas le pas standard. C'est très probablement un pas dit "fin".

Il faut vérifier avant de passer le taraud, en plaçant la vis et le taraud l'un contre l'autre de façon à imbriquer les filets les uns dans les autres. Soit ils s'imbriquent parfaitement, soit pas, auquel cas il faut trouver le taraud avec le bon pas.

 

Sinon pour déterminer le pas avec la vis c'est assez facile. On ne cherche pas à mesurer "un" pas, c'est trop difficile de faire la différence à 0,5 ou 0,25 mm près.

On mesure plusieurs filets, par exemple on mesure 10 filets. Si on a 15 mm pour 10 filets, le pas est égal à 1,5 mm. Si on mesure 12,5 mm le pas est 1,25 mm

 

Cordialement.

[Invité §seb324QZ]

tout ça pour ça... pour connaître le pas précis on utilise un peigne tout simplement

[Invité §jpj863we]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Préparation vers la categorie Mécanique / Électronique par jpjeans

[Invité §fra143Ec]

A condition d'avoir un peigne. Mais je pense changer les moyeu roulement par des nouveaux ainsi les filets seront neuf...

[Pacalor]

Faute de posséder un peigne métrique,Whitworth,BSF,BSW,UNF,UNC et compagnie, un simple pied à coulisse et un calcul.........

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §fat552Tz]

Salut.

 

Même problème sur la mienne, filetage foiré car trop serré par un centre auto dont je tairait le nom.

J'ai mis des filetages rapportés et ça tiens à merveille.

[tete de soupapes]

oui mais deux sur trois cela commence a faire beaucoup

 

pascalor

[Pacalor]

Salut TDS eh oui cela commence à faire beaucoup,une astuce pour éviter le "fouarage" c'est d'engager la vis,l'écrou à la main sur deux,trois filets et ensuite se servir d'un moyen de serrage.Ainsi on n'est sur à 100% que la vis ,l'écrou est bien engagé.

[Invité §fra143Ec]

Ma décision est prise je vais commander deux nouveau moyeu de roue mais j'hésite un peu car je ne suis pas certain des pièces à commander car une fois commandées et payées je ne pourrais plus faire marche arrière.