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Mécanique / Électronique

j ai essayé Carbon cleaning


Invité §pol204rB

Messages recommandés

Invité §pol204rB

bonjour à tous,

pour ceux que ça intéresse j ai fait faire un traitement Carbon cleaning il y a 2 semaines sur ma focus tdci 136cv fap de 2008, 215000kms.

J avais un témoin de défaut moteur qui s allumait et elle dépassait pas les 3000 tours/mn.

résultat : aucun changement (pas plus de pêche , pas moins de consommation...).

le garagiste avait éteint le défaut avec la valise et il s est rallumé au bout de 3kms.

je me suis arrête chez un garagiste Ford en route. ils l ont levée et ont vu une durite coupée au niveau du fap. 300€ l ensemble 2 durites plus une partie en ferraille. du coup il m a mis une durite de clim espérant qu elle supporte la chaleur .

pour le traitement c'est frustrant car elle est restée 45mn avec l hydrogène mais rien vu a l'échappement .ca aurait pu être de l air ca aurait été pareil.

j'espère que ca a malgré tout décrassé un peu le moteur.

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Invité §fat552Tz

bonjour à tous,

pour ceux que ça intéresse j ai fait faire un traitement Carbon cleaning il y a 2 semaines sur ma focus tdci 136cv fap de 2008, 215000kms.

J avais un témoin de défaut moteur qui s allumait et elle dépassait pas les 3000 tours/mn.

résultat : aucun changement (pas plus de pêche , pas moins de consommation...).

le garagiste avait éteint le défaut avec la valise et il s est rallumé au bout de 3kms.

je me suis arrête chez un garagiste Ford en route. ils l ont levée et ont vu une durite coupée au niveau du fap. 300€ l ensemble 2 durites plus une partie en ferraille. du coup il m a mis une durite de clim espérant qu elle supporte la chaleur .

pour le traitement c'est frustrant car elle est restée 45mn avec l hydrogène mais rien vu a l'échappement .ca aurait pu être de l air ca aurait été pareil.

j'espère que ca a malgré tout décrassé un peu le moteur.

 

 

A défaut de ton moteur cela à dégraissé ton portefeuille :D

Y'a pas un satisfait ou remboursé la dessus ?

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Invité §tnt265Ie

bonjour

 

non

 

juste un client qui passe du statut de "à pigeonné" à celui "de pigeonné

 

tout est resté dans le moteur, le fap et le cata etc...... :ptdr:

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Bonjour.

Dans un moteur récent comme on en voit tant de nos jours il n'y a rien à décrasser par contre le FAP lui peut effectivement se colmater s'il n'est pas régénéré.

 

Je ne saurai dire (à vrai dire j’émets quelques doutes) si ce type de traitement pourrait suffire à le décrasser.

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Salut,

 

Il faut faire une recherche avant de poster, il y a déjà des sujets qui parlent de ce procédé, j'en mets queques-uns :

 

Que pensez vous du procédé de décalminage

 

Decalaminage du moteur a l'hydrogene est-il sure?

 

Avis nettoyage moteur Carbon Cleaning

 

Un de plus me semble de trop, on va clore le sujet.

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Invité
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