Problème barres de toit sur Golf Plus

[Invité §Cla317nN]

Bonjour,

 

Je souhaite acheter des barres de toit pour ma Golf Plus.

Mon concessionnaire Volkswagen vient de me prévenir d'un problème sur cet équipement, les renforts nécessaires dans le toit n'ayant pas été mis ou pas au bon endroit. En attendant que Volkswagen trouve une solution technique, il n'est pas possible de commander de barres de toit. Selon le vendeur, la solution technique pourrait nécessiter d'immobiliser le véhicule une journée s'il fallait démonter le pavillon. Et aucune idée de la prise en charge financière ou pas de ce problème par VW...

Je n'ai pas vu ce problème évoqué sur le forum (ni aileurs), est-ce que quelqu'un a d'autres infos ?

Merci.

[Invité §Cla317nN]

VW vient d'editer une solution technique, qui reste encore à analyser par les centres SAV.

Ce que je trouve surprenant, c'est que Thule continue à commercialiser ses barres alors qu'il y a un risque d'endommagement...

[Invité §vir185yt]

le concessionnaire VW de st ouen l'aumone (95) vient de me parler de ce soucis, par compte il ne m'a pas parlé d'une solution technique pour l'instant...

a ce jour les barres de toit sont toujours indisponibles

[Invité §her373AF]

bonjour,

 

j'ai exactement le même pb, cela fait des mois et toujours aucune nouvelle du concéssionnaire VAG Epinal (88), attente d'une homologation de la part de WV France....

un site propose des barres de toit WV golf plus (lignauto.com), je me suis renseigné, mais j'ai des doutes car pour eux l'homologation WV n'a rien à voir avec une homologation normes CE

qui croire?? dans le doute l'abstinance est de mise

 

 

[Invité §vir185yt]

bonjour,

 

j'ai exactement le même pb, cela fait des mois et toujours aucune nouvelle du concéssionnaire VAG Epinal (88), attente d'une homologation de la part de WV France....

un site propose des barres de toit WV golf plus (lignauto.com), je me suis renseigné, mais j'ai des doutes car pour eux l'homologation WV n'a rien à voir avec une homologation normes CE

qui croire?? dans le doute l'abstinance est de mise

 

 

 

oui autant s'abstenir pour l'instant, thulle les commercialise egalement mais c'est quand meme le concepteur du vehicule qui est le mieux placé pour dire si le toit est bien renforcé

 

[Invité §flo657hw]

Bonjour,

 

Je souhaite acheter des barres de toit pour ma Golf Plus.

Mon concessionnaire Volkswagen vient de me prévenir d'un problème sur cet équipement, les renforts nécessaires dans le toit n'ayant pas été mis ou pas au bon endroit. En attendant que Volkswagen trouve une solution technique, il n'est pas possible de commander de barres de toit. Selon le vendeur, la solution technique pourrait nécessiter d'immobiliser le véhicule une journée s'il fallait démonter le pavillon. Et aucune idée de la prise en charge financière ou pas de ce problème par VW...

Je n'ai pas vu ce problème évoqué sur le forum (ni aileurs), est-ce que quelqu'un a d'autres infos ?

Merci.

 

 

 

Bonjour,

Je souhaitais te préciser qu'à ce jour VW n'a toujours pas trouvé de solution pour les barres de toit. Un comble pour une voiture familiale.

As tu trouvé une solution ?????

 

Flofred

[Invité §Cla317nN]

J'avais un peu laissé tombé cette affaire.

Mais je viens de rappeler mon concessionnaire qui me dit que VW vient de sortir un modèle de barre de toit qui corrige le problème.

Je suis quand même un peu dubitatif: la première réponse avait été "la solution technique est qu'il faut démonter le pavillon pour le renforcer". L'atelier me dit maintenant que ça dépend de la date de mon véhicule (avril 2006). Après vérification du n° du chassis, il me dit que pas besoin et qu'il suffit d'acheter le nouveau modèle de barres VW (159 €).

 

Comme je sens très moyen le démontage du pavillon, je préfère la nouvelle solution.

Si qqn a d'autres infos ?

[Invité §inv646DE]

J'avais un peu laissé tombé cette affaire.

Mais je viens de rappeler mon concessionnaire qui me dit que VW vient de sortir un modèle de barre de toit qui corrige le problème.

Je suis quand même un peu dubitatif: la première réponse avait été "la solution technique est qu'il faut démonter le pavillon pour le renforcer". L'atelier me dit maintenant que ça dépend de la date de mon véhicule (avril 2006). Après vérification du n° du chassis, il me dit que pas besoin et qu'il suffit d'acheter le nouveau modèle de barres VW (159 €).

 

Comme je sens très moyen le démontage du pavillon, je préfère la nouvelle solution.

Si qqn a d'autres infos ?

 

 

 

Bonjour

 

il semblerait que le problème soit résolu les nouvelles barres sont disponible elles

utilise d'autre point d'appui , affaire a suivre je les essaye Vendredi

[lcedrix78]

40euros pour des automaxis chez norauto

[Invité §inv682Vf]

40euros pour des automaxis chez norauto

 

Bonjour

info s du concessionnaire pour les barres de toit de gof plus

à prtir d n° de chassis WVWZZZ1KZ7527099 plus de modif à faire

le pavillon aurait été renforcé !!!!!!!

info a vérifier vers d'autre concessionnaires VW

[Invité §inv322LZ]

Bonjour

info s du concessionnaire pour les barres de toit de gof plus

à prtir d n° de chassis WVWZZZ1KZ7527099 plus de modif à faire

le pavillon aurait été renforcé !!!!!!!

info a vérifier vers d'autre concessionnaires VW

 

je viens de tomber sur votre forum, j'avoue que je n'y comprend rien.j'ai acheté ma golf plus en 01-06,mes barres detoit d'origine vw en 03-06 facture à l'appui 89 € en promo.ja suis allé en vacances de ski (1x) et d'été(2x) avec un coffre de toit,je n'ai connu aucun soucis.

[Invité §inv654qk]

je viens de tomber sur votre forum, j'avoue que je n'y comprend rien.j'ai acheté ma golf plus en 01-06,mes barres detoit d'origine vw en 03-06 facture à l'appui 89 € en promo.ja suis allé en vacances de ski (1x) et d'été(2x) avec un coffre de toit,je n'ai connu aucun soucis.

 

 

 

faut vérifier le n° de chassis de votre véhicule 89€les barres!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §inv322LZ]

 

 

faut vérifier le n° de chassis de votre véhicule 89€les barres!!!!!!!!!!!!!!

 

bonjour, je suis de lille et j'ai acheté ma golf plus en belgique,car pour le meme prix vous avez un véhicule mieux équipé,et ces barres sont actuellement au prix de99€.de plus que ça soit en belgique,hollande,allemagne(pays d'origine),scandinavie,autriche et suisse,il y a bien longtemps que ces barres sont vendues dans le réseau vw.j'ai meme téléphoné à ma concession étant intrigué et à une autre pour avoir confirmation,ils m'ont tout simplement rigolé au nez en me disant(pour une fois ce n'est pas une histoire belge,mais française!!!!!!!).je vais vous dire avec tout le poids que j'ai déjà mis sur le toit de cette voiture,il y a belle lurette que je devrai avoir un cabriolet,fin de la discussion.

[Invité §inv330Us]

bonjour, je suis de lille et j'ai acheté ma golf plus en belgique,car pour le meme prix vous avez un véhicule mieux équipé,et ces barres sont actuellement au prix de99€.de plus que ça soit en belgique,hollande,allemagne(pays d'origine),scandinavie,autriche et suisse,il y a bien longtemps que ces barres sont vendues dans le réseau vw.j'ai meme téléphoné à ma concession étant intrigué et à une autre pour avoir confirmation,ils m'ont tout simplement rigolé au nez en me disant(pour une fois ce n'est pas une histoire belge,mais française!!!!!!!).je vais vous dire avec tout le poids que j'ai déjà mis sur le toit de cette voiture,il y a belle lurette que je devrai avoir un cabriolet,fin de la discussion.

 

 

 

J'ai acheté les barres de toit chez un concessionnaire VW 200€,et, sur et dans

la boite des barres de toit il y a une notice de mise en garde de la part du constructeur VW et qui donne le n° de série a partir du quel il n'y a plus de problèmes

Alors si on ne peut plus faire confiance au constructeur ni au concessionnaire

ou on va , au casse pipe!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §inv161hN]

 

 

J'ai acheté les barres de toit chez un concessionnaire VW 200€,et, sur et dans

la boite des barres de toit il y a une notice de mise en garde de la part du constructeur VW et qui donne le n° de série a partir du quel il n'y a plus de problèmes

Alors si on ne peut plus faire confiance au constructeur ni au concessionnaire

ou on va , au casse pipe!!!!!!!!!!!!!!!

 

bonjour,peut-etre qu'on va au casse pipe!!!!!mais,en belgique et aussi bien qu'en allemagne,car mon frère travail dans l'informatique dans ce pays et il possède également une golf plus ce problème n'est pas évoqué et je comprends totalement votre désarroi.C'est certainement la législation française qui est plus sévère,car d'après mes renseignements

ces barres sont vendues en belgique depuis juin 2005 sans incident connu à ce jour . salutation fvht.

[Invité §inv654qk]

bonjour,peut-etre qu'on va au casse pipe!!!!!mais,en belgique et aussi bien qu'en allemagne,car mon frère travail dans l'informatique dans ce pays et il possède également une golf plus ce problème n'est pas évoqué et je comprends totalement votre désarroi.C'est certainement la législation française qui est plus sévère,car d'après mes renseignements

ces barres sont vendues en belgique depuis juin 2005 sans incident connu à ce jour . salutation fvht.

 

 

Bonjour , peut ètre n'y a t'il jamais eu de problème avec les barres de toit, peut ètre

que VW a appliqué le principe de précaution , ma Golf plus est de Février 2007 et n'est

pas concernée par cette restriction .Puisque vous et votre frère avez une Golf plus

je voudrais savoir si vous avez des soucis de fonctionnement avec l'intermitance des essuis glaces , et l'allumage automatique des feux , ils restent allumées mème en plein

soleil et les essuis glaces continu de fonctionner mème le parbrise sec.

Le concessionnaire VW a changé le capteur et le module de cd et ça ne fonctionne

toujour pas , en désespoir de cause le concessionnaire m'a répondu qu'il ne pouvait

faire plus car elle sont toute comme ça!!!!!

Si vous avez une info !!!!!!!!!!!!!Merci

 

[Invité §inv322LZ]

bonjour,je n'ai pas de problème de ce coté la,tout marche bien,mais par contre on m'a déjà changé 2capteurs electronique moteur,la premiére fois chez moi no problèmo, car la voiture s'arrete plus moyen de démarrer, la deuxième en plein centre de lille en heure de pointe plus embettant,mon frere par contre n'a pas mis ce module, car il a eu trop de problème auparavant avec sa renault,je vais prendre mes renseignements coté concession belge, pour voir ce qu'il en est pour votre problème a+

[Invité §fid218tv]

J'aurai voulu savoir si quelqu'un ici aurait rencontré des soucis avec les barres de toit a savoir des rayures ou endomagement de la peinture vu que les barres semblent reposer directement sur celle ci

merci