[polo III] 1.9D - Bulles d'air dans le circuit

[Invité §ben868yG]

Salut à tous,

 

Polo III de 1999

Type 6N1

Moteur AEF (1.9D 64cv)

174000 kms

 

Depuis 2 ans j'ai un soucis de prise d'air dans le circuit de carburant.

 

La voiture a par moment des régimes erratiques (surtout lors d'une grosse accélération ou décceleration).

 

Cela s'est accentué depuis l'échange de mon filtre à GO il y a un an (un filtre de marque Man Filter)

 

Les bulles d'air sont bien présentes (voir vidéo) en sortie de filtre à GO.

 

J'ai changé aujourd'hui :

 

* La soupape blanche sur le filtre (niveau retour)

* les durites de retour injecteur

* les durites en partant du filtre

 

Le phénomène est strictement identique.

 

J'ai remarqué un truc bizarre....quand je "titille" le filtre, de grosses bulles apparaisent....

 

Pourtant, d'après le principe de montage et de structure du filtre.....c'est peu probable

 

https://youtu.be/Grw7fJK0zL4et voici le schéma de principe....je suppose !

 

 

[bob bimon]

Tu as changé la soupape... mais as-tu changé le joint torique ?

Et l'as tu bien monté, sans le vriller ?

Très délicat cette petite bête.

[Invité §ben868yG]

Le joint est impeccable il était neuf avec le filtre et je l'ai graisser au montage.

[Invité §dav826Eu]

Graisse spécial joint?

[Invité §ben868yG]

Oui un truc du boulot pour les joints toriques on s'en sert sur nos engins de chantier

[Invité §ben868yG]

Je reviens de chez VW ou j'ai commandé un filtre "origine" première monte.

 

J'ai vraiment un doute sur ce filtre Mecafilter....je préfère repartir sur de la 1ere monte d'origine.

 

Par contre les gars ne se mouchent pas avec le dos de la main........52.82€ TTC le filtre !

 

Je vous tiens au jus il le reçoivent vendredi "normalement"

[bob bimon]

Bonne chance

[Invité §ben868yG]

Filtre récupéré ce matin.

 

Par contre aucune indication de marque de fabrique (hormis le logo VW bien sur)

 

En tapant la réf KL 77/1 (inscrite sur le coté) ; on tombe sur du Mahle Filter (sauf qu'il coute 30 balles lol)

 

http://catalog.mahle-aftermark [...] terId=1600

 

Y a plus qu'a monter ca tranquillement cet après-midi.

 

En y jetant un oeil, il ressemble à celui que j'ai (mécafilter) mais l'intérieur semble différent (élément filtrant)

 

Le joint de la soupape est bien fourni et monté dessus ouf !

 

 

[Invité §ben868yG]

Filtre changé

 

J'ai bien pris soin de le remplir de GO et de graisser le petit joint torique.

 

Coup de démarreur et on laisse tourner pour purger le circuit...les bulles cheminent.....

 

Après 2 min, je prend la charriote et je vais faire un tour.....pour le moment RAS je n'ai rien remarqué......

[bob bimon]

Good !

[Invité §ben868yG]

J'ai encore roulé tout à l'heure et plus aucuns problèmes.

 

C'était bien ce #$§&] filtre à carburant qui foutait le bazar !

 

Ça c'est sur.....j'oublie a tout jamais les filtres adaptables d'autres marque que ceux d'origine....même si c'est plus cher cela m'évitera de galérer pendant des mois