Embrayage transit 2003

[Invité §gar281TM]

Bonjour,

je viens d'acheter un ford transit 125cv de 2003 180 000km qui a un problème de prise d'air sur la commande hydraulique d'embrayage.

Puis je changer le récepteur sans tomber la boîte?

 

Merci de vos réponses.

Sébastien.

[Pilouf63]

 

Il me semble que le récepteur est en dehors de la boite.

[distrait50000]

Bonjour,

je viens d'acheter un ford transit 125cv de 2003 180 000km qui a un problème de prise d'air sur la commande hydraulique d'embrayage.

Puis je changer le récepteur sans tomber la boîte?

 

Merci de vos réponses.

Sébastien.

 

Bonsoir,moteur 2.l transversal le récepteur est derrière la butée ,moteur 2,4l en ligne oui le cylindre est extérieur et peut être remplacé seul sans dépose BV

[Invité §gar281TM]

Ahhh cool merci pour vos réponses

[Invité §gar281TM]

J'ai essayé de purger à 0,8 bar mais des qu'on pompe la pédale arrivent à nouveau des bulles.

Mais si je pompe sans laisser la pédale remonter en butée pas de bulles...

J'espère que c'est l'émetteur.

[jeromeb]

c'est un bocal independant ou commun aux freins?

 

Tu changes et tu repars a neuf facilement.

[distrait50000]

Bonsoir,le récepteur ne prend pas l'air mais peut fuire puisque sous la charge du réservoir , je commencerais par remplacer le cylindre émetteur car si une purge améliore le fonctionnement ,ce ne sera sans doute que provisoire.

Pour purger l'idéal est d'envoyer du liquide avec une seringue (une assez grosse que l'on peut avoir en pharmacie) par la purge du récepteur.

[Invité §gar281TM]

c'est un bocal independant ou commun aux freins?

 

Tu changes et tu repars a neuf facilement.

 

 

C'est un bocal commun.

 

Tu parles de quoi quand tu dis "tu change", tu parle bien de l'émetteur ?

[Invité §gar281TM]

Bonsoir,le récepteur ne prend pas l'air mais peut fuire puisque sous la charge du réservoir , je commencerais par remplacer le cylindre émetteur car si une purge améliore le fonctionnement ,ce ne sera sans doute que provisoire.

Pour purger l'idéal est d'envoyer du liquide avec une seringue (une assez grosse que l'on peut avoir en pharmacie) par la purge du récepteur.

 

 

Ok je vais changer l'émetteur

 

J'ai purgé avec ça

https://www.norauto.fr/produit [...] 55336.html

[jeromeb]

oui c'est bien cela. le changement de l'emetteur

 

je suppose que tu remplis le recipient plastique avant d emettre en pression.

 

certains disent que lapurge se fait automatiquement sur l'embrayage.

Je n'ai jamais verifié. Pour ma part je fais ca en simple gravité.

[Invité §gar281TM]

Je voulais vous envoyer une photo mais le téléphone à fait plouf dans la bassine de lookead sous le moteur

 

[distrait50000]

 

Ok je vais changer l'émetteur

 

J'ai purgé avec ça

https://www.norauto.fr/produit [...] 55336.html

 

Bonjour, il y a deux outils principaux pour purger les circuits de freins ou d'embrayage : l'outil qui envoie du liquide sous pression a partir du réservoir avec un risque d'envoyer de l'air dans le circuit , et l'outil qui aspire le liquide a partir des cylindres récepteurs .

En dehors de l'utilisation de ces outils pour vidanger un circuit complet il y a des astuces pour purger des circuits de commandes d'embrayage récalcitrants .

Chez Ford et peut être aussi chez d'autres constructeurs il y a eu des circuits a purge automatique .

La purge par gravité est une bonne méthode a condition qu'il n'y ait pas de limiteur ou amortisseur de pression entre les deux cylindres

La purge en mettant un tuyau raccordé a la purge ouverte du cylindre récepteur et l'autre extrémité a baigner dans le réservoir , en actionnant la pédale on peut parvenir a faire remonter l'air vers ce tuyau .

La purge avec une seringue comme je l'ai cité précédemment.

La purge avec un clapet antiretour disponible entre autres au rayon aquariums d'un magasin d'animalerie ou tout fait en centre auto.

Il y a surement d'autres méthodes ,seul le résultat compte

[jeromeb]

purge le telephone.... Arf Arf .

bon pas de bol quand même!!

[Invité §gar281TM]

Hello les mécanos

Mauvaise nouvelle... j'ai changé l'émetteur mais ça ne change rien, au bout de 1km la pédale part au fond.

Snif...

[Invité §gar281TM]

Pensez-vous que la prise d'air puisse venir du tuyau de retour au bocal?

Il ne jointe pas bien.

À vrai dire je ne sais même pas à quoi il sert

[Invité §gar281TM]

Faut il tomber la boîte pour changer le récepteur ?

Est-ce possible que la fuite soit aux joints sur les tubulures entre le bocal, le récepteur et l'émetteur ?

[distrait50000]

Pensez-vous que la prise d'air puisse venir du tuyau de retour au bocal?

Il ne jointe pas bien.

À vrai dire je ne sais même pas à quoi il sert

 

Bonsoir,le tuyau qui part du réservoir de liquide de frein alimente le circuit de commande d'embrayage et ne peut amener d'air dans ce même circuit tant qu'il n'y a pas manque de liquide par un niveau trop bas.

Si il y a un défaut d'étanchéité de la conduite entre les deux cylindres ,il y a fuite externe visible du fait de la pression produite en débrayant.

Pour remplacer le récepteur il faut hélas déposer la boite de vitesses

[Invité §gar281TM]

Pensez vous que ça puisse venir d'ailleurs que du récepteur ?

[distrait50000]

Pensez vous que ça puisse venir d'ailleurs que du récepteur ?

 

Bonjour,émetteur neuf et sans fuite sur la conduite entre les deux cylindres ,il ne reste que le récepteur a mettre en cause .

[Invité §Ano457rS]

Pensez vous que ça puisse venir d'ailleurs que du récepteur ?