Swift 3 : Bruit alternateur

[Invité §Ber106Es]

Type de problème / symptômes

Bruit alternateur swift 3 de 2005 essence

 

Ce que j'ai essayé

Bonjour a tous,

j'ai une swift 3 essence 1l3 16v de 2005

suite à un gros sifflement au niveau de l'alternateur je me suis décidé a changer les courroies (alternateur+clim)mais même problème au redémarrage. Tant pis, je vais en chercher un à la casse (70€) je le monte confiant et là!!!!! même souci........Au démarrage aucun bruit mais lorsque l'alternateur se met en charge(baisse de régime au bout de quelques secondes) gros sifflement et surtout surchauffe de l'alternateur, impossible de toucher l'axe de celui-ci. SVP!!!! ou est mon problème.Electrique?? sur le faisceau??. Merci à tous pour vos réponses. PS: j'ai eu ce printemps un autre souci d'éclairage car tout clignotais (phares+clignos) avec contact coupé mais je pense que cela venait de l'humidité car j'ai soufflé sur les connectiques et ça a fonctionné. Cordialement Bernard

[ballbearing]

Bonsoir

Un alternateur de casse sur trois est nase. Même dit "testé"

 

Voir si l'ancien et le nouveau ont le même nombre de connexions.

 

(il n'y a pas trop d'affaires d'entrainement mécaniques ..poulies...sur les essence pour une affaire d'alternateur )

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(Voir comment il se comporte en rotation mécanique simple , en démarrant avec sa fiche d'excitatiion non connectée ?

Bien sur ça ne chargera pas mais ça élimine des choses

 

Il ne se mettrait à charger sans excitation que si tu envoie le moteur au dessus de disons 2500 tours )

[Invité §Ber106Es]

Bonsoir, dés que je débranche la cosse d’excitation de l'alternateur, le bruit stoppe immédiatement.

Aucune anomalie constatée sur les roulements ainsi que sur la rotation du l'axe.

???????????

Merci pour vos suggestions

Cdlt Bernard

[ballbearing]

-

OK

 

>> Parmii des alternateurs qui fonctionnaient électriquement sans problème et ne chaufaient pas on a vu passer ici des cas d'alternateurs rempalcés, neufs ou rénovés, bruyants, sur de bonnes marques. Juste bruyants.

Solutionné en les rempalcant.

 

>> Sinon, un alternateur OK c'est entre 13,8 à 14,5 Volts moteur tournant, mesuré aux deux cosses de la batterie.

 

>> Tu n'a pas répondu si l'ancien et le nouveau ont le même nombre de connexions ?

( les différences peuvent être "un" ? ou "deux" petits fils dans le connecteur d'excitation. )

[Invité §Ber106Es]

pour répondre à la question: les alternateurs sont identiques en tous points.

Je vais contrôler la batterie dés demain matin au cas ou il y ai un souci dans les éléments.

Cdlt

[ballbearing]

-

 

>> La batterie en court circuit est une quasi-légende. Elles ont six éléments en série. Ils ne peuvent être tous ""en court-circuit"

Et si un seul en CC le démarreur ne démarreraiit pas avec 10 Volts

Et si démarre la batterie bouillonne c'est tout (chargée à 14 alors qu'elle est devenue une "10 Volts)

 

>> Quel était le comportement de l'ancien et du tout qui te l'a fait rempalcer ?

[Invité §Ano581zb]

pour répondre à la question: les alternateurs sont identiques en tous points.

Je vais contrôler la batterie dés demain matin au cas ou il y ai un souci dans les éléments.

Cdlt

 

Bonjour avez vous solutionner votre problème car j ai exactement le même problème

Merci

[ballbearing]

Bonjour avez vous solutionner votre problème car j ai exactement le même problème

Merci

Bonjour

Merci de re-confirmer marque, modèle, motorisation Km; et avec précisons le défaut qui est reproché ?

Si c'est subit ? Ou après des pièces remplacées? Et si oui lesquelles ?

Et les conditions ou variations dans lesquelles ce défaut apparaît ?

[Invité §Ano581zb]

Bonjour

Merci de re-confirmer marque, modèle, motorisation Km; et avec précisons le défaut qui est reproché ?

Si c'est subit ? Ou après des pièces remplacées? Et si oui lesquelles ?

Et les conditions ou variations dans lesquelles ce défaut apparaît ?

 

 

Bonjour merci de votre rapidité

Suzuki Swift 1.3 essence 190000km

Problème de charge avec bruit comme une courroie usé prise au borne de batterie 12.3 v quand j enleve e câble de l alternateur plus de bruit

[ballbearing]

'''prise au borne de batterie 12.3 v'''

OK

Tout est d'origine ? Kilométrage ?

 

Que dit le témoin batterie ? Qui doit être allumé moteur arrêté. Et bien sûr s'éteindre moteur tournant ?

 

Si c'est 12.3 moteur tournant ??? c'est anormal . Car il est attendu vers 13,8 à 14 Volts. mesurés aux cosses de la batterie

[Invité §Ano581zb]

'''prise au borne de batterie 12.3 v'''

OK

Tout est d'origine ? Kilométrage ?

 

Que dit le témoin batterie ? Qui doit être allumé moteur arrêté. Et bien sûr s'éteindre moteur tournant ?

 

Si c'est 12.3 moteur tournant ??? c'est anormal . Car il est attendu vers 13,8 à 14 Volts.

 

J ai changer l alternateur neuf et batterie neuve aussi pensant que ça venez de la mais toujours le même bruit

Mais quand j enleve le câble d alternateur de la batterie (plus de bruit) j ai 14,5 v prise sur la borne batterie négative et borne de l alternateur

[ballbearing]

j ai 14,5 v prise sur la borne batterie négative et borne de l alternateur.

C'est OK

Mais une remarque >>> c'est surtout qu'on doit les retrouver aussi mesuré entre les deux cosses de la batterie moteur tournant.

Sinon la liaison borne alternateur B+ >Cosse Batterie serait coupée

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Donc si ça charge et que c'est OK mais que c'est QUE une affaire de bruit voici deux tristes cas d'alternateur bruyants sans explications physiques ou électriques claires à donner. Pourtant rempalcés et re-remplacés

Et qui ont été solutionnés par la pose d'une autre marque /ou/ fournisseur... d'alternateur

 

Alternateur Siffle http://www.forum-auto.com/pole [...] 642915.htm

Alternateur Siffle http://www.forum-auto.com/pole [...] 650184.htm

[Invité §Ano581zb]

j ai 14,5 v prise sur la borne batterie négative et borne

Le problème c est quand je met tous en place c est à dire le câble de l alternateur sur la batterie gros bruit et ça chute à 12.3v prise sur les borne de la batterie

[/quotemsg]

[ballbearing]

1 """ le problème c est quand je met tous en place c est à dire le câble de l alternateur sur la batterie gros bruit et ça chute à 12.3v :q prise sur les borne de la batterie""

2 """J ai changer l alternateur neuf et batterie neuve aussi pensant que ça venez de la mais toujours le même bruit""

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Il va falloir comme souvent en revenir à mettre à plat ce qu'on cherche ....... et quelle était ce qui était à corriger au départ ?

 

Car actuellement 1 ça ne charge pas c'est certain...

 

Quel était le seul défaut reproché et les mesures à l'origine 2 "

le seul bruit ?

La tension de charge incorrecte ?

Les deux ?

[Invité §Ano581zb]

Le problème le bruit et la charge ne son pas normal

[ballbearing]

Le problème le bruit et la charge ne son pas normal

Oui ..Absolument.... .Mais pour essayer d'avancer..... je cherche (difficilement) à savoir lequel des deux était reproché en premier.

Ou bien si c'était déja les deux conjugués.

[Invité §Ano581zb]

Oui ..Absolument.... .Mais pour essayer d'avancer..... je cherche (difficilement) à savoir lequel des deux était reproché en premier.

Ou bien si c'était déja les deux conjugués.

 

Personnellement je pense qu il son ensemble

[Invité §Ano581zb]

Personnellement je pense qu il son ensemble

 

Bonjour up