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Motos (Essais, achats, conseils)

Triumph Daytona 675, enfin du 3 pattes...


Invité §ale082ZU
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §cra824ZM

salut. sur le nouveau modèle les autocolants change le triumph sur le réservoir et plus gros. il y a un gros "daytona" ds le bas du carénage et sinon sur le flanc et le cul il y a 2 "675" mais c'est deux dernier je ne trouve pas sa au top. voila tout :D

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Invité §arr012Qb

Y'a deux nouvelles couleurs à venir, dont un bleu :) et une autre dont je me souviens plus... :ange:

Sinon, ouais, j'ai vu les nouveaux autocollants... :pfff:

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Invité §com301Tb

ça y est j'ai chargé la courbe du TOR (pot libre) sur ma daytona. J'ai l'impression sur le peu de kms que j'ai fait avec depuis qu'elle est plus souple et qu'elle pousse un chouilla plus partout du coup il y a moins l'effet coup de cul à 8 et 10000 mais pour l'instant je l'adopte je verrai à la longue

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Invité §day864Yo

salut les filles ! :D

 

bon c'est bon, je me suis enlevé le doigt du c.. , et je suis allé hier soir acheté mon 675 !

 

noire, deco 2007/2008, neuve bien sur, avec quasiment le catalogue d'option : silencieux Arrow + filtre a air racing + courbe racing, capot de selle, bulle haute, pieces carbone, diabolos, protege reservoir carbone etc etc ...

 

j'vais la cherché vendredi aprem :D

 

les photos suivront :jap:

 

++

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salut les filles ! :D

 

bon c'est bon, je me suis enlevé le doigt du c.. , et je suis allé hier soir acheté mon 675 !

 

noire, deco 2007/2008, neuve bien sur, avec quasiment le catalogue d'option : silencieux Arrow + filtre a air racing + courbe racing, capot de selle, bulle haute, pieces carbone, diabolos, protege reservoir carbone etc etc ...

 

j'vais la cherché vendredi aprem :D

 

les photos suivront :jap:

 

++

 

 

Le rève quoi!!!!

 

Féloche, par contre sa doit faire mal au c**l !

 

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Invité §day864Yo

Quelqu'un à un lien pour les nouveaux autocollants triumph?

 

 

 

bah ma mienne les a ... je poste dans la soirée les tofs !

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Invité §Fen551Hg

En général je trouve qu'elle fait cheap :bah:

 

Y'a rien de spécial sur cette meule, rien de caractéristique, le pot sous la selle, ouais ben le 600 RR l'a eu en premier, la tronche ressemble aux autres japonnaises, elle me fait vraiment pas bander :non:

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Invité §pal617lq

Je preferais la deco precedente, trop de sticker a mon gout :bah:

 

 

Pareil :jap:

Je vois pas l'interet d'ajouter des nouveaux stickers commencal, elle est plus sympa sans :)

 

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Invité §Hul452We

En général je trouve qu'elle fait cheap :bah:

 

Y'a rien de spécial sur cette meule, rien de caractéristique, le pot sous la selle, ouais ben le 600 RR l'a eu en premier, la tronche ressemble aux autres japonnaises, elle me fait vraiment pas bander :non:

 

Ben pareil, par contre à rouler je trouve ça terriblement efficace et facile !!

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En général je trouve qu'elle fait cheap :bah:

 

Y'a rien de spécial sur cette meule, rien de caractéristique, le pot sous la selle, ouais ben le 600 RR l'a eu en premier, la tronche ressemble aux autres japonnaises, elle me fait vraiment pas bander :non:

 

 

Bas peu ètre esthétiquement c'est sans plus mais le moteur est asser particulier quand même, un triple, c'est la cylindré parfaite dit t'on.

 

Alors quand on peu avoir une jolie moto qui a en plus un moteur parfait sa en fait une moto exclusive quand même non ?

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Invité §cor113IZ

comme vous tous, je trouve qu'ils sont en train de surcharger la moto en stickers, dommage, la moto etant si belle et si jouissive a conduire !

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Invité §com301Tb

Pour ma part il y a des chances que j'installe les SHARK!!!

Par contre, la carto TOR c'est vraiment le top!

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Invité §cra824ZM

Les sharks sont très beaux mais très chère lol. c'est ceux que je voulais mettre et j'ai vite abandonner! en revanche c'est quoi cette fameuse carte thor??,

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Invité §com301Tb

Les sharks sont très beaux mais très chère lol. c'est ceux que je voulais mettre et j'ai vite abandonner! en revanche c'est quoi cette fameuse carte thor??,

 

C'est la cartographie chargée sur ton boitier électronique mais pour un pot libre et même avec le pot d'origine on sent la différence, la moto est plus "facile", la courbe de puissance est plus progressive et démarre plus tôt. Par contre ça a tendance à lisser le caractère du moteur, au lieu d'avoir un coup de cul à partir de 7000-8000 la moto se réveille plus tôt. Je parle d'une moto en full par contre

Quant aux SHARK, les silencieux pour la R1 ont des embouts sympas et je cherche à savoir si on peut avoir les mêmes pour la dayto.

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Invité §day864Yo

bon bah les Arrow, et silencieux triumph ne sont plus commercialisés ( ou avec license FFM et encore )

 

donc bah j'en reviens au probleme de l'echappement ...

 

je me suis renseigné un "peu partout" : donc je pensais faire un "mix" : ligne Zard, et silencieux Yoshimura RS5 !

 

ou sinon Laser fait il ou prevoit il le systeme des 3 flutes ? :??:

 

merci :jap:

 

sinon commencal, les sharks que tu parles c'est bien ceux qui ressemblent aux Termi de la R1 ?? :)

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Rhhaaaaa ! Je veux !!!

 

http://www.british-customs.com/store/d_images/EX02-027-b.jpg

 

En plus ils font des livraisons internationales:

 

http://www.british-customs.com/store/triumph-motorcycle-parts-accessories/jardine-RT-1-ehaust.html#aimages

 

J'attends encore une réponse sur le frais de port livraison en France

 

EDIT: @ Hulk: ouaih, je sais, je sais... :pfff:

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Invité §Hul452We

 

EDIT: @ Hulk: ouaih, je sais, je sais... :pfff:

 

Maintenant je sais qui porte la culotte à la maison :o

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Invité §Hul452We

ben oui, c'est moi, contrairement à chez toi :D

 

Ouai ben moi j'arrive à changer plein de fois de moto :p

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