Fonction de la soupape d'échappement sur 2T

[Invité §r3b564py]

Sur certains 2temps, la lumière d'echapement et equipée d'une soupape appelé aussi guillotine. Je voudrais savoir l'utilité de la chose?

[Invité §inc287KQ]

Bah je sais pas, couper des tetes? (guillotine )

[Invité §tem818vj]

Ca sert à contrôler les ondes de pression dans le pot ... pour faire simple ça permet un remplissage optimal du moteur à chaque régime.

La valve à l'échappement s'ouvre plus ou moins selon le régime moteur .

[Invité §kaw386Gq]

... Et du coup ça permet de modifier le comportement moteur, notamment de donner plus de souplesse au 2T habituellement creux en bas

[Invité §r3b564py]

Merci pour vos reponses! Je me doutais que c'était un truc dans le genre. Reste que sur ma machine, la soupape est fixe

[gysmo_15]

Ca permet en effet de controler les ondes de pression dans le pot en fonction du régime. Sans la soupape, le pot de détente ne serait accordé qu'à un régime bien particulier, cette soupape permet qu'il soit accordé sur une plus grande plage de régimes.

Cette onde pression controlée va 'rebondir' dans le pot, pour revenir jusqu'au cylindre à un moment bien précis, créant une sorte de 'soupape virutelle', permettant un remplissage optimal du cylindre.

[Invité §tot626sp]

C'est ce principe que Yam' à appliqué et appellé "Exup" pour en faire un argument commercial sur les sportives actuelles.

[Invité §red146rU]

Ca permet en effet de controler les ondes de pression dans le pot en fonction du régime. Sans la soupape, le pot de détente ne serait accordé qu'à un régime bien particulier, cette soupape permet qu'il soit accordé sur une plus grande plage de régimes.

Cette onde pression controlée va 'rebondir' dans le pot, pour revenir jusqu'au cylindre à un moment bien précis, créant une sorte de 'soupape virutelle', permettant un remplissage optimal du cylindre.

Enfin : tout est relatif !

Ca reste un 2 temps avec un remplissage critiquable (beaucoup de pertes d'où la surconsommation)

[Invité §phi413Ah]

La guillotine modifie le diagramme d'echappement, c'est a dire le moment ou la lumiere d'echappement est decouverte a la descente du piston. Au faible regime, la guillotine est fermé, la lumiere d'echappement est decouverte plus tard car moins haute. En regime la guillotine est ouverte, la lumiere d'echappement est decouverte plus tot par la descente du piston, pour compenser le fait qu'elle est decouverte moins longtemps vu le regime, et bien vider le cylindre. Ca ne modifie pas la resonnance du pot (comme le pote de detente), ca accorde sur une plus grande plage la fermeture de la lumiere à la resonnance fixe du pot.

 

Comment ca c'est pas clair?

 

[Invité §Mik201Xr]

La guillotine modifie le diagramme d'echappement, c'est a dire le moment ou la lumiere d'echappement est decouverte a la descente du piston. Au faible regime, la guillotine est fermé, la lumiere d'echappement est decouverte plus tard car moins haute. En regime la guillotine est ouverte, la lumiere d'echappement est decouverte plus tot par la descente du piston, pour compenser le fait qu'elle est decouverte moins longtemps vu le regime, et bien vider le cylindre. Ca ne modifie pas la resonnance du pot (comme le pote de detente), ca accorde sur une plus grande plage la fermeture de la lumiere à la resonnance fixe du pot.

 

Comment ca c'est pas clair?

 

Pas la peine de te le dire, tu le sais déjà

 

Ton histoire de gaz qui met des plombes à découvrir une lumière, ça m'a retourné l'esprit

Ils sont bien couillon aussi de pas trouver cette lumière. Dans le noire c'est pourtant pas dure

 

 

Je vais prendre l'air

[Invité §tri628TK]

Merci pour vos reponses! Je me doutais que c'était un truc dans le genre. Reste que sur ma machine, la soupape est fixe

 

Et c'est quoi ta machine avec la valve gripee

 

ca arrive souvent ce genre de soucis avec les valves, entre le jeu l'alignement et le grippage

 

[Invité §tri628TK]

C'est ce principe que Yam' à appliqué et appellé "Exup" pour en faire un argument commercial sur les sportives actuelles.

 

Exup c'est sur les 4tps fzr surtout je crois...

Sur les 2 temps c'est ypvs pour yam, mais tout le monde a son syteme... qui en gros marche selon le meme principe

[Invité §tot626sp]

Exup c'est sur les 4tps fzr surtout je crois...

Sur les 2 temps c'est ypvs pour yam, mais tout le monde a son syteme... qui en gros marche selon le meme principe

 

Oui, merci de confirmer avec ces précisions

[Invité §phi413Ah]

Pas la peine de te le dire, tu le sais déjà

 

Ton histoire de gaz qui met des plombes à découvrir une lumière, ça m'a retourné l'esprit

 

 

 

T'es sur que c'est mon histoire qui t'as retourné l'esprit.

 

C'est vrai qu'en relisant, c'est un peu un texte en bois.

 

[Invité §hig860ST]

C'est ce principe que Yam' à appliqué et appellé "Exup" pour en faire un argument commercial sur les sportives actuelles.

Rien a voir, la Valve EXUP c'est du coté des 4 temps et n'as TECHNIQUEMENT pas la meme fonction ( voir topic que je vais creer dans 30 sec )

 

Valve 2 Tps chez Suz AEC ( Automatic Exhaust Control ) et YPVS chez Yam ( Yamaha Power Valve system ou un truc du genre ..)

[Invité §oli537kP]

Ah YPVS :: Yamaha Power Valve system C'est la traduction.

 

Quand à appeler ça une soupape ... je trouve ça comment dire abuser

 

Valves tournantes, volet mobile, guillotine, les deux en même temps sur les derniers modèle : mais pas soupape;;; putain !!

 

La valve tournante Ypvs fait varier la hauteur de la lumière d'échappement, mais ne modifie pas l'accord du pot sa longueur ne variant pas contrairement au systheme Honda "Atac" qui utilise une chambre de résonance, se qui revient à faire varier le parcours de l'onde donc la longueur théorique du pot.

 

La valve Exup ne fait rien de tout ça, même si le raisonement est le m^me, elle modifie la façon et l'endroit ou les echap. se raccordent.

 

Mais bon ça reste de l'enclume à soupapes Hein! rien à voir avec les deux temps élégants et performants qui les humilient à la moindre occasion.

 

[Invité §tri628TK]

Ah YPVS :: Yamaha Power Valve system C'est la traduction.

 

Quand à appeler ça une soupape ... je trouve ça comment dire abuser

 

Valves tournantes, volet mobile, guillotine, les deux en même temps sur les derniers modèle : mais pas soupape;;; putain !!

 

La valve tournante Ypvs fait varier la hauteur de la lumière d'échappement, mais ne modifie pas l'accord du pot sa longueur ne variant pas contrairement au systheme Honda "Atac" qui utilise une chambre de résonance, se qui revient à faire varier le parcours de l'onde donc la longueur théorique du pot.

 

La valve Exup ne fait rien de tout ça, même si le raisonement est le m^me, elle modifie la façon et l'endroit ou les echap. se raccordent.

 

Mais bon ça reste de l'enclume à soupapes Hein! rien à voir avec les deux temps élégants et performants qui les humilient à la moindre occasion.

 

 

Si on compte en plus que les 2 temps qu'il reste ont tous +de 5ans c'est encore plus la honte

 

[Invité §oli537kP]

 

Si on compte en plus que les 2 temps qu'il reste ont tous +de 5ans c'est encore plus la honte

 

Au moins oui, on peut m^me dire 15 ans si on parle conception, d'où les freins et la tenue de route , je m'en suis pris une bonne moi hier soir à vouloir faire le d'jeun avec ma mob

 

Boum! badaboum!

[Camus]

La valve tournante Ypvs fait varier la hauteur de la lumière d'échappement, mais ne modifie pas l'accord du pot sa longueur ne variant pas contrairement au systheme Honda "Atac" qui utilise une chambre de résonance, se qui revient à faire varier le parcours de l'onde donc la longueur théorique du pot.

 

Toujours est-il que, pour avoir déjà essayé un TDR 240 , ce système marche vachement bien !

 

wwwwwiiiiiiiiiiIIIINNNNNNNN !

[Invité §oli537kP]

Et oui dommage, imaginez un peu avec 500 CC? Injection directe etc...