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Renault

Grand Scenic 2 : Perte de puissance et antipollution à contrôler


Invité §Jer737tM
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Invité §Jer737tM

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous !

 

Je tien à préciser que je suis nouveau sur le forum et que cet une première pour moi. Donc si j'ai effectuer quelque chose qui ne fallait pas je m'en excuse d'avance.

 

Je possède un grand scenic 2 immatriculer DH701GE (si sa peut aider).

 

J'expose mon probleme:

 

- problème d'accélération à froid, met 3 à 4 seconde avant de réagir lorsque j'appuie sur l'accélérateur. (et calage mais très rare).

 

- la voiture à une très grosse perte d'accélération dans les côtes.

 

- sur du plat elle roule met l'accélération est lente, elle commence à pousser que au dessu de 3000tr min.

 

- le voyant moteur est allumer sur le tableau de bord ainsi que "antipollution a contrôler"

 

- le turbo ce met en route au debut de l'accélération puis ce coupe dessuite. Quelque fois sans raison il ce remet à fonctionner et la voiture roule normalement jusqu'à arrêt du contact.

 

Je précise que la Vanne Egr a été changer à neuf. Ainsi que le catalyseur (qui était percer).

 

Je précise que je ne suis pas un très grand adepte de la mecanique je bricole un peu donc je peut me débrouiller pour quelque réparation mais reste limiter.

 

Sur la toile j'ai pus constater quelque problème similaire qui pourrai mettre en cause le FAP ? Cependant les gaz d'échappement s'echappe normalement et sans problème. Problème de capteur au niveau du FAP ? Problème TURBO ? Explique pas les problèmes de réaction à froid ? Et j'arrive à monter dans les tours alors que j'ai pus lire que Turbo Hs = Tours plafonner à 2000trs max.

 

Étant pas fortunée et vue l'honnête de certain garage je souhaiterai avoir vos avis je peut investir de l'argent dans les réparations mais je souhaiterai avoir des résultats et pas changer la moitier des pièces avant... Merci de votre aide cordialement.

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Invité §Jer737tM

Petite précision mon scenic est un scenic 2 120cv 1,9 dci. Et ne fait pas de fumer et n'a aucun bruit d'inhabituel.

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Invité §pis523Ys

bonjour

passage à la valise , dans un premier temps

injection à controler veut tout dire et rien dire

a+

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Invité §Jer737tM

@piste86

 

Merci pour la reponse, mais la voiture ne m'affiche pas d'injection à contrôler mais antipollution à contrôler. La voiture a été passée sur une borne il y a quelque temps et celui ci n'affichai rien de très probant concernant le problème. Je ne retrouve malheureusement plus les données de cette valise. Mais de mémoire il affichait

 

- présence d'eau dans le capteur du filtre à gasoil (filtre changer depuis mais toujours présent et impossible à supprimer mais datant d'avant le problème du véhicule)

 

- problème de pression air (ce qui n'explique pas vraiment la prévenance du problème à ce que j'ai pu lire)

 

Voila

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Invité §pis523Ys

ce genre de message veut tout dire et rien dire

donc lecture défauts !

de plus tu dit manque de puissance et dernière lecture : problème de pression d'air ...

a+

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