[Présentation] Citroën Xsara coupé HDI 90 de 2002

[Invité §JOo200Tq]

Les plaques..

 

Je sais, je sais ....

Mais pas le temps et surtout la flemme de les cacher

[Invité §JOo200Tq]

Je sais, je sais ....

Mais pas le temps et surtout la flemme de les cacher

 

 

Ayé ma crise de flemmardise est passée

Plaques cachées !

[Invité §xsa670sN]

Pourquoi lui avoir rappeler de cacher les plaques ?

[Invité §JOo200Tq]

Pourquoi lui avoir rappeler de cacher les plaques ?

 

Par sécurité ! on sait jamais

[Invité §ced645jp]

J'en suis sur, que les deux photos du sud, ont été prises à Hyper U d'Agde ! xD

[Invité §JOo200Tq]

J'en suis sur, que les deux photos du sud, ont été prises à Hyper U d'Agde ! xD

 

 

Hé hé je connais bien celui de Agde mais les photos ont été prises a l'Hyper U Sérignan

T'étais pas loin

[Invité §ced645jp]

Ah je pensais que c'était celui d'Agde ! J'espère que tu passes de bonnes vacances avec ta Xsara.

 

Mon père boss chez Citroën, et du coup je lui ai demandé pour ton train arrière. D'après lui, ils les font encore mais sinon il m'a dit qu'il y a une boîte sur Besançon qui les fait en échange standard.

 

Bonnes vacances

[Invité §JOo200Tq]

Très sympa de ta part d'en avoir parlé à ton père, merci !

 

A priori, mon TA devrait tenir encore 2ans d'après le Citroën où j'ai fais les réparations

 

Après je garde une certaine méfiance, car ils m'ont carrément conseillé d'ici là, d'acheter une voiture chez eux ...

 

Si vraiment je dois changer le TA complet, je me tournerais plutôt vers un restauré

[Invité §JOo200Tq]

 

Tites news de la belle qui à ce jour est arrivée à 198.530 km (Je l'ai eu à 183.120 le 02 Septembre 2010)

 

Comme une grande partie de ses jumelles, Titine a perdue une dent de lait

La semaine dernière, comme à mon habitude après avoir fermé le capot, je vérifie si le chevron reste bien accroché et pas de bol cette fois il m'est resté dans les mains

 

 

 

D'ici la fin de semaine je vais faire un tour a la casse avec un ami à la recherche d'un chevron en bon état (les picots du miens sont cassés) que je vais recoller avec de la colle à pare brise et maintenir le tout avec du fil de pêche en attendant que ça agisse

 

Au passage un coté de la calandre aussi commence à foutre le camp mais bon, à mon age je crois plus au père Noël je sais que c'est casi introuvable en casse dans ma coloris

Je vais me contenter d'utiliser la même méthode de la colle a pare brise avant que ça s'empire.

 

 

Mais bon hormis ces petits détails esthétiques, ma carriole ce porte comme un charme et a encore plusieurs centaines de kilomètres de prévu d'ici la fin de l'été (Oui j'aime conduire )

 

Bonne semaine à tous !

[Invité §xsa670sN]

D'accord !!

[Invité §JOo200Tq]

Le cap des 200.000 approche !

 

les 199.000 km sont entamés

[Invité §xsa670sN]

Essaye une photo des 200 000...

[Invité §JOo200Tq]

Essaye une photo des 200 000...

 

T'inquiète c'est prévu !

[Chicosaxo]

 

Tites news de la belle qui à ce jour est arrivée à 198.530 km (Je l'ai eu à 183.120 le 02 Septembre 2010)

 

Comme une grande partie de ses jumelles, Titine a perdue une dent de lait

La semaine dernière, comme à mon habitude après avoir fermé le capot, je vérifie si le chevron reste bien accroché et pas de bol cette fois il m'est resté dans les mains

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/Photo864.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/Photo862.jpg

 

D'ici la fin de semaine je vais faire un tour a la casse avec un ami à la recherche d'un chevron en bon état (les picots du miens sont cassés) que je vais recoller avec de la colle à pare brise et maintenir le tout avec du fil de pêche en attendant que ça agisse

 

Au passage un coté de la calandre aussi commence à foutre le camp mais bon, à mon age je crois plus au père Noël je sais que c'est casi introuvable en casse dans ma coloris

Je vais me contenter d'utiliser la même méthode de la colle a pare brise avant que ça s'empire.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/Photo863.jpg

 

Mais bon hormis ces petits détails esthétiques, ma carriole ce porte comme un charme et a encore plusieurs centaines de kilomètres de prévu d'ici la fin de l'été (Oui j'aime conduire )

 

Bonne semaine à tous !

 

 

 

Qu'est ce que je t'avais dit...

 

Pendant mes vacances, j'ai ouvert le capot pour voir comment la calandre était fixée. Et j'ai l'impression qu'elle est en deux partie. Tu confirmes ou pas? Car si c'est le cas, c'est un coup de chance: Pas besoin de remplacer la partie peinte de la calandre mais juste la partie du " fond ", sur laquelle se fixe les chevrons.

[Invité §JOo200Tq]

P*taing ouai on en a justement parlé 2 semaines avant que ça arrive

 

Sinon oui j'ai démonté aussi la calandre et à priori elle est en deux parties : la partie peinte (le plus dur a trouver ^^) et le fond, qui je pense doit être collé ou vissée je sais plus exactement

[Invité §xsa670sN]

Tant mieux !

[Chicosaxo]

P*taing ouai on en a justement parlé 2 semaines avant que ça arrive

 

Sinon oui j'ai démonté aussi la calandre et à priori elle est en deux parties : la partie peinte (le plus dur a trouver ^^) et le fond, qui je pense doit être collé ou vissée je sais plus exactement

 

 

Si c'est vraiment le cas, c'est top !

 

Tu as eu des difficultés pour la démonter?

[Invité §JOo200Tq]

Non

Pour démonter la calandre complète il y a que 6 vis

[Chicosaxo]

Pourquoi tu ne changes pas tout simplement la partie ou le sigle est fixé dans ce cas?

[Invité §JOo200Tq]

Parceque c'est seulement les fixations du chevron qui sont cassés

Du moins concernant mon cas

En attendant je vais utiliser de la colle a pare brise et du bon fil de pêche pour recoller l'ancien chevron en attendant d'en trouver un en bon état !

[Chicosaxo]

Parceque c'est seulement les fixations du chevron qui sont cassés

Du moins concernant mon cas

En attendant je vais utiliser de la colle a pare brise et du bon fil de pêche pour recoller l'ancien chevron en attendant d'en trouver un en bon état !

 

Nous c'est pareil, sauf que le chevron s'est envolé sur autoroute, et que ma mère ne s'est pas arrêtée pour le récupérer, ce qui est normal.

[Invité §JOo200Tq]

Aujourd'hui, à la veille des 1an que je possède la Zaza un grand cap a été franchi

 

 

 

Les clichés du kilométrage 199.9 / 199.999 et 200.0 / 200.000km, on étés inspirés en parcourant le topic de LorenZoZo

[Invité §Lor846xR]

Aujourd'hui, à la veille des 1an que je possède la Zaza un grand cap a été franchi

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/Photo899.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/878196/Photo903.jpg

 

Les clichés du kilométrage 199.9 / 199.999 et 200.0 / 200.000km, on étés inspirés en parcourant le topic de Lolorenzo

 

 

 

Excellent

 

(Sinon moi, c'est LorenZozO, pas LoloFerrari )

[Invité §JOo200Tq]

 

 

Excellent

 

(Sinon moi, c'est LorenZozO, pas LoloFerrari )

 

 

M*rde

Excuse-moi Lolofera.... euh LorenZoZo

 

D'ailleurs j'ai rectifié

[Invité §HDI877XH]

Hello, pour la calendre qui se décollait perso, j'ai juste ouvert le capot, et mi deux point de colle sur le plastique qui dépassait derrière (biensur sa a fait un peu fondre le plastique qui a boucher le trou) maintenant sa ne bouche pas.

Je l'avais fait quand elle était encore à ma mère, (vers le 200 000 il me semble) et sa tiens toujours.

Pour le train arrière c'est mon tours maintenant, il grince (je me renseigne pour poser des graisseurs, mais je pense que c'est trop tard)

 

Franchement elle est très propre ta xsara.

Pourvu que la route soit encore plus longue^^

[Invité §JOo200Tq]

Hello, pour la calendre qui se décollait perso, j'ai juste ouvert le capot, et mi deux point de colle sur le plastique qui dépassait derrière (biensur sa a fait un peu fondre le plastique qui a boucher le trou) maintenant sa ne bouche pas.

Je l'avais fait quand elle était encore à ma mère, (vers le 200 000 il me semble) et sa tiens toujours.

Pour le train arrière c'est mon tours maintenant, il grince (je me renseigne pour poser des graisseurs, mais je pense que c'est trop tard)

 

Franchement elle est très propre ta xsara.

Pourvu que la route soit encore plus longue^^

 

 

Aie pas de bol !

Perso je me suis inquiété quand j'entendais régulièrement un grincement au niveau de la roue ar droite à charge (avec un passager à l'arrière ou un gros carton dans le coffre par exemple)

Il y a du jeu ?

 

 

Concernant ma Xsara, Samedi j'ai recollé mon chevron à l'aide d'une colle noire .... spéciale tuning

Et apparemment elle a fait son effet, j'ai plus aucun problème et en plus le chevron tiens encore mieux qu'avant

[Invité §JOo200Tq]

Et sinon ....

 

1an et 17.000 km qu'elle a débarquée ... dans mon parking

 

[Invité §mor874ep]

Citroen n'a donc pas modifié son essieu arrière sur les phases 2... Tu es le premier que je vois raconter avoir eu un problème d'essieu arrière sur phase 2. J'esperais toujours que seules les phases 1 soient touchées

 

 

Relis un peu ton bouquin, ou fait des series de code sur CD/internet, sa marche mieux !

 

 

pour info j ai la serie 2 et j ai du refaire mon train arriere a 200 000 km et c est la pompe qui me lache donc citroen reste pour moi francais donc ..... de l M....

 

 

 

 

[Invité §JOo200Tq]

 

pour info j ai la serie 2 et j ai du refaire mon train arriere a 200 000 km et c est la pompe qui me lache donc citroen reste pour moi francais donc ..... de l M....

 

 

 

 

 

Pas de chance pour toi :/

Pour ce qui est de Citroen, chacun doit faire son expérience et après chacun son point de vue

 

Perso hormis le train arrière (très couteux) et quelques détails sans importance, j'ai jamais rien eu à reprocher à ma Xsara

[Invité §HDI877XH]

''Pas de chance pour toi :/

Pour ce qui est de Citroen, chacun doit faire son expérience et après chacun son point de vue

 

Perso hormis le train arrière (très couteux) et quelques détails sans importance, j'ai jamais rien eu à reprocher à ma Xsara''

 

 

 

Pareil pour moi en 430 000kilomètres. Mais là rien ne vas, même le comodos du clignotants fait des siennes.

[Invité §JOo200Tq]

''Pas de chance pour toi :/

Pour ce qui est de Citroen, chacun doit faire son expérience et après chacun son point de vue

 

Perso hormis le train arrière (très couteux) et quelques détails sans importance, j'ai jamais rien eu à reprocher à ma Xsara''

 

 

 

Pareil pour moi en 430 000kilomètres. Mais là rien ne vas, même le comodos du clignotants fait des siennes.

 

 

Il faut dire que pour une voiture de cette génération, 430.000 bornes c'est devenu presque un exploit !

C'est normal qu'elle commence à montrer malheureusement quelques faiblesses :/

[Invité §HDI877XH]

''quelques?'' lol, un peu beaucoup ^^

[Invité §wrc638Zv]

Un petit coucou à JOooo, et les autres, depuis le temps que je n'étais pas passé dans le coin ...

A+

[Invité §JOo200Tq]

Un petit coucou à JOooo, et les autres, depuis le temps que je n'étais pas passé dans le coin ...

A+

 

 

Salut wrc1973

Merci du passage !

[Invité §wrc638Zv]

De rien cher ami !

Tout le plaisir est pour moi.

Amicalement.