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Peugeot

308 Sw : probleme pompe additif FAP


Invité §cli243oC
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Invité §cli243oC

Type de problème / symptômes

Bonjour

 

j'ai une Peugeot 308 SW et elle a perdu de sa puissance cause manque de produit cerinne

 

quand cela m'est arrivé j'ai eu un un logo sur mon TDB m'indiquant un problème moteur

après contrôle avec la valise manque de produit cerinne

j'ai fais faire la réparation,mais voila impossible de faire fonctionne la pompe d'additif et d'après le

mécano elle serais grillée

 

je voudrais savoir si quelqu'un dans la communauté a eu ce problème

 

merci les gars

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Invité §pet786KE

Bonjour clintttt,

 

Sur une 308 SW j'ai aussi eu ce voyant moteur à environ 174000 kilomètres : "Services" "Problème moteur : Faites réparer votre Véhicule."

 

Je n'ai pas vraiment eu l'impression que la voiture ait perdu de la puissance pour autant.

 

Chez Peugeot, après diagnostic j'ai eu un devis pour un changement de FAP et ajout d'additif de FAP (Cérine).

 

Vu le montant du devis j'ai fait faire un second diagnostic et cette fois le code défaut indique une panne de la pompe d'additif de FAP et le mécano m'indique que c'est elle qu'il faut changer. Le changement de la pompe n'est pourtant pas dans le devis proposé par Peugeot.

 

Le niveau d'additif FAP est de 175 ml.

 

Alors difficile de comprendre s'il suffit de changer la pompe, s'il faut changer le FAP ou les deux, voire s'il suffit peut-être de faire le niveau d'additif de FAP ?

 

Code défaut : P15B3 "Pompe d'additif défectueux" sur valise Bosch ou "Ajout d'additif. Niveau d'additif calculé inférieur au seuil minimal." sur valise IcarSoft

 

Modèle : PEUGEOT 308 1.6 Blue Hdi - 88.0 kW - T9 - 01/2014

 

Depuis ton message tu as peut-être la réponse ?

 

Merci

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Invité §cli243oC

Bonjour petitporte

merci pour ton message

Oui mon problème est réglé depuis longtemps

alors moi j'ai eu les 2 en faites

j'ai fait le niveau de cerinne pour 250€ environ je crois

mais finalement il y avait aussi un problème de pompe ..

 

il a fallut que j'en trouve une a la casse

car on peu pas changer la pompe seul elle est inséré dans le réservoir 80€ de plus mais mon

garagiste ne m'a pas compter la main d'oeuvre pour transvaser la cerine dans l'autre réservoir

 

ce que je trouve anormal c'est qu'il n'y a pas de voyant pour nous signaler le niveau de la cerinne dans le réservoir

mais bon mon problème est résolu

bonne journée

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Invité §pet786KE

Bonjour et merci de ta réponse,

 

Oui de ne pas pouvoir connaitre le niveau de cerinne via le tableau de bord est un problème.. je ne suis pas sur de pouvoir connaitre le niveau d'AdBlue non plus via le tableau de bord sur mon modèle d'ailleurs..

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Invité maxim

bonjour j’ai la même problème mais je sais pas la quelle pompe il faut vous n’avez pas une referonce   ou un  photo de pompe 

merci bien

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Invité AHMED
Le 28/06/2021 à 10:04, Invité maxim a dit :

bonjour j’ai la même problème mais je sais pas la quelle pompe il faut vous n’avez pas une referonce   ou un  photo de pompe 

merci bien

La pompe est inclus dans le réservoir, il faut acheter un réservoir, moi j'ai acheté à 220€ (308 SW II 1.6 Blue HD  120cv). Il faut le changer impérativement (si bien sûr que la pompe est défectueuse car il faut commencer par l'ammorçer tout d'abord cela peut résoudre le problème) et passer à la valise pour effacer le code défaut et réinitialiser le calculateur. Continuer de circuler avec ce problème vous coûtera assez cher( colmatage du fap)

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Invité Guigui2003

Bonjour,

 

Mon garagiste m'a indiqué que la pompe additif de ma 308 sw de 2011 est HS.

 

Problème impossible de trouver la pièce ni en casse et chez Peugeot il ni a pas de délai de livraison.

Résultat je ne peux plus rouler.

Pouvez- vous m'aider ?

Je ne dois pas être le seul.

 

merci

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Le 08/11/2022 à 17:10, Invité Guigui2003 a dit :

Bonjour,

 

Mon garagiste m'a indiqué que la pompe additif de ma 308 sw de 2011 est HS.

 

Problème impossible de trouver la pièce ni en casse et chez Peugeot il ni a pas de délai de livraison.

Résultat je ne peux plus rouler.

Pouvez- vous m'aider ?

Je ne dois pas être le seul.

 

merci

Bsr 

quelle pièce ??????    la pompe non ça n existe pas en pièce détachée .... faut changer tout le réservoir en principe ( pas assez d infos sur ce réservoir il y a trop de modèle chez PSA )  mais un réservoir complet ça se trouve ou chez PSA ou sur le net .....par contre ça pique les yeux avec le plein de cérine 500 ou 600 euros , en casse ils sont souvent fendus ou en mauvais état . bien faire attention ) .)

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