Golf 5 : problème, démarre et cale immédiatement

[Invité §mit346bE]

Type de problème / symptômes

bonjour a tous .

 

j'ai une golf 5 / 1,9 TDI / année 2006 / avec 208 000 km

 

elle démarre puis cale immédiatement.

 

merci a vous de me guider sur une éventuelle panne .

 

Ce que j'ai essayé

j'ai deja chaggé le relais 100 qui est dans le boitier a fusibles a coter de la batterie ,et ,

j'ai remarqué que si je débranche la batterie et la rebranche la voiture redémarre,

merci a tous pour me donner un petit conseil .

 

cordialement .

 

Michel

[bob bimon]

Bonjour

 

As-tu tous les témoins du compteur qui s'allument quand tu mets le contact ?

Notamment préchauffage et gestion moteur ?

Quand tu démarres et cales, c'est au bout de combien de secondes ? 1 , 2 s ? Moins que ça ?

Tu n'as pas un message d'antidémarrage ?

[Invité §mit346bE]

salut déjà merci pour ta réponses,

 

oui tous les témoins du tableau de bord s'allume et quand elle démarre cale 1 seconde après maxi , le pire c'est que la depuis 2 jours ça marche bien , et peut être d'un coup ça me le refais .

quand ça me le fais j'ai le voyant du volant qui reste rouge,je débranche la batterie la rebranche ensuite ça démarre le voyant du volant reste orange et ensuite s'efface seul quand je roule une centaine de mètres j’espère que tu me comprends lolol

[bob bimon]

"quand ça me le fais j'ai le voyant du volant qui reste rouge"

 

Ce témoin s'allume avant de lancer le démarreur, ou après l'échec de démarrage ?

Ca ressemble à une tension batterie trop basse pendant le démarrage.

[Invité §mit346bE]

le témoin s'allume avant puis s'eteint quand elle démarre correctement mais quand elle recommence a caler il reste allumer , puis quand je débranche la batterie et rebranche ensuite la voiture démarre correctement et le voyant s’éteint tout seul en roulant une centaine de mètres.

[bob bimon]

Mesure ta tension batterie :

- au repos

- contact mis

- démarreur tournant

- moteur au ralenti.

[Invité §mit346bE]

ok je fais ca demain et reviens vers toi @bob bimon et merci de ta reponse

[Invité §mit346bE]

bonjour

 

je viens de faire la mesure

 

au repos :12.68 v

 

contact mis :12.5 v

 

démarreur tournant :12.28 v

 

au ralentit :14.01 v

[bob bimon]

C'est pas mal du tout, elle semble bien chargée et en bon état.

Il faudrait vérifier l'état des serrage des cosses sur la batterie ainsi que les tresses de masse entre le - batterie et la carrosserie, ainsi que le bloc moteur.

[Invité §mit346bE]

OK je regarde ça de suite

[Invité §mit346bE]

c'est bien serrer et très propre

[Invité §mit346bE]

[bob bimon]

C'est quoi ce petit fil rouge ?

Et la bardée de petits fils rouges qu'on voit en dessous ?

[Invité §mit346bE]

bonjour

 

le petit file rouge il y a écrit test et avec un fusible 15 ampères et j'ai aucunes idée de ce a quoi il sert

[bob bimon]

Tu as quelque chose en option dans le véhicule ?

Si tu enlèves le fusible qu'est ce qui ne marche plus ?

La cosse batterie est bien serrée ?

[Invité §mit346bE]

bonjour

désoler de la réponse un peu tardive ,

 

je vais essayer sans ce petit file rouge et reviens vers vous

 

merci

[bob bimon]

Alors ?

[Invité §mit346bE]

bonjour

 

2 jours sans le fil rouge et remis depuis rien de changer , depuis lundi ça ne me l'a pas refais je ne comprend vraiment pas,pas contre la dernière fois j'ai débrancher la batterie avec contacte allumer et remis ensuite ?.

[bob bimon]

"2 jours sans le fil rouge et remis depuis rien de changer "

 

Il ne manque rien donc ?

 

Et le fusible, il est dans quel état ?

Qu'est ce qui est écrit sur l'étiquette ?

 

"pas contre la dernière fois j'ai débrancher la batterie avec contacte allumer et remis ensuite ?"

Faut éviter ce genre de manoeuvre, tu peux perturber les calculateurs.

toujours couper le contact avant de débrancher la batterie.

[Invité §mit346bE]

bonjour

sur les photos on voit écrit sur l’étiquette test, fusible est OK , depuis plus de problème de démarrage, par contre le coffre ne s'ouvre plus, je peux en manuel par intérieur,il ne marche plus avec la télécommande je n'ai plus essuie glace arrière et le reste des feux fonctionnent,je n'ai pas trouver de fusible défaillant non plus,si vous pouvez me donner une piste ?.

 

merci

[bob bimon]

Il y a d'autres choses que "test OK " écrit sur le fusible.

Décris-les toutes.

 

Rupture d'un fil dans la gaine passe-fils entre les charnières du hayon.

[Invité §mit346bE]

ah bon je regarde ça

 

merci

[Invité Djo]

Bonjour 

 

avez vous trouver le problème ?

[Invité did]

bonjour j ai exactement le même problème sur la golf que j ai acheté de 2006 ,pouvez vous me dire si vous avez trouvez 1 solution  merci