Iveco Daily III 35s12 2l3 HPI tourne sur 3 pattes

[Invité §Leo860wJ]

Type de problème / symptômes

Bonjour, j'ai besoin d'aide pour identifier un problème

 

J'ai acheté un Iveco 35s12 2.3 HPI avec 300 000 km au compteur, tout fonctionnait parfaitement

 

J'ai fait faire la distri à mon Mecano du coin, je dépose le camion et 3 jours après en allant le récupérer, le camion fume blanc et tourne sur 3 cylindres... "Ah t'as pas de bol t'as un injecteur qui vient de lâcher"

Impossible de passer la valise, je finis par changer 4 injecteurs toujours pareil

J'ai fini par réussir à passer la valise : défaut au capteur AAC et aux 4 injecteurs...

 

Ici une vidéo du moteur sur 3 pattes

 

Quelles pistes avez vous?

 

Merci par avance pour les réponses

[Pilouf63]

 

Capteur arbre à cames et faisceau vérifiés ?

Commence par resserrer les cosses qui sont à l'intérieur des boitiers de connexion des 4 injecteurs.

Si toujours pareil, alors il va falloir revoir le calage de distribution.

[Invité §Leo860wJ]

@Pilouf63 merci pour ta réponse

A vrai dire je soupçonne le mécano d'avoir décalé la distri

Quel est le moyen le plus simple de vérifier cela ?

[Pilouf63]

Salut,

 

Dans ce cas il faut vérifier le calage.

Il faudrait voir ça avec le garage qui a fait les travaux.

[chapo-chapi]

Bonjour,

C'est un "vrai" garagiste ? Il a fait une facture ?

Si oui, il a obligation de résultat, il doit revoir gratuitement son travail

[Invité §Leo860wJ]

@chapo-chapi

Pas de facture, c'est quelqu'un qui m'a toujours satisfait jusque là

On avait des rapports très corrects donc si j'arrive à prouver que c'est lui (piston, soupape marquée ?) je sais qu'il me dédommagera, en attendant il me balade "faisceau, injecteur, calculateur"...

[Invité §Leo860wJ]

@Pilouf63

J'ose espérer qu'après avoir décalé, il a recalé, mais les dégâts sont la

[Pilouf63]

Salut,

 

Si il a toujours été correct alors il n'y a pas de raison que ça change.

Attention, le faisceau injecteurs est assez capricieux dessus, souvent des mauvais contacts et moteur qui tourne sur 3 cylindres.

[Invité §Leo860wJ]

Correct mais bosse à l'arrache, je l'ai déjà entendu dire au téléphone "ah désolé j'ai oublié de rebrancher le debimetre"...

En 3 jours personne a touché au faisceau, juste la distri et comme par hasard le faisceau lâche ? Je n'y connais pas grand chose mais j'ai du mal à y croire...

Quelle est la procédure la plus simple pour voir si la distri a été décalée ?

[Pilouf63]

Le plus simple, c'est l'oscilloscope... mais il faut le matos et surtout savoir l'utiliser.

Sinon il faut piger, le vilo et les 2 arbres à cames.

[Invité §Leo860wJ]

On m'avait parlé d'un test d'étanchéité des soupapes assez simple à réaliser mais je n'ai pas les compétences pour comprendre