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Renault

Twingo 1ph2 16v et carburant


Renault151963
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Bonjour.

Je suppose que le sujet a déjà été évoqué.

Je roule au SP98* qui est tout de même très cher et avant je roulais aussi au SP95.

*en bécane aussi.

Avec le SP98 j ai l impression de consommer un chouïa moins.

Pour le SP95 j ai arrêté depuis l E10.

QUESTION:

Le SP 95 E10 est bien différent du feu SP 95 ou j ai tout faux?

La twingo,on me dit de pas tourner à l E10,vrai ou faux?

Et,qu en est til RÉELLEMENT niveau rendement/encrassement....

Petite demande LOL aux pétroliers SVP du SP98 meilleur marché.Merci.

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En fait c est simple,j ai vérifié.

Donc en pompe,l ancien SP95,c est le E5 mais on en trouve de moins en moins .

Il est remplacé par le E10.

LeSP98 j espère va continuer à être distribué.

Qu'en pensez-vous?

Le SP 98 va t il être supprimé ou a t il encore de beaux jours devant lui,d d'autant que les autos un peu anciennes marchent bien avec?

Pour ma twingo,je préfère éviter le E10 bien que l autre jour j ai vu une jeune dame faire le plein d une pas toute jeune LOL 106!

Quel est votre avis sérieux de connaisseurs sur ce E10.

Autre question,je vais peut-être acheter une yougtimer avec passage cg collection(contrôle tous les 5 a ça peut être intéressant..)ou non.

J en connais les + et les - ce sont les voitures de ma jeunesse et c est pour usage quotidien(une seule voiture).

C est quoi l usage réservé et contraintes si cg collection?

Accès en ville,usage restreint ou pas??

Merci.

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LOL

L'E10 existe depuis ... 2008

Dans ce moteur D4F 1L2 16V : toujours mis de l'E10 depuis qu'il existe puis de l'E85

Idem sur mes autres véhicules des années 90

de la lecture sur l'E10 : https://super-ethanol.com/foru [...] php?t=1742

 

Le SP 98 va forcémentperdurer pour une raison simple : les pétroliers font une marge supérieure sur ce carburant, la plupart des utilisateurs étant persuadés que c'est meilleur parce que ... c'est plus cher : cf. cours de marketing ,,. 1 ° année, leçon 3 "il faudrait être stupide pour vendre 3€ ce que le client est prêt à payer 5€"

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@ceyal

Le marketing et moi??

À l école,j étais classé littéraire LOL.

Donc ma twingo et les bécanes(suis motard....et dubitatif ..un peu tout de même et sans juger ta réponse ni mettre en doute tes capacités.)pourrait se gaver sans soucis d E10 voir d E85.

 

Remarque,on me disait de mettre de l additif dans un kawa de 82 et je roulais au SP95(E5) sans souci sans additif mais paraît que les SP bouffent du joint...

 

Ça reste dur à suivre les carburants !!!parce que quand les mécanos te disent d éviter certains carburants dont E10 et je parle même pas du E85....et bin,l utilisateur y sais pu et pi c est tout!!

 

Il est vrai que ce ne sera pas la première bêtise sortie par un mécano ni le premier conseil avéré juste et non suivi par l utilisateur....c est la vie.

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@ceyal

 

Bonjour.

Après votre conseil et discuter avec possesseurs twingo ,je roule depuis qq temps à 100% de Sp95E10.

Ça fonctionne bien...et démarrage nickel donc ça me semble ok.

Économie tarif conséquent 1,42E/L ce matin p'tit carrouf du coin contre 1,549E/L pour le Sp 98.

 

Cordialement

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Après pas mal de bornes au Sp95E10 sur la twingo,ça fonctionne mais après plusieurs vérifications je suis presque certain de consommer davantage avec l E10 je dirais 1 l de plus au 100.

Bilan financier SP 98 /E10 kif kif.

 

Au niveau encrassement (bougies/soupapes...)longue durée avec E10 qui a des retours?

C est une simple question?

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