Fuite(s) LDR... Opel Meriva

[Invité §mal111qT]

Bonjour à tous,

voici un problème qui entame sa troisieme semaine...

 

TOut d'abord 1ere semaine une grosse fuite, direction feu vert... changement du carlostat + durite. donc temps d'attente pour les pieces etc...

Je reprends la voiture, 1 jour aprés, fumée du moteur, probleme de durite de refroidissement (coté liquide de refroidissement)

Piece commandée chez OPEL car feu vert n'a pas la pièece, montée par feu vert (durée 1 semaine)

 

Donc aujourd'hui pas de grosse fuite, la voiture normale à la conduite, mais depuis samedi (jour de remplacement de la durite) un goutte à goutte de liquide de refroidissement sous la voiture, qui forme une petite flaque, ce n'est pas fou, je n'ai pas vu spécialement le niveau baissé beaucoup.

 

J'ai ouvert le capot, pas de liquide de refroidissement sur les différentes durites... tout semble sec à part peut etre le bocal qui était légèrement mouillé, mais je ne sais pas si c'est lié à une fuite, parce que c'est vraiment léger.

 

Savez vous d'où ca peut venir ?

Est ce que ca pourrait être du à l'installation de la durite, il a mis du liquide de refroidissement partout (il y en avait par terre des litres) , et que ca goutte, genre il y a des restes à un endroit et depuis ca goutte de cet endroit le temps que ca se vide ?

 

Ou est ce que c'est encore un autre probleme ?

 

Merci par avance de votre réponse... j'en ai marre de passer ma vie à feu vert...

[BASS MANTA]

Slt

 

Il faut s'allonger sous la voiture et regarder ce qui ce trouve au-dessus de la flaque. Mais pas seulement ! Car le LDR pourrait couler le long des durites et tomber au point le plus bas.

 

Un simple resserrage du collier parfois, suffit.

[breizhman44]

si c'est un 1.4 essence, vérifie la pompe à eau et le vase d'expansion

[BASS MANTA]

même le modo lis pas le sujet

 

 

" tout semble sec à part peut etre le bocal qui était légèrement mouillé "

Feu vert, l'aurai quand même peut-être vue si ct la pompe.

 

Sans savoir ou est la flaque par rapport à la voiture, impossible de savoir.

 

Si la flaque est sous le pare-choc, tu dira encore que c'est peut-être la pompe à eau ?