Fiesta 6 : Quel courant nominal pour le relais de feu de recul ?

[Invité §Gon613ed]

Type de problème / symptômes

Bonjour tout le monde,

 

Il manque le relais des feux de recul sur la voiture de madame (depuis quand, elle ne sait pas me dire mais probablement des années...).

 

Le problème est que je ne sais pas quel courant nominal choisir. En regardant les relais voisins, je vois que ça fluctue entre 20 et 30A. Sur Oscaro j'obtiens une palanquée de modèles. J'ai relevé les infos des 2 relais (voir infos complémentaire). Quand je tape les références sur Google, je tombe sur de l'occasion sur ebay ou du aliexpress et autres wish.

 

Est-ce-que vous sauriez me dire quel relais dois-je acheter ? Est-ce-que je dois forcément passer par Ford pour le commander ? Avez-vous une idée du prix ?

 

Merci d'avance de votre aide.

 

Informations complémentaires

Relais 20 A:

5MT5T-145192-AA

++112662C

BUTZA

12V/20A

V23074-A1801-X17

 

Relais 30A:

8V5T-14B192-AA

++112562A

BUTZA

12A/30A

V23074-A1201-X92

[ballbearing]

Bonjour

Manque des infos véhicule Boite manuelle ? Boite auto ?

 

Étonnement qu'il y aurait un relais? .....Pour deux (parfois un seul) lampion de 21 Watts

 

 

Plutôt prendre ça comme tous les tests habituels....depuis le contacteur

Qui si boite manuelle est en gros sur la boite et deux fils arrivent dessus. Clic> https://www.google.com/search? [...] p;biw=1600

Contacteur qui sur systèmes classique doit avoir, du 12 Volts sur un de ses deux fils... L'autre allant al'arrière vers lampe(s) concernées

 

Et dans systèmes plus récents ça ne reste qu'un contacteur.>> Shunter pour test les deux trous dans son connecteur et constater ce qui se passe

[Invité §Gon613ed]

Merci ballbearing pour ta réponse. C'est bien une boîte manuelle.

 

Effectivement, même si l'emplacement est prévu et qu'il apparaît dans le manuel de la voiture, tu as raison, il n'y a pas de relais pour les feux de recul. Je me suis aperçu qu'aucune cosse n'arrivait sur l'emplacement du relais 12.

 

J'ai testé les fusibles, ils sont ok. Les ampoules sont neuves (puisqu'au départ je pensais que ça venait des ampoules). Du coup comme tu l'as suggéré, la panne doit venir du contacteur. Malheureusement je n'ai rien pour soulever la voiture chez moi, il faudra que j'attende la fin du confinement pour le changer.

 

Encore merci pour ton aide.

[Invité §Ano733hO]

Bonjour Gonzo_09

 

 

J'ai le même pb sur la fiesta de ma fille (1,4l TDCI BM de 2009).

J'ai vérifié les ampoules, puis le fusible et ensuite le contacteur (je l'ai démonté par l'avant sans soulever la voiture).

Tout est bon et pourtant pas de feu de recul qui s'allume....

Je ne vois plus que le câble et sa prise sur le contacteur.

[ballbearing]

Tout est bon et pourtant

 

Bonjour

Mode taquin , tout n'est pas bon sinon ça fonctionnerait

Comme déja dit sur un système classique le contacteur a deux fils et DOIT avoir du 12 Volts venant du fusible .

Et une fois shunté dans le connecteur enlevé du contacteur ; pour test (comme il se doit pour tous ces dépannages) on doit mesurer exclusivement avec une lampe témoin la présence de 12 V par rapport à la masse chassis

 

(Croquis test commun pour recul ou Stop ) (test lampe témoin OK mais évoquant une ""coupure" en aval du contacteur )

 

 

Bien sûr la, ou les, lampes en question devront avoir été aussi clairement identifiées et celle en cause testée à l'arrière !! Certains véhicules récents n'en ayant qu'une à l' ARDroit (ou un trou pour une à Gauche mais jamais câblée)

 

-----

Importante remarque que curieusement si on recherche des photos de platines de feu AR de Fiesta 6 le nombre très réduit de lampe fait penser à un système ""multiplexé" Et que en ce cas mes commentaires ci-dessus ne tiennent pas.

 

 

[Invité §Ano733hO]

Bonjour Ballbearing

 

Merci pour le schéma !

 

Je viens de tester avec un shunt et la lampe témoin sur le connecteur, j'ai bien du 12V et toujours pas de feu de recul

Il y a bien un pb de continuité ou de contact depuis ce connecteur jusqu'au feu AR !

[Invité §Ano733hO]

-----

Importante remarque que curieusement si on recherche des photos de platines de feu AR de Fiesta 6 le nombre très réduit de lampe fait penser à un système ""multiplexé" Et que en ce cas mes commentaires ci-dessus ne tiennent pas.

 

Clic> https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 49.jpg?v=1

 

 

Effectivement sur la platine AR de chauqe feu,il y a une 3ème ampoule de type W16W.

[ballbearing]

""""Il y a bien un pb de continuité ou de contact depuis ce connecteur jusqu'au feu AR !""

Oui ..... sauf si ..... ça arrive BIEN ""vers"" les feux AR mais qu'il y ait un problème dans les feux