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Hyundai

Tucson : Problème poulie brûlante


Invité §Ano533kU
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Invité §Ano533kU

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous.

Je viens vers vous parce que j'ai un problème avec mon tucson de 2005. Après un petit trajet de 5 min, je me gare et là de la fumée blanche légère sort du capot. Une odeur de brûlé se dégagé également du moteur. Aucun voyant de surchauffe de moteur c'est allumé.. je pense avoir éteins le moteur à temps. Le lendemain, je le démarre et me rend compte que l'une des poulie est totalement brûlante après seulement 1 min de moteur allumé tandis que les autres sont froides. Apriori c'est la poulie damper..

 

Si c'est déjà arrivé à quelqu'un j'aimerais bien savoir exactement qu'elle est le problème et comment je peux le résoudre..

Merci d'avance..

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-

Bonjour :)

Quelle, motorisation ?

 

Pour une poulie damper qui serait en cause et fait cela lui faire ""le test du trait de craie" Taper ça dans Google.

Constater si les traits se sont décalés après démarrage . Si décalés la remplacer.

 

https://www.google.com/search? [...] p;biw=1600

 

Attention suivants marques et moteurs le pignon vilebrequin derrière la poulie peut ne pas être claveté !!!

Si pas de précautions Décalage de la distribution !!! Casse moteur :q

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Invité §Ano533kU

-

Bonjour :)

Quelle, motorisation ?

 

Pour une poulie damper qui serait en cause et fait cela lui faire ""le test du trait de craie" Taper ça dans Google.

Constater si les traits se sont décalés après démarrage . Si décalés la remplacer.

 

https://www.google.com/search? [...] p;biw=1600

 

Attention suivants marques et moteurs le pignon vilebrequin derrière la poulie peut ne pas être claveté !!!

Si pas de précautions Décalage de la distribution !!! Casse moteur :q

 

 

C'est un 4WD 2.0 CRDI pack confort avec boite auto

Merci pour votre réponse.. je vais essayé de regarder tout sa et de trouver une solution..

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Invité §Ano533kU

Salut , comme tu dit "a priori" tu aurait une photos de la poulie en question que l'on soit déjà sure que l'on parle bien de la poulie damper , car certain les on déjà confondue avec les poulie des compresseur de clim ....

 

 

Bonjour, Compliqué de prendre une photo vu la localisation de cette poulie. En regardant les schémas moteurs et en sachant que c'est la poulie situé le plus en bas, il semblerait bien que ce soit la poulie damper.. le compresseur de clim a été changé il y a 6 mois .. Sa serait vraiment ennuyeux qu'il soit déjà HS..

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Bonjour, Compliqué de prendre une photo vu la localisation de cette poulie. En regardant les schémas moteurs et en sachant que c'est la poulie situé le plus en bas, il semblerait bien que ce soit la poulie damper.. le compresseur de clim a été changé il y a 6 mois .. Sa serait vraiment ennuyeux qu'il soit déjà HS..

 

4227080c-1c94-42c0-b6a2-8285ab29f575.jpg

 

sa doit ressembler a cela le moteur

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Invité §Ano533kU

 

4227080c-1c94-42c0-b6a2-8285ab29f575.jpg

 

vert damper 4 boulons , rouge compresseur de clim

 

 

Merci du renseignement. Dans tout les cas je vais essayé de trouver un garagiste ouvert pas loin de chez moi malgré le confinement...

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Invité §Ano533kU

du coup , rouge ou vert??? , enlever la courroie peut vous permettre d'arriver chez le garagiste , a condition qu'elle ne fasse pas pompe a eau

 

Sa serait la poulie de compresseur de ce que j'ai pu constater et de ce qu'on voit sur la photo..

Merci pour les conseils

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